國內首宗跨集團產壽險合作正式展開，新安東京海上產險與中國人壽今（29）日正式宣布成立策略聯盟，共同擴大保險服務範疇。由新安東京海上產險提供中國人壽業務員開辦產險商品及理賠等訓練課程，並輔導登錄產險證照，讓1.5萬名中國人壽業務員除了壽險商品外，也可提供客戶產險商品，兩者未來將在售與服務上形成策略夥伴。
日期：2022-03-29
長榮集團旗下「小金雞」長榮航太，不僅是「台灣飛機維修王」，營運規模更名列全球前十，如今走過疫情的長榮航太蓄勢待發，要多路並進再拚疫後成長曲線。
日期：2022-03-23
全聯、全家分別投資「全支付」與「全盈支付」，瞄準國內電子支付市場，繼上月全盈支付獲得金管會核准，取得營業執照後，本月1日，全支付亦獲核准取得營業執照，預計於第2季前開業。
日期：2022-03-02
七十二歲的南良集團總裁蕭登波，找上年僅二十七歲的滾動綠執行總監陳柏宇合作，這對相差四十五歲的忘年夥伴，要攜手進軍海外，劍指國際農業市場。
日期：2022-01-05
在油轉電的趨勢下，美國百年重機品牌哈雷，找上台灣光陽集團強強聯手，為的是把路走得更寬，瞄準全球全方位的電動機車市場。
日期：2021-12-22
「儘管我們已經看到供需失衡有所改善，但晶片短缺的問題，仍然需要一段時間才能解決。」聯發科副董事長暨執行長蔡力行如此表示。
日期：2021-12-22
鴻海（2317）創辦人郭台銘今天親自駕駛自家研發的Model E旗艦轎車，在鴻海科技日上亮相，這意味郭董多年來的造車大夢，終於在接班人劉揚偉手中實現。根據外媒報導及郭董親身說法，他至少從2014年就動念研發自家的電動車，還號稱只賣50萬台幣以下。這項計畫沒多久就夭折，但鴻海自造電動車的夢想並未消失，還隨著董事長劉揚偉兩年前接棒後，成為鴻海下一步的重要成長動力及願景。但在郭台銘2014年動念前，或許還有一個重要的緣由，就是在2008年，當時仍沒沒無聞的特斯拉找上鴻海談合作，開啟了雙方合作關係，甚至可能就此埋下郭董想做自家電動車的種子。
日期：2021-10-18
十歲的Gogoro如何打造下一個十年的里程碑？ 答案是海外市場。憑藉授權換電系統，前進中、印兩國，Gogoro勾勒出二○二四年EBITDA扣資本支出轉虧為盈的目標。
日期：2021-09-29
不能用賣車的思惟看Gogoro的海外策略，也無法用傳統觀念來觀察陸學森，他將十年面對的挑戰看做機會，困難的時候就抬起頭，往光的方向前進。
日期：2021-09-29
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日期：2021-09-17
