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搜尋日期:2024-09-21
產業時事

港股的末日景象

香港許多向來最具代表性的標的,都在不知不覺中式微;現在回頭一看,香港本地財團才是這一波香港調整下的最大受害者。

日期:2024-09-18

產業時事

美國「節儉消費」成主流 梅西、諾德斯特龍日薄西山 老百貨雙雄業績沉淪 力抗金融禿鷹求存

傳統百貨公司曾經主導了一百多年的高檔消費,如今面臨大型超市與電商夾擊,美國與日本龍頭百貨公司陸續陷入困境,更淪為金融禿鷹分食的標的。

日期:2024-09-18

產業時事

先發主角 引資投入公共建設新渠道 重大修法第一戰 新REITs闖關 仍有兩疑慮待解

(今周刊1448)去年九月,日本首相岸田文雄在美國發表演說時,高調宣示日本將改革資產管理業,並為資產管理事業量身打造經濟特區。而積極推動台灣成為「亞洲資產管理中心」的金管會主委彭金隆,日前亦表示日本種種作法值得參考,他指出,台日兩國都不像星港有稅賦、語言或外匯自由流通等優勢,但也都有強大的產業,能夠發展出「具有自己獨特性的資產管理中心」。

日期:2024-09-18

產業時事

汎瑋靠不到一塊錢低單價產品 衝出13億營收 3C背後的隱藏冠軍 讓電子五哥也買單

一片可以便宜到僅賣○.○一美元的膠帶,卻是廣達、緯創等大廠產品中不可或缺的材料,並憑著能滿足各種客戶需求,頂住中國廠商激烈競爭。

日期:2024-09-18

產業時事

一部法案 給了台灣製藥代工業衝營收機會 美反制陸藥廠 台廠如何搶1500億市場大餅

美中角力延伸至生技領域,在美國政府劍指中國製藥代工龍頭下,台灣業者關注著可期待的商機,卻也得面對當前自身實力上的挑戰。

日期:2024-09-18

投資理財

卡關20年,彭金隆端出破框大計 全球6大金融機構在台擴編、00940可望賣進韓國 亞洲資產管理中心 台灣行不行

(今周刊1448)總統賴清德承諾、行政院經發會列為重要目標、金管會全力推動……,再一次,台灣力拚成為亞洲資產管理中心。眼前有絕佳的天時,也有更務實的政策思考,但20年來讓台灣金融中心夢屢屢夢碎的僵固法規與監理心態,仍然需要用最強的決心、跨部會的通力合作,一一化解。

日期:2024-09-18

投資理財

散戶也可當法人》全台首檔!瀚亞這檔新基金 讓散戶能參與亞洲科技股IPO

瀚亞投信日前舉辦AI投資高峰論壇會,海外股票部暨固定收益部主管林元平看好未來AI所衍生出的潛在商機會很龐大,美股漲完之後,接下來,亞洲科技股將成為投資的熱點。看著金融資產水漲船高,許多投資人都有一種「早知道我就all in了」的感慨。雖然時間無法倒流,但如果眼前擺著一個能從掛牌時就參與亞洲科技潛力股的機會,你想參與嗎?

日期:2024-09-18

產業時事

台積電宿敵三星為了打好「政治」這場仗 每年華府遊說支出達2億台幣!到底三星哪些做法,台廠可以借鏡?

從台積電、三星及英特爾等全球主要半導體大廠近四年的新聞曝光,可以清楚看出,半導體產業早就不是業界自己關起門來說了算,而是與國際關係、地緣政治及各國政府的牽扯愈來愈深。隨著美國政府的手伸得愈來愈深,與具備主場優勢的英特爾不同的是,身為外國廠商的台積電及三星,都需要在美國打好「政治」這場仗,特別是在首都華盛頓。對於以代工為主、不習慣直接經營品牌或面對終端市場的台廠來說,「政治作戰」實在是一門陌生的學問。南韓三星集團由於有電視、手機等終端產品,北美更是重點營收市場,很早就開始投入在華府的政治遊說,經營各家智庫、國會兩黨及行政部門的關係,2023年政治遊說支出更達到破天荒的630萬美元(約合2億台幣)。三星或許在半導體先進製程的水準不如台積電,但在美國「搞政治」似乎更有經驗。同樣是身陷地緣政治變數的亞洲半導體大廠,三星有什麼地方值得台灣借鏡?

日期:2024-09-18

產業時事

英特爾拿到30億美元續命錢!祭出絕地求生3招、盤後股價飆逾8%...季辛格:要讓批判者安靜下來

晶片製造商英特爾 (INTC-US) 週一狂漲超 6% 至每股 20.91 美元,盤後飆超 8%,英特爾計劃將晶圓代工業務轉為獨立部門並允許外部融資,將為亞馬遜 AWS 代工 18A 製程以上的 AI 晶片。

日期:2024-09-17

產業時事

瞄準33億美元全球無人船市場!雷虎科技增資「科建鋁船」成最大股東,強強結合加速佈局大型無人艇

市調機構預估,到2032年,全球無人船市場將達33億美元的。雷虎科技(8033)看準遊艇製造商「科建鋁船」握有逾30年的汽車板金沖壓、先進自動化焊接等技術,週一(9/16)宣布參與其現金增資並完成注資,成為「科建鋁船」股份60%的最大股東。雷虎科技策略長張峰寧補充說明,此次雷虎科技成為科建鋁船的最大股東,確實有助於兩家公司在技術上的整合。他也透露,雷虎已完成2米和4米無人艇的研發,下一步就是進一步測試和優化這些產品,並加速6米、8米及更大尺寸無人艇的設計和生產。

日期:2024-09-16