「我們可能是最後一代，也可能是最新的一代。」艾爾科技（MyCT）執行長林宜敬坦率道出，自己對AI蛻變的驚訝與憂慮。台灣勵志協會 (Taiwan Inspiration Association，TIA)日前邀請林宜敬，就「我們是最後一代？ 談人工智慧對人類文明的衝擊」進行講座。現場來賓包括TIA與美國智庫全球台灣研究中心（GTI）的共同創辦人林茂雄夫婦、GTI共同創辦人林瑞陽夫婦以及醫師楊斯棓，兩場聽眾均是座無虛席，不少人乾脆從頭到尾站立聆聽。林宜敬，畢業於建國中學、台大資訊工程系，美國布朗大學電腦科學博士，曾任台大棒球隊三壘手。他曾是IBM研究中心的博士後研究員，擔任過趨勢科技研發部總監，2002年進一步創辦艾爾科技，目前更是該企業執行長。科技人出身的林宜敬，有著人文關懷的溫柔之心，跨界人生還包括在南投種了一萬多棵樹、擔任印刻文學生活誌的專欄作家、業餘棒球員以及在政論節目上為社會公共議題發聲等。
日期：2023-12-11
(今周刊1406)「我們這裡房子有一半是沒有住人的，聚落中127人，平均64歲。」在雲林縣水林鄉灣西村一座小黃瓜農場內，36歲的青農黃衍勳，指著周邊一片寂靜的老舊房舍侃侃而談。
日期：2023-11-29
淨零排放、生成式AI等趨勢崛起，正快速地重塑全球工作。根據世界經濟論壇（WEF）發布《2023年就業前景報告》（The Future of Jobs Report 2023），在接下來的五年內，全球23%的工作崗位將發生不小變化。為協助企業培植未來科技人才，提升競爭力，工研院「2023智慧韌性：迎向變局、邁向永續」人才發展線上學習特展（ITRI Tech Talent Week）於今（26）日正式上線，以智慧韌性為核心，串聯科技管理、淨零永續、生技醫藥等六大領域，協助企業培養面對挑戰或危機時，運用智慧科技來強化營運的思維模式與應變能力，讓企業輕鬆成為各界領頭羊。
日期：2023-10-30
與以往多數縣市首長出身政治、法律等出身有所不同，桃園市市長張善政的科技部、Google等科技公司服務過的「科技人」經歷，讓他在入主市府後，更擅長用科技的角度去檢視、處理市政。不過在科技人市長的身份之外，張善政經歷從學者、官員、科技企業高階主管到行政院首長，甚至一度歸隱到花蓮務農，到如今勝選後成為桃園市大家長，雖然每個身份、角色都大有不同，但也積累出他獨到的處世、處事哲學。張善政回顧其人生，曾經歷過許多不同職位與挑戰，他表示自己心中有個最簡單的原則，就是「不能對不起自己」，這讓他每一分每一秒，都促使自己要去做他認為有挑戰的事情，以及嘗試各種不同的工作。尤其在花蓮務農這段幾乎等同「半退休」生活期間，在種植各種不同作的過程中，張善政得到一種體悟，就是學會尊重、請教每一個不同專業與訓練的人。加上其行政院的歷練與心境，在市政上更能發揮市長協調局處的功能，也可在關鍵時刻能承擔責任，勇於做出重大決定。
日期：2023-10-24
桃園市市長張善政曾在國科會、科技部，以及宏碁、Google等科技相關公私部門任職，科技人背景的他，自然也對市政保有科技人見解及視角，曾在產業面提出「亞洲智慧科技新都」及「亞洲史丹佛新矽谷」等政見或計畫。不僅產業政策展現科技人特質，張善政在社福、民政、交通、環保等市政上，同樣用科技人的角度觀察及施政。此外，他將在行政、科技部施政的經驗帶入桃園市政府組織改造，規劃整併資科局、研考會，要在明年成立「智慧城鄉發展委員會」。《今周刊》專訪桃園市長張善政，本文將以問答的方式，由張善政第一人稱角度，暢談其對於科技與市政，以及組織改造等各面向議題的想法與觀點。
日期：2023-10-24
美中科技戰影響之下，中國為達成半導體自主化，以高薪挖角台灣人才的新聞時有所聞，路透社2021年曾報導，法務部調查局高層透露，檢調調查疑似非法挖角台灣半導體工程師及相關人才的中國企業，已經有100家左右，而這可能只是「冰山的一角」。然而，中國為了突破封鎖晶片困境，近期又開始挖角各路高科技人才。像是台灣一間上市公司副總將先進技術帶去，因此拿到8800萬元年薪，薪資比在台灣高出20倍。
日期：2023-10-23
112年10月20日金屬中心於楠梓高雄總部迎來六十週年慶，活動中有總統府沈榮津資政、經濟部林全能次長、高雄市陳其邁市長及相關產官學研代表共襄祝賀。慶典活動中首先播放60週年回顧影片，細數中心發展中的動人時刻，接續頒發資深員工金幣以感謝同仁願意長期與中心攜手打拼。最後慶祝儀式的啟動，象徵中心將秉持永續創新，邁向金彩百年。同時，場外則展開中心的園遊會，讓全體來賓及同仁共享中心60週年所帶來的蛻變成長的喜悅。
日期：2023-10-20
台中的太陽餅，是許多遊客常買的伴手禮之一。然而，伴手禮的選擇越來越多樣化，來台中旅遊時也別忘了採買美味特色的伴手禮與親朋好友分享。
日期：2023-10-06
智慧車聯網是實現未來交通、打造智慧城市的關鍵，衍生無限新興商機，除車機本身的軟硬體技術革新，包含雲端平台、AI、各種感測器與系統管理都是實現車聯網(IoV)不可或缺的元素。中華電信深耕物聯網市場，已布建全台最綿密的4G/5G行動涵蓋與優質穩定網路傳輸品質，並自主研發CMP（Connectivity Management Platform）行動物聯網連線管理平台與開發客製化雲端API程式串接服務，自2019年起與和泰集團旗下專業汽車用品大廠「車美仕」共同合作，整合人、車、生活與安全需求，推出以車主需求為核心的車聯網服務，建構車聯網生態系，同時瞄準市場百億元商機大餅。
日期：2023-09-28
