在全球節能減碳趨勢下，素有「亞洲底特律」美譽的東南亞最大的汽車生產國泰國，瞄準電動車與再生能源市場，大力以政策與經費補助等措施，訂下要在2030年前國產汽車中電動車占比30%、2035年全面禁售燃油車，以及在全國布建1.2萬個直流公共充電樁等目標。泰國為東南亞各國中運具電動化轉型最積極的國家，此大餅也吸引各國廠商爭食。其中泰國EA（Energy Absolute）集團野心勃勃，入主台灣有量科技後，運用其出色的鋰高分子電池及系統等技術，在泰國設立電池廠，要布局曼谷的電動巴士、渡輪等運具商機。在泰國的台商也不落人後，包括台達電旗下的泰國子公司泰達電，鎖定節能減碳趨勢與基礎建設需求，提供東協國家七大智慧綠色解決方案服務，除搶攻綠色基建商機，也包含智慧能源以及電動車充電樁等業務。泰國電動車協會(EVAT)主席Krisda Utamote認為，台廠在泰國電動車市場布局相當積極，包括台達電布局充電樁、電動車零組件製造。他也稱讚Gogoro設計相當漂亮，並看好其換電池式服務在泰國外送產業的應用發展潛力，更點出包含台廠在內等他國廠商，有潛力和泰國合作發展當地尚未完備的電池回收技術與產業。
日期：2023-08-04
（今周刊1389）統一併購家樂福後，穩居國內實體零售龍頭，「陸戰」部署已趨完整；下一步除了打「空戰」，布局線上電商，「海戰」也免不了，海外布局成統一營運向上跳級的關鍵。
日期：2023-08-02
世界金融市場的新生態26日美國FED再升息一碼，從去年3月16日從0到0.25%拉升至5.25到5.5%，利率觸及5.5%，已創下22年以來新高紀錄。美國把利率拉升到這個位置，背後其實也是一場金融殺戮，例如，香港就有苦難言，香港的聯繫匯率釘住美元，現在一個月期Hibor已經跑到5.1827，香港怎麼會不累？
日期：2023-07-27
越股擺脫去年跌幅全球最慘的窘境，近期表現居東協之冠，走出房地產業最壞時刻，強勁的外資直接投資，將為越股下半年帶來哪些契機？
日期：2023-07-26
無畏出口及外銷接單連續衰退，7月中旬後，台幣匯率再度由升轉貶，外資單周由前周的買超291億元，再度轉為賣超382億元，台股指數7月在年線、季線同步走揚的多頭趨勢下，兩次回檔整理波的最低點，均保持不破季線的強勢整理格局，顯示台股多頭現況韌性十足，仍由多方掌控局勢。
日期：2023-07-24
電源大廠台達電積極布局全球，其中泰國子公司泰達電鎖定節能減碳趨勢與基礎建設需求，提供東協國家七大範疇的智慧能源解決方案服務，目前相關業務雖仍處於起步階段，但料將搭上東協國家綠能與電動車等發展趨勢，成為集團最具成長動力的事業。貿協董事長黃志芳表示，泰國是東南亞工業化程度最高的國家，政府更將電動車作為重要施政目標，加上泰國有龐大的汽車與電子產業基礎，吸引各大車廠投資。他說，泰達電在泰國提供智慧解決方案，並將泰國當成集團的海外前進基地，經營東南亞、印度、中東甚至歐洲市場，發揮最大則綜效，此模式值得其他台灣企業參考。
日期：2023-07-21
在全球疫情暫告一段落後，泰國台灣形象展在疫情後首度恢復實體展重返泰國，並在周四（7/20）於曼谷盛大開幕。今年展覽以智慧城市、智慧醫療、電動車、循環經濟及智慧時尚生活等為5大主軸，吸引台灣共170家廠商、220個攤位參展，展現台灣軟硬實力。電動車產業也是今年參展主題之一。貿協董事長黃志芳表示，泰國被稱為亞洲底特律，汽車年產量達180萬輛，目前泰國政府也致力於要在2030年達到30%汽車生產為電動車，並提供購車補助。此外，台灣在電動車產業周邊的資通訊、半導體等項目相當有競爭力，加上鴻海集團與泰國國家石油公司（PTT）也合資要量產電動車，台泰間的電動車合作潛能很大。台商在泰國重要投資的重要產業，其中包括印刷電路板（PCB）產業。台灣電路板協會（TPCA）理事長李長明直言，泰國具備既有具規模的原物料供應鏈、設備等廠商，以及泰國人溫和、國際化程度高等因素，他預期泰國將成為台灣PCB業者繼台灣、中國後的第三個全球重要生產據點。
日期：2023-07-20
兩隻大象打架，誰傷得重？2017年川普祭出貿易戰，正式揭開美中角力的序幕，那個時候，全世界的媒體都認為兩隻大象打架，兩邊將兩敗俱傷，台灣的媒體及工商界人士都説：兩隻大象打架，千萬不要選邊站，否則會被踩死！
日期：2023-07-15
2022年全球股市因美國聯準會暴力升息而大跌，23年席捲全球的AI新浪潮，讓美國科技股走出新格局，下半年全球股市將交出什麼成績單？大家拭目以待。
日期：2023-07-05
