今周刊編按：台積電在高雄設立的28奈米廠傳出恐無法於2024年完工，由於該案被視為高雄市長陳其邁最大政績之一，備受矚目。對此，陳其邁週三(4/112)出席市政行程時表示，台積電在高雄相關工程也都順利在推動，不管是提供應辦事項的協助，高市府都全力配合台積電投資台灣的計畫。而經濟部部長王美花上午也澄清，「沒有這回事」，台積電在高雄的投資不變，這是非常明確的，相關工程都會再推進，需要政府協助的部分，「都會去協助」。廠商投資相關時程會依照國際市況調整，下周台積電有法說會，相關細節會跟大家做說明。其實，不光是高雄，有半導體供應鏈透露，台積電在高雄、南科、中科與竹科擴產計畫將全面放緩，已有廠商接獲工程進度與拉貨延後半年至1年的通知。至於台積電4/11表示，相關製程技術與時間表依客戶需求及市場動向而定，目前正處法說會前緘默期，不便多做評論。
日期：2023-04-12
美國為了成功限制中國取得關鍵半導體技術，已遊說日本、荷蘭等國好幾個月，值此之際，日本周五 (31 日) 宣布，將擴大對 23 種先進晶片製造技術的出口管制，包括東京威力科創 (Tokyo Electron) 在內約 10 家日本企業，未來將須取得許可才能出口多種半導體設備。
日期：2023-03-31
台灣半導體產業協會（TSIA）攜手DIGITIMES，周二（3/28）在新竹科學園區發表了「台灣IC設計產業政策白皮書」，是國內史上第一次由IC設計界發起的政策白皮書。白皮書中指出，台灣IC產業的全球市佔率高居第二位，但已面臨各國傾舉國之力扶持自家IC設計產業、中國業者發展迅速、國內人才短缺嚴重，以及缺乏先進技術研發動能等四大危機。TSIA警告，若政府不大力介入，從府院層級帶頭建立國家級的IC設計業國家戰略，並制定真正完整的晶片法案，估計到了2026年，台灣IC設計業的全球市佔率將從2022年的18%降至17%；反觀中國IC全球市佔率，同期可望從15%提高至18%。 白皮書中也分析，隨著美國卡住中國發展先進半導體技術的脖子，北京肯定將以政策大力協助陸廠進攻成熟製程的產品，未來陸廠及台廠高度交集且中國至少已有10%全球市佔率的產品別，將成為台灣IC設計業競爭壓力最大的地方。這些領域包括了消費型系統晶片SoC（從7奈米至28奈米），以及成熟製程（40奈米以上）的消費型IC、類比IC、功率IC與Discrete IC（MOSFET/IGBT）等。
日期：2023-03-28
受美中科技戰、新冠肺炎疫情影響，許多國家將科技發展與產業鏈布局提高為國安等級的議題，其中，台灣因為半導體產業在全球占有重要地位，成為各國積極拉攏的合作夥伴。值得注意的是，加拿大與台灣有許多相似處，更共享民主自由等價值觀，可望成為重要的合作盟友。
日期：2023-03-17
台積電創辦人張忠謀周四（3/16）出席天下雜誌的「半導體世紀對談」，在與《晶片戰爭》作者米勒（Chris Miller）對談時語出驚人地表示，以前他估計，美國的半導體生產成本比台灣高出50%，後來覺得是低估了，「可能還多出一倍（double）！」他也再度質疑美國政府的半導體政策，特別是拜登政府的友岸外包政策（friendshoring），因為美國根本沒有把台灣納進去。張忠謀直言，美國商務部長雷蒙多（Gina Raimondo）多次公開指陳，台灣是個危險的地方，美國不能只仰賴台灣供應半導體，而這番說法甚至還獲得財政部長葉倫（Janet Yellen）附和。他認為，美國若想透過晶片法案（CHIPS Act），在美國國內建立更多半導體產能，「我已經可以看到結果」，就是半導體成本將拉高，進而推升使用半導體的產品價格，因而大大減緩半導體的普及程度，甚至停止。
日期：2023-03-16
美國政治新聞Politico報導，當去年時任美國聯邦眾議院議長裴洛西（Nancy Pelosi）訪台時，台積電創辦人張忠謀在蔡英文總統8月3日舉行的午宴上告訴裴洛西和其他美國議員，若美國以為靠花大錢就可以進占全球最複雜的電子製造市場，那就太天真了。
日期：2023-02-15
根據《財訊》報導，2021年整體稅收的實徵金額，再次大幅超標4950億元。企業繳稅貢獻超標稅額75%。是哪些企業大戶抖內6000元現金大紅包給民眾呢？府院決議將2021年超標（指超過預算編列金額，以下同）稅收中的1400億元「還稅於民」，每人普發6000元。若細究發放財源，超標占比最高為營利事業所得稅，這其實是企業因為業績成長，為稅收帶來的巨額貢獻；那麼，到底是哪些企業抖內（donate）這個大紅包給全國民眾呢？
日期：2023-02-02
從經濟理論來看，全球化分工可溯及經濟學之父亞當史密斯的絕對利益說和李嘉圖的比較利益說，其觀點主張資本相對便宜的國家應該集中資源生產資本財，勞動相對便宜國家應專精生產勞動財，再透過分工彼此交換所生產的商品，比原本兩國各自生產的成本要低。
日期：2023-01-19
立法院會周六（1/7）三讀通過有「台版晶片法案」的《產業創新條例》第10條之2及第72條修正草案，未來半導體、5G、電動車等技術創新且居國際供應鏈關鍵地位公司，研發費用的25%以及購置先進製程的全新機器等支出的5%，皆可抵減當年營所稅。條文施行期間，自民國112年1月1日起至118年12月31日止。 重點說明如下：一、適用對象不限產業別，只要在國內進行技術創新且位居國際供應鏈關鍵地位之公司，符合適用要件者均得申請適用。二、適用要件包含當年度研發費用、研發密度達一定規模，且有效稅率達一定比率，即112年度有效稅率應達12%、113年度起應達15%，但113年得審酌國際間施行經濟合作暨發展組織（OECD）全球企業最低稅負制情形，報請行政院調整為12%，以給予我國產業緩衝期。三、符合適用要件者，得享有前瞻創新研發投資抵減，當年度抵減率為25%；購置用於先進製程之設備投資抵減(金額亦須達一定規模)，當年度抵減率為5%，支出金額無上限。二者合計的抵減稅額不得超過當年度應納營所稅額50%。四、施行期間為自112年1月1日至118年12月31日止。相關適用企業以及名詞定義，經濟部將與同財政部協力，於6個月內完成。
日期：2023-01-07
拜登政府鋪天蓋地的補貼，電動車產業引領美國本土製造業劇烈轉型，二○二三年開年連串起身炮，打響美國製造業破紀錄的大投資潮。
日期：2023-01-04
