低薪、窮忙的職場環境，讓年輕世代大嘆翻身好難，但也有人努力發展多元職涯，提升待遇；79年次的王翊，同時擁有外語領隊、外語導遊，以及中等教師證等3張證照，並持續精進專業技能，為自己創造3份收入，30歲前，就拚出月入8萬的薪資水平。
日期：2019-09-10
每年五月到首爾、釜山、大邱、濟州島等主要城市舉辦巡迴說明會，再從全韓國眾多申請者中，「海選」出資質優異的兩百名正式學員，接受頂尖導師九個月培訓。經過殘酷的淘汰篩選，只有最後倖存的十個人，能獲得代表最高榮譽的「絕頂高手」認證。
日期：2019-07-31
長榮罷工至今邁入第17天，勞資雙方對於暫停年終獎金與調薪，是否將罷工員工排除在外這點有爭議，桃園市空服員職業工會表示將有所讓步。
日期：2019-07-06
空服員的生活與工作，一直以來都蒙上一層神祕的面紗。可能有很多人會誤解空服員月領高薪、工作輕鬆還可以環遊世界，但事實上天底下沒有白吃的午餐....
日期：2019-06-26
長榮空服員罷工進入第5天，恰逢長榮航空於今日(6/24)召開股東會，現場氣氛肅殺，大批媒體擠入會場，現場更派出數十名別著「糾察員」臂章的工作人員，分布於會場各個角落，深怕有任何突發狀況發生。
日期：2019-06-24
公視夯劇《我們與惡的距離》中，法扶律師為弱勢者奔走的劇情令人動容，但現實上，今年三月《法律扶助法》修法，卻恐讓需要資源的人掉出法扶安全網之外。
日期：2019-05-02
二○○一年，一項「監獄大學計畫」啟動了，鐵窗裡，師生高談哲學、歷史和政治，討論熱烈。在發起人的堅持下，這群受刑人拿到了通往自由真正的鑰匙，「教育，不是教你一技之長，而是教你思想！」
日期：2019-04-17
交通部為了鼓勵國內計程車產業跳脫既有的經營模式，藉此更貼近民眾需求，自民國106年起推動「多元化計程車方案」，打破28年來計程車一律漆黃色的慣例，計程車不再只是「小黃」的天下，開啟計程車產業的新篇章。台灣大車隊配合政府的多元計程車方案，輔導兼職及專職職業駕駛營業上路，至今不到2年，總輛數已近2000台，累計服務趟次更達到2百萬趟。
日期：2019-03-28
