今年八月下旬登場的「金磚五國」峰會，已經在南非風光落幕， 但是南非行政失能、經濟凋敝⋯⋯，各國領袖卻不在意，正是當前政治謊言連篇的最佳寫照。
日期：2023-09-06
今周刊編按：儘管輝達(NVIDIA)上季獲利營收繳出亮眼成績，股價也衝上502美元新高，就在聯準會(Fed)主席鮑爾於央行年會發表演說前夕，聯準會官員頻頻「放鷹」，投資人憂心升息，美股收黑。台股周五(8/25) 以16708.53點開出，下跌62點，盤中大跌超過200點，最低殺到16515.21點；台積電(2330)以549元開盤，下跌15元，最低來到548元，AI概念股也是一片慘綠-----------------台股上週受到中國大陸碧桂園信用風暴、美國聯準會（Fed）可能進一步升息、AI相關族群獲利了結賣壓持續出籠…..等利空消息的籠罩下，市場信心不足，走勢疲軟，加權指數繼續往下探低，下跌219點，收於16381點。在行情疲弱下跌的過程中，投資人最關心的就是走勢何時會止跌，反轉向上重啟漲勢。
日期：2023-08-25
8年5班的小路（本名黃凱鈞）考上大學後遇到兩個震撼教育，一是母親為了讓他體驗什麼是「社會」，幫他繳完第一個學期的學費後，就要他以後靠自己，「我馬上面臨生存問題？我要怎麼活下來？」於是到補習班教書，賺取生活費。二是擠進「職場生存學」全校最紅的選修課，「這堂課老師出了名的嚴格，上課要打卡、遲到一分鐘就會被當，還要著正裝。」最受用的是學會規劃財務，「老師告訴我們出社會有那些支出，如孝親費等10~20項，我才知道光靠老師收入根本沒辦法，只好另謀他路。」小路體認到現實社會的狀況後，開始學習股票投資。花9年從30萬滾到2~3千萬。他從沒上過班，靠著多年苦心研發的科學化投資，才28歲就財富自由。
日期：2023-08-16
編按：今日（8/10）台股AI概念股血流成河，技嘉、奇鋐、勤誠全倒，廣達(2382)開盤沒多久即重挫，收盤下跌23元，跌幅9.85％，收盤價210.5元。達人提醒，當AI股開始下殺，就要注意，廣達到底是不是拉回休息而已，或者市場資金已經離開AI題材，如果是後者就要記得恢復理性。投資廣達可以分成短、中、長線三種投資策略，如果你是飆股、短線派系的，則屬於短線組，那就繼續看外資買賣超及題材面而跑就行；但如果是基本面為主...
日期：2023-08-10
在緯創子公司啟碁科技的2013年企業社會責任報告書裡，林憲銘寫在「董事長的話」裡的第一句，是「辛勞而謙虛，君子有終吉」。後來發現，這話不是當時才說，早在更久之前的緯創困頓時刻，林憲銘也曾以此勉勵同仁。
日期：2023-08-09
醫院長期維持每1百床配置1名社工人員的最低標準，儘管在醫務社工師團體的努力下，醫學中心已提升為1：80的人力配置，但不在「急性病床」規範內的急診、安寧、加護等需求卻未納入考量。另一方面，醫務社工定位常被誤解與誤用，從尋找失物、媒體處理到醫療糾紛，可能都在他們處理的範圍中。當我們期待醫務社工提供個案身心理服務的同時，是否也該思考：應該要有合理的人力與工作比，來照顧好社工的身心理？
日期：2023-08-04
一個月就有5萬以上的被動收入，這應該很好過活了，而且這些股息還能不斷抗通膨成長，這一切都來自40歲所投入100萬的統一(1216) 股票，這不是很划算嗎？而且你也不用擔心高齡化，因為活越久股息成長越多，就有花不完的錢了...
日期：2023-08-01
機場捷運A22老街溪站周一（7/31）正式通車，桃園市長張善政在營運通車典禮上宣布機捷搭乘人數日前已經突破每日10萬人，他也趁機向行政院喊話提出兩項訴求，包括機捷劃為中央運具，以及盡快著手採購機捷新列車車廂。行政院副院長鄭文燦也當場回覆表示，行政院一定會給桃園捷運公司最大支持，未來機捷資產也會移轉給桃捷，屆時桃捷將得自行採購車廂。不過因為和川崎重工訂車要3年才交車，鄭文燦表示他已和交通部鐵道局商量先修正這段路線，讓購車計劃能在移轉資產前先定案，使發車班距未來能從15分鐘縮短為10分鐘。此外，因應機捷A22老街溪站通車，桃捷公司推出3項「好康」。第一，自7/31起至8/31止，民眾持電子票證等非現金支付方式，可在A22老街溪站、A21環北站兩站間免費來回搭乘、趟數不限，且可在A22站至A1台北車站間南下、北上，享部分路段5元到20元折扣優惠票價。第三，民眾可以A22老街溪站為起迄站，以5折優惠價購買原折扣為7.5折的7天定期票。
日期：2023-07-31
越股擺脫去年跌幅全球最慘的窘境，近期表現居東協之冠，走出房地產業最壞時刻，強勁的外資直接投資，將為越股下半年帶來哪些契機？
日期：2023-07-26
（今周刊1388）距離韓國釜山約一小時車程的蔚山市，不僅是韓國的工業重鎮，也是現代汽車發源地；但外地人很難察覺，在車水馬龍的街道底下，其實已經埋了長達近十公里的氫能管線，從當地石化園區內的氣體供應商德陽作為起點，穿過當地著名的太和江底，途經市中心最繁榮的心臟地帶，再一路向南拉到現代汽車的製造大本營，預計最快在今年年底，就能全線供氫。
日期：2023-07-26
