日本羽田機場1/2在當地時間下午6點左右，1架日航客機與海上保安廳飛機發生相撞事故，379位乘客及機組員全數逃生，然而海上保安廳飛機5人罹難、機長命危，日航客機起火燃燒數小時，黑夜中烈焰畫面也震驚國際，國土交通省正詳細調查此事。依據日媒最新空拍畫面，只見機身幾乎燒毀，只剩下機尾、機翼等仍看得到原有白色機身。只是，在如此緊急的情況下，20分鐘內所有人都能逃出來，讓日本網友們都大呼「奇蹟」。外媒報導，有專家指出，「機組人員一定做得非常好，所有乘客都成功逃生了，真是個奇蹟。」
日期：2024-01-03
日本航空JAL516班機週二(1/2)傍晚於東京羽田機場跑道與日本海上保安廳DHC-8巡邏機相撞，造成巡邏機上的6人，有5人不幸罹難，機長逃出重傷命危，而日航上的367名乘客及12名機組人員都順利脫困。日航這架機齡才2年多的空中巴士A350客機，最終整架燒毀。NHK報導，日本國家運輸安全委員會將派遣6名航空事故調查官，1/3開始正式進行調查這起羽田機場擦撞事故，以及飛航管制員交流等事發詳細情況。空中巴士公司也發出聲明，將偕同法國航空事故調查處組成專家小組，飛往日本協助。日本有追蹤機場航管員與機師間無線電通話的「火腿族」截聽到其他飛機機師與航管中心的對話，出現「有飛機通報要起飛」、「JAL516去34號跑道」等字句，隨後發生擦撞事故，傳來另一架等待起飛的航班機師用顫抖的聲音說：「跑道34R著火了」。
日期：2024-01-03
日本航空國內線516班機在2024元旦隔天，於東京羽田機場起火爆炸的畫面，震撼了日本及國際社會，雖然379位乘客及機組員全數逃生，是不幸中的大幸，仍不免讓人想起1985年8月造成520人喪生的日航123班機空難。日航123班機空難，至今仍是全球航空史上涉及單一飛機死傷最慘重的空難，而且對於日本社會的傷害及震撼，不下於1912鐵達尼號郵輪沉船事件對於英語世界的震撼及創傷。日航長期是日本的國家門面，但過去40年來在經營上至少遭逢兩大災難，讓公司一度信譽掃地、股價大跌，甚至陷入生死存亡危機。1月2日這場意外或許不會對日航帶來致命打擊，但肯定會喚起日本國民對於日航40年來的苦澀回憶。
日期：2024-01-03
地中海沿岸的加薩走廊（Gaza Strip）過去一周以來成為全球焦點，巴勒斯坦激進組織哈瑪斯（Hamas）與以色列之間因多年宿怨爆發的軍事衝突持續，雙方死傷慘重。駐地的媒體記者以文字畫面傳遞血腥殘酷、生離死別的戰爭現實之際，還必須處理自己的悲傷情緒，每一個死傷數字很可能都是他們的家人、親戚、朋友。
日期：2023-10-14
巴勒斯坦武裝組織哈瑪斯發射5000枚以上火箭攻擊以色列後，目前戰爭進入第7天，以色列全力回擊，不只狂轟加薩走廊、更炸了敘利亞兩個機場。以色列軍方周五(10/13)警告加薩民眾和聯合國人員，在24小時內全部往加薩南部撤離，加薩走廊北部有110萬巴基斯坦人，聯合國表示根本不可能在戰火下撤離，勢必會演變成災難性的局面。
日期：2023-10-13
屏東明揚公司惡火，因廠內化學物品揭露不全、影響救災，最終奪走四名消防員性命。作為保障消防員生命三權之一的「資訊權」，早在二○一九年就入法，為何至今難落實？
日期：2023-10-04
屏東明揚國際火災造成爆炸傷亡慘重，屏東縣長周春米直指明揚違規存放超量30倍的過氧化物，數量高達3噸，經濟部周一(9/25)指出，由於火災爆炸嚴重，不僅造成一廠災情，也造成二廠建物結構安全風險，因此勒令即起停工。董事長劉安晧周二(9/26)召開記者會宣布，成立5億元的信託專戶，照顧傷亡員工及家屬，並支付全數員工的薪水到今年底，展現負責誠意。然而，櫃買中心同日晚間宣布，明揚自9/28起列為變更交易方法，證券經紀商於接受委託買賣時，應先收足款券，才能辦理買賣申報。並依「上櫃公司內部控制制度查核作業程序」第9條第2項規定，處明揚違約金100萬元，並對明揚母公司明安處違約金50萬元。明揚(8420)自9/28起被打入全額交割後，再吞第3根跌停，來到61.5元，不過不久後打開，母公司明安早盤跌逾2.6%，來到67.2元附近。櫃買中心表示，明揚於復工或恢復產能2季度後，洽簽證會計師事務所進行內部控制制度專案審查並確實改善，使得申請恢復普通交易。
日期：2023-09-27
屏東縣長周春米周一(9/25)上午召開記者會，公布明揚國際有重大違法事實，宣布開罰240萬元。而明揚(8240)與母公司明安(8938)股價一開盤就跳空跌停，分別鎖在75.8元及69元，2檔共有超過1.4萬張單排隊等賣。
日期：2023-09-25
台灣最大高爾夫球代工廠明揚屏東廠爆炸釀逾百人死傷，周六（9/23）晚上21:56火勢終於撲滅，整整燃燒28小時，截至週日（9/24）消防局統計最新傷亡狀況，已造成9死、110傷、1失聯，其中消防人員殉職4人，明揚國際員工5人死亡(1女4男)。外界關心明揚的損失以及後續理賠狀況，週日（9/24）下午3點，明揚(8420)及母公司明安(8938)聯合召開重訊說明，包括明揚董事長劉安晧、明揚總經理呂英誠、明安董事長鄭錫潛、明安總經理周益男等人都出席，並向罹難者家屬與社會大眾致歉。明揚在重訊記者會表示，雖然超過保險理賠範圍，但會盡最大誠意理賠，只是公司恐面臨巨大財務調度壓力，明揚(8240)與母公司明安(8938)周一(9/25)股價跳空跌停，分別鎖在75.8元及69元，兩檔共有超過萬張單排隊等賣。
日期：2023-09-25
屏東縣明揚國際週五（9/22）發生大火，釀成9人死亡、百人受傷，1人失聯慘劇，其中7人消防隊員進入火場後，持乾粉滅火器處理，見情事不對喊撤離時已來不及，瞬間爆炸造成4名消防員殉職。屏東縣政府週日（9/24）表示，經消防局估算，4位殉職弟兄依服務年資，可分別獲得2783萬至2897萬元不等撫卹金，縣府並將協助申請入祀忠烈祠，以慰英靈。屏東縣政府表示，4位殉職消防員年齡都沒超過40歲，其中，賴俊儒33歲、陳柏翰32歲、鍾吉垣38歲、施寶翔37歲，國家痛失英才，更打碎美滿家庭。消防局說，將以最速件報請消防署核定，希望盡快撥付，協助殉職弟兄減輕家庭負擔及照顧家人。
日期：2023-09-24
