日本航空國內線516班機在2024元旦隔天，於東京羽田機場起火爆炸的畫面，震撼了日本及國際社會，雖然379位乘客及機組員全數逃生，是不幸中的大幸，仍不免讓人想起1985年8月造成520人喪生的日航123班機空難。日航123班機空難，至今仍是全球航空史上涉及單一飛機死傷最慘重的空難，而且對於日本社會的傷害及震撼，不下於1912鐵達尼號郵輪沉船事件對於英語世界的震撼及創傷。日航長期是日本的國家門面，但過去40年來在經營上至少遭逢兩大災難，讓公司一度信譽掃地、股價大跌，甚至陷入生死存亡危機。1月2日這場意外或許不會對日航帶來致命打擊，但肯定會喚起日本國民對於日航40年來的苦澀回憶。
日期：2024-01-03
IC設計龍頭聯發科（2454）副董事長暨執行長蔡力行，周二（12月26日）獲得有國內科技業諾貝爾獎美譽的潘文淵獎榮譽。本屆潘文淵獎遴選委員會召集人，也是台積電元老暨董事曾繁城首次透露，1987年公司成立時他延攬蔡力行未果，直到1989年在日本請他吃串燒，當時蔡力行才點頭加入台積電，從二廠工程部經理做起，最後做到台積電總經理暨執行長。蔡力行致詞時則表示，他之所以能夠獲得這項殊榮，可以說是天時、地利及人和都有。他先後服務台積電、中華電信及聯發科時，都獲得不少長官、同仁、朋友及夥伴的幫助及支持，才能讓他有這個榮耀。
日期：2023-12-27
IC設計龍頭聯發科（2454）副董事長暨執行長蔡力行於周二（12月26日）獲得在國內科技業諾貝爾獎美譽的潘文淵獎榮譽。他在會後接受媒體聯訪，對於聯發科股價睽違多時，重新登上1000元榮光的看法時表示，在上位者有三大心態很重要，包括了一定要成為至少一個技術的領導者、自家人才是否足以支撐公司成為國際企業，以及大家能否一起為了目標共同努力。蔡力行也提到，2014~2017年離開科技業，擔任中華電信（2412）董事長的經驗，讓他有了對消費市場及科技服務業的視野及觀念，這對於他後來接掌聯發科執行長，投入5G產品開發的明快決策非常有用，也奠定了聯發科在5G處理器首戰就打勝仗的基礎。
日期：2023-12-26
有全國人才發展奧斯卡獎美譽的「國家人才發展獎」，今年邀得行政院院長陳建仁頒獎17家脫穎而出的單位，陳建仁致詞表示，勞動部積極培育人才，把人力資本化為智慧資本，人才正是臺灣能夠超前部署產業環境與展現傲人國際競爭力的關鍵資源，打造了厚實國力的基礎。
日期：2023-12-15
農業部積極執行百億元養豬基金計畫，協助國內業者生豬肉外銷，但對外有豬瘟，對內則有豬隻育成率低、內需已不足等問題，仍待解方。
日期：2023-12-15
北一女國文老師區桂芝在記者會上痛批新課綱是「無恥課綱」引發各界討論。有「台大醫科女神」美譽的高雄女中正妹學霸馮琪淯（小馮）在IG貼出一篇限時動態，參與這一波「古文」討論。她表示，新課綱刪除的17篇選文中，「勸學」簡直是垃圾文章；新課綱文章中，最喜歡「項脊軒志」。
日期：2023-12-09
卸下寶成鞋業董事長一職的蔡其建，一手打造以茶為核心的品牌寶元紀，長子蔡明倫，更是一肩扛起操盤手的工作，在南投、台北打造頂級旅宿、餐廳。他也預告，集團旗下位在三義，投入十年打造的茶文化園區將在明年農曆年左右開幕，首間海外門市寶元紀京都Boutique Store也將在明年三月營運。
日期：2023-11-30
數位革新與智慧轉型驅動時代巨輪，國內電信龍頭中華電信致力於永續發展，以誠信為本連結用戶，用技術強化客戶信賴感，找出並滿足消費者最細膩需求，搭配分母法則的經營哲學，創造公司與客戶的永續價值，成為數位生態系統賦能者的領導品牌。旗下個人家庭分公司聚焦個人與家庭服務為核心，布局全觸點多元服務管道，結合最先進的資通訊服務與科技，致力滿足全民安全、便利、健康、娛樂之智慧生活需求，秉持以客戶為中心的經營理念與持續創新，勇奪「台灣客服界金馬獎」美譽的2023年卓越客戶服務大獎(CSEA)24項大滿貫，成為最大贏家。
日期：2023-11-23
