現在大家都知道，武漢肺炎讓很多行業都不好過，特別是旅遊相關產業，從航空公司、旅館、餐廳、旅行社到零售賣場都是。到底航空公司有多慘？從2003年SARS來看，亞太地區航空業者在該年損失的營收高達60億美元（約1800億元台幣），而這次疫情對航空業衝擊看來不比17年前低。
日期：2020-02-13
走進易遊網總公司客服部門，一股緊繃感迎面襲來。「沒問題，幫您退票。」「是的，退票規則如下……。」逾百位客服專員頭戴耳機、緊盯螢幕，專心地協助旅客處理訂單問題。
日期：2020-02-19
中華航空公司以企業永續經營使命與責任感為經緯，長期耕耘ESG永續行動，不僅是台灣唯一連續6年入選「道瓊永續新興市場指數 DJSI」成分股運輸業者，今年更刷新紀錄，獲得全球航空產業第二名的殊榮，華航永續DNA深植人心，在最艱困時局下，依然開創燦爛成果。
日期：2021-12-30
美國自一九七○年代末期採取「開放天空」政策，容許航空公司自由競爭以來航空業就陷入嚴重的淘汰賽。從所有跡象看來，航空業正在整合成一個結構，一面容納聯航、美空、達美｜｜大陸三大航空公司，一面容納若干比較小、比較專注利基市場的航空公司， 像西南航空( Southwest )、 美西航空( AmericanWest)、阿拉斯加航空( Alaskan Airlines )等。
日期：2002-05-16
台灣虎航年終獎金10.8個月，最高可以拿到14個月，是航空業界最高。虎航董事長提出2大關鍵策略，力拚下一個營收新高。
日期：2024-02-06
歷經疫情衝擊，全球航空業大洗牌，在旅客飛行意願最低落的時刻，華航善用貨機、客機載貨的優勢，在產業一片慘澹之際穩住陣腳。
日期：2021-10-07
2024年開年傳產業營運報佳音，正值農曆年前傳統旺季的汽車業、航空業，以及得益於紅海危機催升運價的海運業，1月營收均繳出不俗的成績單。
日期：2024-02-16
全球航空業引爆換機潮，安博台灣維修能量涵蓋普惠、奇異、勞斯萊斯等各型發動機數百樣零組件，正準備大展拳腳，把握這難得一遇的新商機。
日期：2023-11-23
隨著疫情即將解禁，當初受到重創的航空業、觀光旅遊業，立即展開一波強勢反彈；回歸基本面後，冷靜思考，這一波瘋狗浪似乎來得有些過頭了。
日期：2021-03-05
航空業面臨嚴重人力短缺，不少航空公司陸續來台徵才，朝陽科技大學新設航空機械系，提供四年扎實訓練，協助學生考取證照，未來前景無限⋯⋯
日期：2020-01-15
