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財經時事

長榮8成股東贊成減資6成、弟弟派「戰績1負」!40個月年終外,員工平均再領56萬分紅

長榮集團經營權之爭持續延燒,長榮海運今(5/30)舉行股東會,會中以減資6成最受矚目,同時也成為哥哥派與弟弟派的攻防重點之一。長榮國際今天一早先發出聲明籲請長榮海運股東能對現金減資案投下反對票,不過最終在股東會中,仍以總出席股數中的79.63%股東表決同意通過現金減資案,同時也順利通過配發18元現金股利。

日期:2022-05-30

產業時事

滄海一聲嘯:航運股回來了?

貨櫃三雄去年營運大放異彩,獲利加總直逼台積電,市值卻只有台積電的一成多。台灣投資人該如何探索今年貨櫃航運的景氣?

日期:2022-05-25

投資理財

兩大「航海王」對決!台驊砸3.23億買2800張陽明、台灣港務公司賣1萬張…是底部還高檔?

被視為「航海王」的台驊(2636)又出航了!週四(5/19)公告自110年9月6日至111年5月19日止,買進陽明(2609)2800張,每股平均價格115.6元,交易總金額3.23億元。

日期:2022-05-20

產業時事

打造淨零時代競爭力

臺灣2050淨零排放路徑公布,面對淨零碳排的機會與挑戰,淨零轉型是下世代最具潛力的商機。工研院「打造淨零時代競爭力」論壇暨特展,涵蓋能源供給、需求使用、低碳製造、永續環境四面向創新科技,全面網羅產業邁向淨零的必備關鍵。

日期:2022-05-16

產業時事

火線人物 眼光精準 長榮海運待交新船運力全球第二 張國華防禦式孤獨應戰 透視長榮大哥的內心戲

身為長榮集團創辦人張榮發的長子,自然而然,張國華當年就是第一順位的指定接班人。一九九六年,正值壯年、四十出頭的他出任長榮海運總經理,正式進入集團核心,但誰都沒想到,這個接班之路走得坎坷。

日期:2022-04-20

產業時事

上海封控比深圳封城更嚴重! 台廠出不了貨 海運4月中更可能塞港 但為何對航海王業績是「短空長多」?

3月28日,上海浦東率先實施封控,5日後再由浦西接棒管制,這座擁有全球最大港口的城市幾乎停擺,台廠即便生產無虞,接下來恐怕也得面對出貨的挑戰……。

日期:2022-04-06

投資理財

宣布減資長榮大股東就跳船!從1張不賣到「1張不剩」...台驊出清2000張持股狠賺2億元

在長榮 (2603) 公告將減資 6 成並擬配息 18 元後,市場並不買單,今 (16) 日尾盤一度遭摜至跌停,長榮大股東-貨攬業者台驊 (2636) 最新公告,今日再出清剩餘的長榮持股共 2000 張,每股平均價格 151.31 元,處分利益 2.06 億元。

日期:2022-03-16

財經時事

殖利率15%、陽明不漲反跌解析…台積電挫逾2%、指數狂殺300點,俄烏2周簽和平協議能止跌?還得看這3點

國際利空消息頻傳,在俄烏談判暫停、中國數個城市傳出封城等消息影響下,美股科技股表現不振,連帶也影響今天台股大盤表現,指數開低走低,由台積電領跌,早盤重挫逾300點,萬七關卡失守。除了科技股以外,昨天股利開獎的陽明(2609)也沒帶來好運,航運類股同樣成為重災區。陽明昨(14)日開出20元現金股利、現金殖利率高達15%,早盤確實一度開出紅盤,股價最高衝上136.5元、漲幅高達3.02%,不過,後來股價開高走低,甚至一度由紅翻黑。分析師指出,陽明的盈餘配發率41%低於市場預期,再加上近期航運已無太多利多,因此現在股價回歸到基本面討論,預期未來股價也不致有推升的空間。

日期:2022-03-15

麥克連 ─ 給想以法人角度思考投資的你:看懂法人佈局

【麥克連】20220313產業個股追蹤:即將進入2Q傳統旺季,具高現金殖利率題材的族群

本文提供之訊息謹供參考,所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例,無任何推薦之意,買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用,非經授權嚴禁任何翻印、轉載,或以任何型態傳播於他人。

日期:2022-03-13

產業時事

年終40個月機會來了!長榮海運12陸勤職缺「46K起跳」引暴動 他曝「唯獨1點」令人憂心

長榮海運(2603)在2021年獲利爆發,開出40個月的年終羨煞不少人,官網近期開出12項職缺,包括營業人員、客服人員等陸運職缺,起薪都4萬6起跳引起熱議。

日期:2022-03-08