根據國際運航運輸協會(IATA)統計，疫後全球航空旅人次已恢復疫前的96%，面對報復性成長，衍發航太產業搶人搶能大戰。國內航太龍頭漢翔航空工業（後簡稱漢翔）過去3年間堅持不減薪裁員，靠深蹲練兵蓄積實力，布局併購、代理與國際策略聯盟三箭，拉高國際策略比重，同時瞄準ESG、淨零全球趨勢，超前部屬先進複合材料研發，跨足儲能節能新事業，多軌並進朝集團化邁進，靠軟硬巧實力帶領台灣航太擴大商機，在全球航太市場上佔有一席之地。
日期：2023-09-28
暢銷書《晶片戰爭》(Chip War)作者克里斯米勒(Chris Miller)直指，中美晶片大戰已然升級，戰場將延伸至晶片材料。南韓媒體Maeil Business Newspaper 12日報導，米勒最近受訪時表示，即便跟美國發生衝突，中國也永遠不會放棄發展本土的半導體產業。他說，中國晶片廠商會繼續投資、創新，南韓必須設法拉開技術差距，才能維持市佔不墜。
日期：2023-09-13
今年八月下旬登場的「金磚五國」峰會，已經在南非風光落幕， 但是南非行政失能、經濟凋敝⋯⋯，各國領袖卻不在意，正是當前政治謊言連篇的最佳寫照。
日期：2023-09-06
蘋果(Apple)預計在9/12舉行2023年度蘋果發表會，最新iPhone 15也即將發表。不知道你有沒有發現為何過往蘋果釋出iPhone宣傳照，上面的時間總是顯示「9點41分」而非整點？Apple Watch也總顯示10點09分，數字究竟暗藏什麼秘密？一般人可能會認為這有著某種戰略性意義，但解釋其實相當簡單且有深意。
日期：2023-08-30
讓這世界產生全然不同面貌的分水嶺或許不是 AI，而是室溫常壓超導體？百多年來，科學家一直在想辦法提升超導材料的臨界溫度，最近三名韓國科學家在未經同行評審的論文網站宣布成功於 127℃ 與常壓條件下合成超導材料，為何引發全球實驗室跟進熱潮？
日期：2023-08-02
（今周刊1388）今年六月底，車王電子與旗下電動巴士製造商華德動能，宣布投資一家專做氫燃料電池的新創公司氫豐綠能，期能搶先卡位二○二八年預計全球將達十七．四億美元的氫能巴士市場。
日期：2023-07-26
「如果沒有把綠能、碳足跡考慮進去，公司產品的競爭力會變弱。」《今周刊》今日（7/24）舉辦2023第七屆新能源國際論壇，環球晶集團環境永續發展委員會副總經理黃耀毅點出趨勢發展下，ESG已不再只是概念口號，而會對生意產生實質影響，「你不可能置身事外。」
日期：2023-07-24
台灣許多參與國際供應鏈的廠商亟需購買綠電，但在離岸風電開發部分，因國際大型融資銀行與出口信貸機構，對台積電以外的台廠不熟悉，導致開發商信用評等受影響，且融資信心不足，讓台積電以外廠商難買綠電。《今周刊》周一（7/24）舉辦第七屆「新能源國際論壇」，經濟部長王美花以「能源政策新藍圖」為題演講時透露，政府已就此設計出口信貸擔保機制，要讓這些台廠買得到綠電，近期將會公開說明。王美花說，近期國內幾家大廠反映其國際客戶對2030年前的綠電要求突然變得很明確，現在就得下訂，因此擔保機制對離岸風電第三階段第一期開發很重要，能讓離岸風電開發時可尋求更多元的買家。《今周刊》發行人梁永煌致詞時則指出，自2017年首屆「新能源國際論壇」後，台灣能源轉型展現卓越成績，如風光發電在今年7/7中午達到806.5萬瓩（kW），風、光電雙創歷史新高，每5度電中就有1度電是綠能，這是台灣能源轉型最「風光」的一刻。太陽光電產業永續發展協會理事長蔡佳晋則致辭表示，台灣須重視開發太陽光電時土地取得的問題，如台灣農地不比日本少，而日本糧食自給率35%、台灣32%，日本的案例顯示，其糧食危機並不構成再生能源發展阻礙，重點在如何協調、說明。
日期：2023-07-24
《今周刊》今日（7/24）舉辦第七屆《新能源國際論壇》「能源新賽局X供應鏈減碳大對策」，邀請到澳洲潔淨能源委員會前任首席執行長Matthew Warren發表演說，論壇中他以國際能源專家的觀點分享了世界各國正面臨的能源挑戰以及他對於台灣能源轉型的看法。
日期：2023-07-24
為什麼我會踏入銷售這一行？這要先從父親影響我最深的一句話「自己想辦法」開始說起。我的父親隨著國民政府來到台灣，他和我母親這對年齡相差30歲的夫妻，靠兩雙手包水餃，一枝草一點露拉拔大我和弟弟。我讀高職的時候很想要一台摩托車，跑去向父親探口風， 父親說：「家裡賺的錢，夠你們兄弟倆念書，但沒辦法幫你買其他東西─你，就自己想辦法吧！」
日期：2023-07-15
