貨櫃海運運價連15黑，上海出口貨櫃運價指數SCFI上周五最新報價來到2072.04點，周跌10.4%，除美西線失守3000美元，連美東線跌幅都加大到8.89％，因船公司填艙壓力大，運價愈殺愈低，專家指出，運價下跌迎向「硬著陸」，未來陸十一長假過後，10月下半月貨量是否回升，是運價止跌觀察指標。
日期：2022-09-26
海運業下半年景氣雜音不斷，受到疫情影響，美西從2年前開始出塞港潮，導致運價不斷飆升，不過近期因為缺工情況緩解，塞船情況也有緩解，運價也跟著下跌，外資認為，塞港情況已經沒有那麼嚴重，不過陽明(2609)董事長鄭貞茂表示，塞港情況還是存在，準點率仍不到五成，亞洲船期也受到影響。
日期：2022-09-13
運價跌不停、年底歐洲線換約恐被砍價，貨櫃航運三雄長榮、陽明及萬海股價直線下挫，下周將現金減資6成的長榮遭遇「跳船」賣壓，2日股價直逼79.2元前低。「海運業百年一見的大行情」似已結束。
日期：2022-09-04
陽明海運董事會昨天驚爆震撼彈，三席獨立董事中有兩位同時遞出辭呈，分別是協益董事長王自軍、台大兼任教授陳玠甫，都以個人生涯規畫為由請辭，審計委員會陷入「跛腳運作」，震撼海運界；外傳兩人與公司理念不合，陽明表示，並無此事。根據規定，陽明最快必須在六十天內召開股臨會補選獨董。
日期：2022-09-03
存股是一場為期多年的長期投資，未來想靠股利達成財富自由，投資標的必須穩健。體質不好的公司只要一跌，容易形成恐慌拋售潮，一旦抱不住股票，就無法增加張數，透過複利累積資產；要是股票下市，還極有可能讓長期蓄積的心血一瞬化為烏有。因此，選對股票才能保護財產。想發掘優良股票，讓你買了不會睡不著覺，為公司進行財報分析必不可少。
日期：2022-08-23
馬士基執行長施索仁繼六月唱衰航運業將出現長鞭效應，一席話衝擊長榮、陽明股價；近日他改口預測，今年貨櫃公司收益仍可創新高。究竟這個景氣循環產業還能疾馳多久，沒人有答案。
日期：2022-08-10
美國5月消費者物價指數年增8.6%，創近40年新高，「通膨」成為今年金融市場關注焦點。中信金首席經濟學家林建甫今（29）日出席「2022台灣大未來：黃金十年 預見2032的台灣」國際高峰會時，分析今年通膨炙熱情勢，引述經濟學家傅利曼(Milton Friedman)說法「任何時刻，通膨都是一種貨幣現象」，並指今年通膨是場「完美風暴」。
日期：2022-06-29
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日期：2022-06-23
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日期：2022-06-22
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日期：2022-06-13
