編按：長榮（2603）減資6成，於9月7日(三)起到9月16日(五)停止交易，9月19日(一)恢復交易，今早一開盤長榮一度股價下跌超過9元或4.8%，最低來到178元，隨後再拉升至180元關卡之上。許多早在船上的航海王們參與減資、如今還要再加碼嗎?(原文刊載於2022/9/5，更新時間為2022/9/19)
日期：2022-09-19
長榮（2603）今年股東會通過減資6成，每股退回現金6元，9/6最後交易日股價收盤上漲0.8元或1%，收在80.8元，到9/16(五)停止交易，今天週一（9/19）減資後新股重新恢復掛牌交易，參考價187元。不過今早一開盤，長榮一度股價下跌超過9元或4.8%，最低來到178元，隨後再拉升至180元關卡之上。
日期：2022-09-19
運價跌不停、年底歐洲線換約恐被砍價，貨櫃航運三雄長榮、陽明及萬海股價直線下挫，下周將現金減資6成的長榮遭遇「跳船」賣壓，2日股價直逼79.2元前低。「海運業百年一見的大行情」似已結束。
日期：2022-09-04
貨櫃大哥長榮減資倒數，中環卻趕在下周二（6日）最後交易日前，再砸3.17億元敲進3780張，1個月內三度加碼共逾1.2萬張，雖以長榮2日收盤價推算，帳面慘套1.21億元，遭網友狠酸巨韭、操盤手該開除等，但業內人士分析，以其手中持股推算，光減資股款約可拿回9千萬元，且長榮股價已低於每股淨值85元，若打算長期持有，確實不失為長線買點。
日期：2022-09-03
外資已經長期持續大幅賣超台股，光是今年就賣超逾兆元。每天都在談，但就是沒有看到講到底是賣超什麼股票？看看下面，大盤與台積電的走勢圖，藍紫色的那條曲線就是外資持續賣超的合計。賣超大盤超過兆元，就是賣超台積電。護國神山沒人講了。零股與定期定額都套牢了。預期未來還會持續擴大賣超。
日期：2022-09-01
編按：面板大廠友達(2409)將辦理現金減資，每股淨值將大幅提升，統計友達自7月29日盤中低點反彈以來，友達漲幅逾2成。董事長彭双浪表示，下半年各家品牌廠狀況不同，但確實已看到一些客戶拉貨轉趨積極，且整體供需也逐步恢復到較平衡狀態，認為對產業是好的因素，不過明年產業是否趨向好的開始，還要觀察。
日期：2022-08-31
長榮(2603)日前宣布辦理現金減資，光碟片大廠中環(2323)昨(8/23)公告，自8月8日至23日買進長榮3280張，每股價格97.05元，交易金額3.18億元。由於時間點趕在長榮減資換發股票之前，引發市場關注。
日期：2022-08-24
長榮（2603）週五（7/1）公告現金減資基準日，減資股票最後交易日為9/6，新股暨上市買賣日為9/19，也就是投資人若不想參加減資，要在9/6前賣出股票。
日期：2022-07-02
6月正式步入台股除權息行情旺季，根據統計，現金殖利率逾10％的股票高達20檔，陽明以15.81％傲視群雄。第一金投顧董事長陳奕光認為，上市櫃公司今年將發出2.34兆元現金股利，台股現金殖利率達4.12％，優於美國10年期公債殖利率水準，長線資金如銀行、壽險、退休基金等已著手進場卡位。
日期：2022-06-03
最近面板雙虎的消息很多，從友達(2409)宣佈減資，到外資調降評等及目標價，再到群創(3481)跟進減資、鴻海退出群創董事會，甚至市場傳言友達跟群創合併才有生存下去的悲觀言論，幾乎可以說是一週一消息。過去我也曾經擔任過面板產業研究員，所以有一些粗淺的想法，想跟各位朋友分享。
日期：2022-05-31
