自由工作者有機會發大財嗎？每當提到自由工作時，比起其他疑問，和金錢相關的問題總是數量最多的。印象中，自由和物質享受似乎是天秤的兩端，難以取得平衡。我在部落格固定更新相關文章時，常收到讀者來信，詢問我當自由工作者後，收入和以前相比真的有比較好嗎？大概要多久才會穩定？正式分享我的經驗前，想先聊聊身邊兩個真實案例。
日期：2024-02-01
日本愛知縣武豐火力發電廠在日本時間週三（1/31）下午3點多發生爆炸、現場大量黑煙竄出，日本消防部門表示，附近居民接連通報，武豐火力發電廠鍋爐設施冒出黑煙，運輸燃料煤炭的傳送帶設備也起火，消防人員已趕往現場、目前尚無人員傷亡報告。 截至日本時間下午4 點，消防人員趕到。火勢基本已被撲滅。根據日本自然資源能源廳消息，火災是發生在5號機組，目前尚無人員傷亡報告。由於該電廠目前唯一運作的設備就是5號機組，因為火災下午3時30分緊急停止運轉，但自然資源能源局表示，目前電力供需沒有問題。在X平台上也有網友分享即時畫面，濃煙密布相當驚人。有目擊者表示，聽到一聲巨響，房子竟然震動了。
日期：2024-01-31
當「酒干倘賣無」的回收事業，變成全球淨零解方，台灣新創企業要如何靠創意和專利技術，躍上國際舞台？
日期：2024-01-24
日本老牌企業接連出事，不久前先是豐田(TOYOTA)被爆出數據長期造假，如今，日本知名松下集團(Panasonic)子公司松下工業(Panasonic Industry)也遭到爆料數據造假一事，且違規時間可追溯自80年代，消息一出震驚各界，也令日本大企業的品牌形象再度受到衝擊。
日期：2024-01-17
20240109今周刊編按：週二（1/9）下午國防部突然發布國家級警報，內容為「中國已於15:04發射衛星，已飛越南部上空，請民眾注意安全。若發現不明物體，通報警消人員處理」，並附上英文版，([Air raid Alert] Missile flyover Taiwan airspace,be aware.)中國央視新聞發布消息指：「北京時間2024年1月9日15時03分，我國在西昌衛星發射中心使用長徵二號丙運載火箭，成功將愛因斯坦探針衛星發射升空，衛星順利進入預定軌道，發射任務圓滿成功 。 此次任務是長徵系列運載火箭的第506次飛行。」如果阿共飛彈真的打來時，平民如何自救？空襲警報響起後48小時，是平民傷亡數字最高的時期之一，實際上，只要擁有基礎自救觀念和撤離技巧，就能提高存活率！本書作者邱世卿曾擔任空軍志航基地補給官、彈藥官，空軍司令部少校資訊參謀官退伍，特別針對台灣可能爆發的戰爭場景，結合地理環境特性，為平民打造詳盡的避難和撤離知識。
日期：2024-01-09
作者曾是台灣英雄聯盟世界冠軍隊伍台北暗殺星〈TPA 〉的戰隊選手，退役後成功轉型為90幾萬訂閱數的Youtuber及頂尖實況主，從為戰隊在虛擬遊戲戰場拚命的選手到現實生活買下一支職業電競戰隊。在他身上，驗證了人生不過就是一場打怪升級的遊戲，努力思考和突破，才能一直贏！
日期：2024-01-08
日本羽田機場昨一架日本航空班機降落時，疑擦撞海上保安廳飛機，隨後起火燃燒；日航379人全數脫困逃出，海上保安廳飛機則5死。回顧2007年，中華航空當時一架飛往日本沖繩縣那霸機場班機，降落後突然著火，157名乘客全數在94秒內逃出，8名機組員及時死裡逃生。
日期：2024-01-03
日本羽田機場1/2在當地時間下午6點左右，1架日航客機與海上保安廳飛機發生相撞事故，379位乘客及機組員全數逃生，然而海上保安廳飛機5人罹難、機長命危，日航客機起火燃燒數小時，黑夜中烈焰畫面也震驚國際，國土交通省正詳細調查此事。依據日媒最新空拍畫面，只見機身幾乎燒毀，只剩下機尾、機翼等仍看得到原有白色機身。只是，在如此緊急的情況下，20分鐘內所有人都能逃出來，讓日本網友們都大呼「奇蹟」。外媒報導，有專家指出，「機組人員一定做得非常好，所有乘客都成功逃生了，真是個奇蹟。」
日期：2024-01-03
國民黨立委吳怡玎週六(12/16)在臉書發文表示，台電發出來的電太髒(高碳排)，代價全數由民間企業來負擔。另外還指出，從環境部今年8月公佈的溫室氣體排放清冊可以看到，2015年蔡英文上任之前二氧化碳總排放是2.75億公噸，2021年碳排增加到2.83億公噸。「也就是說蔡政府執政以來，我們的減碳完全退步不及格」。對此，經濟部發布新聞稿表示，國內碳排持續改善，2021年碳排增加是經濟快速成長成果，不應苛責。
日期：2023-12-17
美國電商亞馬遜創辦人貝佐斯旗下的Blue Origin公司，準備讓次軌道火箭「新謝波德號」（New Shepard）再度升空，最快將在18日發射，飛往太空邊緣，執行無人駕駛試飛，之後可能就會恢復載客飛行。
日期：2023-12-17
