根據《財訊》報導，自鴻海內部創業的創星物聯科技公司，擅長車聯網軟體和AI技術，建置的數據平台，為保險、車隊管理等業者提供客製化服務，也為民眾節省時間和支出。開車一旦遇到事故，即使只是輕微的擦撞，沒有人傷亡，為了釐清責任，也往往會耗掉幾10分鐘。但是如果使用創星物聯科技公司的連網行車記錄器，聯絡保險公司線上查看即時影像，並確認肇事責任之後，人和車3分鐘就可以離開現場。
日期：2022-11-10
兩年前由鴻海（2317）發起的電動車開放平台MIH，今（8）日舉行年度Demo Day（成果發表日）。MIH執行長鄭顯聰正式發表Project X計畫，預定從2023年起，每年先後發表三人座、六人座及九人座電動車的概念車。MIH預估，三人座電動車最可能率先在2025年量產，潛在市場包括東南亞（印尼及泰國）、印度及日本，售價估計在2萬美元（約64萬台幣）以下。
日期：2022-11-08
編按：美股週四(10/13)上演大逆轉！美國9月通膨數據高於預期，道瓊一度跌將近550點，隨後買盤湧現，終場飆漲827點；標普500指數勁揚2.6%，連6黑止步。台股週五(10/14)開盤不到5分鐘即飆漲超過300點，盤中最高來到13221.87點、大漲逾400點，而台積電(2330)在美ADR上漲 3.92%，今也一度大漲21元半根漲停板、最高來到416元。台股在台積電及大立光同步大漲帶動下，展開強勁反彈走勢，終場大漲317點，收在13128點，站回13100點關卡之上。台積電以412元作收，大漲17元或4.3%；大立光(3008)以1800元作收，上漲55元或3.15%；鴻海(2317)以105元作收，上漲1.5元或1.44%。究竟美股的大逆轉，理由是甚麼？不少投資人認為強過預期的通膨數字，意味著物價上漲很快見頂，而股市連跌6天，幾乎是2020年2月以來最長跌勢，市場超跌了、部分投資人押注美股利空出盡逢低買進，加上空頭趁機回補，這4個都是美股暴力上漲的可能背後原因。
日期：2022-10-14
德國「資本雜誌」(Caiptal) 週三 (10/12) 報導，晶圓代工龍頭台積電考慮在德國的半導體聚落「德勒斯登(Dresden) 」設廠，預估 10 月將派團考察。
日期：2022-10-13
編按：美中科技戰升級、俄烏戰越演越烈，加上美國多項通膨數據即將公布，美債殖利率周一衝高，美股4大指數全收黑，其中以晶片股跌最重，納斯達克創逾2年新低，高通和台積電ADR領跌下，費半重挫近 3.5%，收2020 年 11 月以來最低。台股雙十連假後週二(10/11)開盤即爆殺超過540點，最低來到13134點，創下2020年11月以來、23個月新低紀錄。終場台股下跌596.25點或4.35%，收在13106.03點。台積電(2330)也暴跌7%最低來到403.5元，市值摔落11兆大關，盤中蒸發超過8千億元，終場收在401.5元、下跌36.5元或8.33%。股匯雙殺，台幣兌美元匯率則以31.740元開盤，貶7.2分，隨即重貶逾1.52角，來到31.82元，再次靠攏32元大關。而面板雙虎友達（2409）、群創辦理現金減資後今新股掛牌首日，兩家均紅盤開出，其中群創大漲超過4%、友達漲幅則是近2%。面對台股跌這麼重，是今年3/7盤中跌逾580點以來，今年第二大跌點紀錄，ETtoday新聞雲報導，「台股沒什麼能救不能救的。」國安基金操盤手阮清華說，股市下跌是全球性問題，美股下跌、日股、韓股跟跌約1-2.5%，台股很難獨好，加上台股國慶日休市，補跌效應也在預料之中。阮清華強調，台股還有救，國安基金會持續緊盯。
日期：2022-10-11
編按：美股周四(9/28)收盤又再重挫、道瓊大跌458.13點、標普跌2.11%，均創今年來收盤新低，那指重挫2.84%逼近2年新低，費半狂瀉 3.29%。在此壓力之下，台股周五(9/30)一開盤即重挫超過200點，最低殺到13274.72點、台積電跌幅超過2%、最低來到423元創兩年多來新低。接近12時台股跌幅收斂至下跌約150點內，在13380點附近震盪，貨櫃三雄拉升，台積電跌10元至425元，跌幅2.3%，電金傳齊挫。法人認為，台股目前線型已轉空，今天收周線、月線及季線都難樂觀且篤定收黑，建議目前宜以保守態度看待台股，多保留手中現金。國安基金操盤人、執行祕書阮清華日前提到，股市下挫主要是烏克蘭4區域公投、歐洲反應以及美國聯準會持續放「鷹」，他強調國安基金還在場內，會視時機適當調節，台股基本面仍相當不錯，請投資人保持理性，不要過於恐慌。
日期：2022-09-30
機械是工業之母，台灣第三個兆元產業機械業的黃金十年即將起飛，有著「全球智慧機械之都」美譽的彰化，也在近年積極投入2.0轉型，以一條龍的服務方式，主動、積極協助企業排除投資障礙，成功引資破兆元，澤被風力發電、太陽光電、物流、科技、汽車製造等前瞻產業。
日期：2022-09-29
日本今（27）日為遇刺身亡的前首相安倍晉三，舉行國葬，但這場耗資約16.5億日圓（約合新台幣3.6億元）的葬禮，令許多日本民眾大感不滿，上周甚至有1名70多歲男子，在首相岸田文雄東京辦公室附近自焚，對安倍國葬表達抗議。
日期：2022-09-27
台積電車用暨微控制器業務開發處處長林振銘透露，根據台積內部估算，車用半導體的全球市場規模，可望從2021年的410億美元（近1兆3000億台幣），躍升至2026年的850億美元，到2030年更上看1350億美元（近4兆2400億台幣）。他認為，隨著自動駕駛及電動車技術日漸普及，車用半導體市場規模不可能停在1350億美元，「我覺得這個產業（車用半導體）產業比手機還更大，這是有可能的！」林振銘也揭露了台積電對於車用半導體的發展路徑圖，其中特別在5奈米製程規劃了針對車用產品的N5A、射頻晶片（RF）已推進至6奈米、微處理器（MCU）的28奈米製程預計2023年量產；MRAM等新型記憶體已經在22奈米量產，16奈米製程也預計2023年推出。
日期：2022-09-15
要為企業宣布投資的新聞設定框架，最好的方式是圍繞著資產負債表打造，並把這些新聞稿想成是解構資產負債表中的資產區塊。
日期：2022-09-05
