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搜尋日期:2024-05-20
職場生活

捷運人人愛嗎?他們家就不愛!

自從大台北地區捷運便捷性受到肯定後,很多縣市也都極力爭取捷運建設,似乎已經可以說到了「捷運人人愛,捷運大家要」的地步了,但是就有人不愛這一味,跳出來反對捷運興建,大聲說:捷運不要蓋到我們家,你說奇怪不奇怪?

日期:2018-05-07

投資理財

進入房產第一步:善用交通捷運圖

大家經常聽到買捷運宅「到站就到家」,甚至「逐捷運而居是房價保證」,現代人在大台北都會區買房都知道捷運是基本配備,但卻鮮少人去研究捷運分為「已通車」、「興建中」、「規劃中」,尤其是規劃中的捷運路線,早別人一步佈局,賺錢屋就是屬於你的。

日期:2018-03-12

產業時事

捷運「遍地開花」 由中央統籌效率較高

攸關四千二百億元的前瞻軌道建設預算,在各地方搶錢大戰告一段落後,全台捷運局如雨後春筍般冒出。但攸關國家百年建設的捷運工程,如此各自為政,到底會發生什麼問題呢?

日期:2018-02-01

財經時事

全台大追蹤 荒謬現形》 為何台灣淪為蚊子館王國?

閒置公共設施,被戲稱為「蚊子館」。它們耗費大量的人民納稅錢,餵養好大喜功、亂開支票的政治人物,然後淪落成只能養蚊子的廢墟。根據行政院公共工程委員會資料,全國遭列管蚊子館共一○八個,平均造價約二.三億元。但《今周刊》調查發現,加計地方控管及學者實地踏查找出的隱藏黑數,估計全部至少五百件以上,總建設經費超過二六一○億元,可讓全國中小學生吃十七年營養午餐!多麼令人痛心的數字!政府官員長期耽溺在「建設才是硬道理」的思惟中,過度樂觀地預告興建後所能帶來的經濟效益,不僅消耗國庫、浪費資源,更拖累國家競爭力。可怕的是,舊蚊未滅新蚊又生,為防患未然,本刊以大資料庫分析方式,盤點出蚊子館八大惡性基因,讓全民與政府可據以檢視,揪出孵化中的蚊子館,期使台灣擺脫「蚊子之島」的困境,展開新生。

日期:2017-12-28

【深度報導】滅蚊大作戰:追蹤全台蚊子館

為何台灣淪為蚊子館王國?

閒置公共設施,被戲稱為「蚊子館」。它們耗費大量的人民納稅錢,餵養好大喜功、亂開支票的政治人物,然後淪落成只能養蚊子的廢墟。根據行政院公共工程委員會資料,全國遭列管蚊子館共一○八個,平均造價約二.三億元。但《今周刊》調查發現,加計地方控管及學者實地踏查找出的隱藏黑數,估計全部至少五百件以上,總建設經費超過二六一○億元,可讓全國中小學生吃十七年營養午餐!

日期:2017-12-27

幸福熟齡

「丸子串」概念 打造對熟齡最友善城市

日本各地都受到高齡化衝擊,位於立山黑部山腳下的富山市,卻成功用「緊密城市」的概念,讓住這裡的熟齡族都能快樂健康的生活,成為台灣可以借鏡的模範城市。

日期:2017-06-19

投資理財

土木技師公會:三大錯誤釀災!

台中捷運綠線施工發生鋼箱梁掉落,造成四死四傷的慘劇。負責組裝、吊掛的中鋼結構未按照SOP規定施工,是引發不幸事件主因,讓人重新省思公共工程的安全監督機制。

日期:2015-04-16

投資理財

三個重點 台北小城閃耀全球

韓國首爾、芬蘭赫爾辛基,這些都是以往被選為世界設計之都的城市,台北市若要無愧二○一六世界設計之都的美名,三位在地專家認為,我們還有三件事要做。

日期:2014-06-19

產業時事

大故宮原地擴建難產 空總成選項

故宮去年的參觀人次,從二○○八年的兩百萬躍升到四三七萬,一五年預計達七百萬,還獲英國《藝術報》選為亞洲第一、全球第七受歡迎博物館,故宮身為台灣文化龍頭的地位不言可喻。在國際文化光環加持下,故宮擴建有其必要,但「原址擴建」是唯一選項?若堅持原址擴建,故宮至少要先解決環評與交通問題。

日期:2013-10-17

投資理財

從管理三百間套房練就的殺價真功夫

專門投資中山區套房的呂安淇,從一位房地產門外漢變成套房大亨,因為善用殺價心理戰,不但找出屬於她的談判密碼,還創造事業第二春。

日期:2013-04-04