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職場生活

崇越董座:後抗疫期,企業復工需全力拚產能,盼「一例一休」等勞動法規能彈性運作

很多人擔心武漢肺炎會對實體經濟產生衝擊,事實上,當各國政府對民眾發出各種活動禁令的當下,實體經濟的影響已經開始發生了。

日期:2020-04-08

產業時事

傳立訊終於搶到iPhone Pro訂單 為何鴻海老神在在?其實6月見印度總理莫迪前 劉揚偉年初「這番話」已露端倪

鴻海長年是蘋果iPhone Pro系列的獨家組裝廠地位,終於要被陸廠立訊打破了嗎?這是2022年最後一周,鴻海最受矚目的市場消息。但在鴻海眼中,隨著大客戶蘋果持續將供應鏈分散至中國以外,而且從iPad、AirPods到iPhone各系列都有,所謂獨家代工這回事,似乎不是那麼重要了。其次,在美中科技戰及地緣政治風險下,同樣是iPhone組裝廠,紅色供應鏈能否像鴻海、和碩及緯創一樣,順利在中國以外的國家建立一定產能,如今已不無疑問。同樣重要的是,在印度政府、蘋果及鴻海的三方各自推動下,未來十年印度組裝iPhone產能與中國之間的差距,可望快速拉近,2025年印度就可能達到全球iPhone組裝佔比的兩成,長期甚至超過40%。換句話說,隨著未來鴻海在印度的iPhone產能大增,憑藉在印度加上中國的產能總和,將使任何打入iPhone組裝陸廠的產能佔比更小。

日期:2022-12-30

產業時事

打破台灣獨家製造?路透爆台積電擬將CoWoS先進封裝帶到日本!產能能有多少?專家這麼看

市場謠傳,台積電(2330)考慮赴日本建立先進封裝產能,有望加速提振當地的半導體產業。路透社18日獨家引述未具名消息人士報導,這個想法才剛在初步階段,將CoWoS先進封裝技術帶到日本,台積電考慮的其中一個選項。目前台積電所有CoWoS產能都在台灣。

日期:2024-03-18

全台防疫報導

超豐、京元電群聚染疫擴大 外界憂「封測停工若拉長」半導體恐斷鏈

新冠肺炎疫情升溫,台灣半導體後段封測生產鏈廠商超豐及京元電均傳員工確診消息,由於全球封測代工產能七成以上集中在台灣,短暫停工仍可加班補足產能,但若停工時間因疫情影響拉長,恐造成全球晶片供應鏈再度出現中斷危機。

日期:2021-06-05

職場生活

華廣砸6.6億2年要拚500萬支CGM產能,最快2025年登陸美國歐盟,與亞培、德康競逐全球!

華廣生技自主開發的「連續性血糖監測系統」(CGM)去年10月獲衛福部核准製售後,成為全台首家取得進軍國際CGM市場門票者,接著更在今年1/23宣布將投資6.6億元,要在未來2年複製國際業務需求產能。據了解,華廣將透過銀行融資等方式籌資,在2年內分階段投入自動化生產設備,再擴充出500萬支產能以因應國際業務需求,並許下2025、2026年取得歐盟、美國認證目標,要從打國內賽升級為打國際賽。

日期:2024-01-30

產業時事

華為Mate 60 Pro橫空出世,美國千日封鎖無效?良率、產能都受限,業內人士「賣一支賠一支 」

今年8月29日,中國通訊大廠華為(Huawei)在沒有記者會、沒有任何宣傳的情況下,僅以「紀念Mate系列手機累積發貨1億台」為由,無預警「線上」開賣新款高階旗艦手機Mate 60 Pro系列,被認為是華為遭美國禁令重擊、缺席5G手機市場多年後,終於看到的一次「備胎轉正」代表作。

日期:2023-09-20

產業時事

傳台積電對手CEO親自上門 說「拜託給我們先進製程產能!」 魏哲家對敵手盤算這麼說

美國半導體業龍頭英特爾,到底是台積電的客戶,還是敵人?這兩大全球半導體巨頭的角力及合作,一直是外界關注的焦點。台積電總裁魏哲家及日本經濟新聞的報導,今天剛好給了兩個不同的視角,頗堪玩味。

日期:2022-04-14

麥克連 ─ 給想以法人角度思考投資的你:看懂法人佈局

【麥克連】20211226精選個股:調漲價格+產能擴增+電動車市場題材=獲利將連續兩年高度增長

本文提供之訊息謹供參考,所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例,無任何推薦之意,買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用,非經授權嚴禁任何翻印、轉載,或以任何型態傳播於他人。

日期:2021-12-26

產業時事

曾被吐槽「口罩日產量超過300萬,我頭給你!」 經濟部如何3周開60條產線拚千萬產能

「有人說,台灣(口罩日產量)能超過300萬片,我頭給你!」憶及當初被廠商「吐槽」的過程,紡織產業綜合研究所產品部主任黃博雄的語氣,不經意流露出一絲疲憊,農曆年以來,幾乎沒休假的他,每天都在協助國內口罩製造商,執行生產管理工作,為的就是讓台灣口罩日產量,能在3月份衝上1000萬片。

日期:2020-02-18

產業時事

「百萬有找」納智捷N7電動車要投產了!產能全開1天16hr年產11萬台,裕隆:足以對應接單

裕隆 (2201) 週三 (5/24) 召開法說指出,目前單班 8 個小時工廠產能 5.5 萬台,足以對應接單,維持相當的競爭力,其中,各界矚目的納智捷N7純電車款預計年底投產;就整體車市來看,全年新車銷售規模維持預估 42.5 萬台,但明年能見度還是有蠻多干擾,看不清楚,比較難判斷。

日期:2023-05-24