編按：陽明今年擬配發20元現金股利，殖利率高達15%，順利終結10年沒有派股利窘境。陽明過去10年曾經嚴重虧損，2016年股價跌到4.4元歷史低點，而在2021年7月一度飆上234.5元高點。陽明是如何在6年內起死回生？陽明海運前董事長謝志堅，歷任長榮海運董事長，擁有多年豐富的國際海運經歷，看過歷史浪濤的他，如何看這一波歡樂派對，又有什麼提醒？(原文刊載於2021/7/21，更新時間為2022/3/15)
日期：2022-03-15
編按：連鎖迴轉壽司品牌爭鮮近來有民眾反映吃不到鮭魚生魚片，爭鮮週日（3/6）表示，因為俄烏戰爭導致航運班數減少，因此供應不足，在3/4起就下架鮭魚生魚片品項，握壽司及其他鮭魚產品將採限量供應，至於何時恢復供應，就要看國際情勢。
日期：2022-03-06
台股從二○二○年疫情爆發以來，多頭已走了將近兩年，指數整整漲了一萬點。知名財經作家、投資達人張真卿認為，台股能漲這麼久、這麼多，主因是台灣受疫情影響相對有限，基本面亮眼；另外全球資金氾濫、投機行情熱絡，也有推波助瀾的效果。
日期：2022-01-26
2020年7月的一則新聞提到，依據勞保統計數據，職業工會投保人數雖然只有勞保總投保人數的1/5，但是領取勞保年金總金額卻已超越一般受僱勞工。只占1/5的投保人數，領取年金總額竟然比占4/5的一般受僱勞工來得多？這是什麼道理？一位不願具名的勞動部官員則向記者透露說，這是公開的祕密，只是沒有人敢攤開來談。挖賽！那誰還要傻傻地跟著雇主保阿？當大家是白癡嗎？到底為什麼在職業工會投保的勞工可以領得比較多呢？
日期：2022-01-07
就任八個多月以來，台鐵改革一直是交通部長王國材心中的優先待辦事項，但他也清楚，要徹底改變高齡一三五歲、員工超過一萬五千人的龐大組織，並不容易。
日期：2022-01-05
長榮海運獲利大爆發，豪撒40個月超狂年終其來有自，因為第4季貨櫃運價飆不停，上海出口貨櫃運價指數SCFI在31日封關日，一舉漲破5000點大關，收在5046.66點，再改寫歷史新高。目前各航線運價持續維持高檔，投資人仍需留意兩大變數，一是全球大型航商2月運價凍漲結束；二是美西碼頭工人2022年6月底換約，若談判破局，恐引發怠工或罷工，塞港惡夢將更慘烈。
日期：2022-01-01
2020年，ESG一躍成為全球的熱搜關鍵字，是國際投資界最流行的通關語，其影響力正全面擴散，ESG股票、ESG債券等類型產品，將是下一個市場新焦點。
日期：2021-10-15
一間好的公司，平常沒事不太容易回到便宜價，通常是在利空事件發生後才有機會，不過利空的嚴重性可大可小，應該怎麼分辨是轉機還是危機？
日期：2021-07-31
台股上週一度在週四（7/15）強攻，站上夢幻傳說的1萬8千點，週五就在最可靠的神山倒下後，夢幻就成了泡影，市場的韭菜們不過高興了一天，隔日便被割去賣。正是「一切有為法，應作如是觀」。
日期：2021-07-19
全球鎳供需持續吃緊，推升價格走高，不鏽鋼報價也同步勁揚，創下歷史新高，隨著該產業基本面的變化，不鏽鋼族群後市 獲市場關注，但法人指出，如今電子股成交比重回溫，鋼鐵族群不會再像過去一連好幾根漲停，而是隨著報價的上揚，股價再穩步墊高。
日期：2021-07-18
