2020年新冠肺炎疫情爆發，桃園機場航班數直接腰斬，途經桃園機場的旅客，包含出入境、轉乘人次剩不到2成，航空業航班銳減客。民航機還能把客艙改裝成貨艙求生，但對空廚業來說，「沒有旅客，就沒有航空餐」。空廚龍頭長榮空廚每日出餐數，從疫情前最高可達5萬2千份，直接掉到1,600份。公司卻同時有1,300名員工要照顧，但集團下了一道命令，那個時候不裁員、不減薪、也不放無薪假。長榮空廚為此只能四處找出路。從承攬長榮集團員工餐、外包尾牙團膳，到做起電商、與超商合作賣鮮食，這段期間，長榮空廚能做的都做過一輪。
日期：2024-02-19
2024年開年傳產業營運報佳音，正值農曆年前傳統旺季的汽車業、航空業，以及得益於紅海危機催升運價的海運業，1月營收均繳出不俗的成績單。
日期：2024-02-16
台灣虎航年終獎金10.8個月，最高可以拿到14個月，是航空業界最高。虎航董事長提出2大關鍵策略，力拚下一個營收新高。
日期：2024-02-06
之後搭飛機都要量體重了？華航(2610)宣布，旅客登機前採抽樣量體重，並強調抽樣數據將嚴加保密，不會作為其他用途。事實上，早在2023年底開始，包括大韓航空、泰國曼谷航空等外國航空公司，都在陸續實施旅客量測重量機制，如今華航證實會跟進，外界好奇長榮航(2618)、星宇航空(2646)是否也會跟著實施。
日期：2024-02-03
編按：作者吳哲宇（Daniel）是台灣第一位考取南極北極探險專業證照的探險導遊，迄今已累積60次去南極、北極任職探險船導遊兼講師，亦航行世界各地，經歷了八家客輪公司，曾與不同部門的船員一同工作。書中就是他將自己、遇到的旅客們在郵輪上工作的經驗分享出來。
日期：2024-02-01
長榮航空(2618)機師取得罷工權，警戒日期區間出爐，分別為2月7日至18日、3月30日至4月7日，涵蓋春節連假和清明連假期間。後續若順利啟動，將成為國內航空業史上第4次罷工事件。目前勞資雙方持續協商，是否確認罷工未定，但因為接近農曆春節不少民眾會出國，投保旅遊不便險賠不賠相關消息備受關注。週三(1/24)晚間傳出第一產險通告旗下代銷通路要求停賣長榮航空旅行不便險，同時官網也對不便險投保進行調整；不過，消息一出後沒多久政策急轉彎，第一產險宣布恢復旅遊不便險的投保服務。至於「買了不賠」的時機點為何？目前包括富邦產險、兆豐產險、旺旺友聯產險、明台產險、台灣產險等，都表示會從工會公告罷工日起計算，在這之前投保的民眾仍可獲得旅遊不便險理賠。
日期：2024-01-25
1111人力銀行周四(1/18)公布企業年終發放調查，平均每人能領到1.32個月年終，較去年微幅縮水。其中，金融業擠下科技業，平均可拿到1.93個月的年終，科技業由於遭逢庫存風暴，今年年終縮水，不過平均仍有1.52個月。最令驚艷的是服務業，去年內需市場強勁，民生服務業平均發出1.45個月的年終獎金。
日期：2024-01-18
今周刊編按：台北市調查處獲悉此事後已立案，調查局高度重視，包括資安工作站及資通安全處，以及台中市調查處、苗栗縣調查站等內外勤單位，均投入人力協助調查。另證交所也已派員赴京鼎瞭解影響範圍，並進行查核，也要求京鼎應儘速完成安全漏洞修補且持續確認資訊安全防護控制措施有效性，以健全公司之資安防護量能。鴻海集團旗下半導體設備大廠京鼎遭駭客入侵，不只如此，駭客集團更直接在網站上威脅京鼎客戶與員工，如果京鼎置之不理，客戶資料將會被公開，員工也將因此失去工作。駭客集團駭進上市櫃公司竊取資料時有所聞，但是，第一次有駭客集團在竊取資料之後，直接挾持上市櫃公司網站，昭告天下該公司內部資料被竊，這是全台灣第一次。
日期：2024-01-16
台灣4年一次的總統和立委大選在1月13日完滿結束了，每次都是幾家歡喜幾家愁，但是民主國家的精神就是少數服從多數，多數尊重少數，也不會是贏者全拿，我們要恭喜這次所有當選人。
日期：2024-01-16
裝潢小白如何打造心中理想宅？幸福空間設計師Molly在《毛利小姐變有錢》節目中強調，施工前，屋主一定要和設計師進行多次溝通，避免施工後雙方想法分歧；她建議屋主在找設計師前，先盤點裝潢預算上限、家中電器數量及喜好風格，如此一來能夠加速設計師的規劃效率。
日期：2024-01-11
