交通部台鐵局與台鐵企業工會周一(11/20)續簽團體協約，歷經15次協商才終於獲得共識，在交通部長王國材與勞動部長許銘春見證下，由台鐵局長杜微與工會理事長陳世杰代表簽約。王國材有感而發，恰好是10年前，他協助公車處公司化，成立港都客運。明年要迎接台鐵公司化，就算是被外界稱為鐵人部長的王國材，也忍不住苦笑道：「為了台鐵公司化，我常常睡不著覺…」。
日期：2023-11-20
本周起，第16任正副總統候選人及第11屆立法委員候選人開放登記，將在周五截止。如今藍白合瀕臨破局，最後會有幾組人馬參選，至今仍是未知數…。台鐵公司化進入倒數階段，但台鐵企業工會對於未來公司章程仍有不少疑慮，更批交通部以自己的版本強渡關山。今天台鐵局與工會續簽團體協約，交通部將出席見證，勞資是否會再擦出火花引關注。1、總統、立委候選人本周，會有多少組人馬出陣？2、台鐵公司化倒數階段…勞資關係受矚3、外銷訂單恐連14黑…何時轉正？
日期：2023-11-20
英特爾10/3宣布旗下可編程晶片事業（PSG）將自2024年元旦起分拆出來獨立營運，預計在2到3年內公開發行股票（IPO），相關消息公布後，英特爾10/4股價早盤一度上漲逾2％，隨即拉回平盤水位。PSG部門是英特爾2015年以167億美元收購晶片業者Altera所成立，該事業營收在2021年第四季達到4.8億美元，占英特爾總營收比重約2.4％，如今宣布分拆，業界認為將需要多元晶圓代工夥伴，因此台積電有望分食訂單。對此，知名半導體分析師陸行之分享看法並提3點分析，認為台積電、聯電、世界先進等晶圓代工3雄之中，由於分割後的產品特性偏好先進製程，台積電應該受惠比較多，但也提醒轉單效應恐不如市場預期，不要抱持過度期待。
日期：2023-10-05
衛生福利部周四（9/14）在行政院會報告指出，因消費者物價指數（CPI）成長，明年度「8加1項社福津貼給付」將依法調增，包括調增低收入戶生活補助、國民年金、老年農民福利津貼等各項給付，每個人每月調增金額約143元至1190元不等，估逾308萬人受惠。行政院長陳建仁聽取報告後准予備查，並指示衛福部、農業部協調各地方政府，應及早展開各項資格勾稽作業，儘速完成相關行政準備，務必讓各項津貼補助能及早發放，也讓民眾安心。
日期：2023-09-14
大家即將和2022年告別，邁向2023新的一年，自元旦起有許多新制需要特別注意，除了勞工新制、交通法規之外，滿18歲就視同成年人也將正式上路，到底有哪些與生活相關的新規定呢？這次今周刊整理相關新制懶人包，提供民眾參考。
日期：2022-12-26
為了正視青年自主、確保法律權責相符與順應國際趨勢等目標，十八歲成年新制上路，綜觀新法帶來的諸多改變，總算解決了介於十八到二十歲之間青年的尷尬處境。先看權利。成年新制上路後，年滿18歲即在《民法》具有完全行為能力，不再需法定代理人，便能獨立進行有效的法律行為，影響層面包括契約、金融、婚姻、醫療、稅務等。滿18歲的青年就算是成年，擁有完全行為能力，在被社會視為成年的同時，也會被賦予自己養活自己，不能靠人扶養的義務，過往所得稅法允許20歲以下的人被父母扶養，未來就會降低到18歲，以配合前述的民法修正。父母對子女的扶養義務將限縮到子女18歲為止，因此若請求父母（或一方）負擔扶養費用到20歲或大學畢業，將可能因為法院認為子女已經有足夠的謀生能力而遭到駁回。至於贍養費部分，過去離婚父母對於小孩子扶養費的給付期間，協議書可能會寫「至成年為止」，且法院關於扶養費給付的裁定，通常也是寫至成年為止，也就是20歲。112年1月1日成年年齡改成18歲後是重大變革，既有有扶養費協議、裁定不受影響，若以成年為期間末日，一樣須給付到小孩滿20歲，112年1月1日後的扶養費協議，則以18歲為成年定義。
日期：2022-12-21
欣興（3037）今（19）日公告總經理、資訊長等系列人事異動，其中總經理異動，原先雙總經理之一的郭政輝將卸任總經理，改由事業處總經理蘭庭明年元旦上任，據了解，新任總座在欣興多年且協助公司衝刺載板成長有功成為升官關鍵。
日期：2022-12-19
今周刊編按：政府續推節能家電補助！經濟部表示，明年1月起汰換冷氣、電冰箱2項產品，並購買能效1級新品，每台將補助3000元。要注意的是，須拿到環保署廢四機回收聯單、有新購發票與報廢證明，才可上線請款。由於財政部先前對購買1、2級能效的冰箱、冷氣機給予退稅2000元，將實施到明年6月中，因此民眾如果購買1級能效冷氣、電冰箱，合計可省下5000元，如果兩種都買，即能省1萬元。不過，如果立法院本月底來不及通過預算，仍會先上路，之後再採回溯方式撥款。
日期：2022-12-09
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日期：2022-12-09
行政院會通過經濟部研擬的《產業創新條例》第10條之2、第72條修正草案(台版晶片法)，針對技術創新且居國際供應鏈關鍵地位公司，投資前瞻創新研發及先進製程設備得適用新租稅優惠。相關抵減優惠的抵減總額，不得超過當年度應納營利事業所得稅額50％，是史上最大企業研發投資抵減方案。經濟部表示，將會積極和立院溝通、早日完成修法，盼能明年元旦上路。經濟部在臉書上也寫到，台灣不只領先，還要繼續保持領先。台灣半導體是世界經濟關鍵，當全球重視半導體產業，紛紛提出不同獎勵時，行政團隊也跨部會協商，針對國際關鍵的戰略產業，提出鼓勵企業持續研發、購置先進設備的誘因。在總統蔡英文、院長蘇貞昌的支持下，今天行政院正式通過產業創新條例10-2的修正案，提高研發抵減的比例，讓在國際供應鏈中佔有關鍵地位的產業，加大研發力道，持續保持領先。行政部門也持續以最高效率，協助國際產業落地投資，以最近ASML宣布的在台最大投資案為例，副院長沈榮津協調經濟部、財政部、交通部、環保署等跨部會合作，從用地取得到園區進駐，甚至是開發土方後續到台北港填海造地，每一個細節都協助處理，讓投資不僅如期，更要加速。不管是持續鼓勵產業創新，或是重點外資投資台灣，在在顯示台灣在國際產業的關鍵能力，也讓所謂「去台化」的炒作不攻自破。
日期：2022-11-17
