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產業時事

「我是國內航空界規格制定者,要讓台灣民航發揚光大」 張國煒星宇首航儀式發豪語

「我是國內航空界規格制定者,今天星宇有的規格,國內航空公司在軟硬體上一定會跟進。」星宇航空董事長張國煒,在今(23)日星宇首航聯合剪綵儀式上說,星宇要引領台灣航空服務不斷進步、提供國人更好服務體驗。

日期:2020-01-23

職場生活

張國煒「片尾9個字」藏洋蔥 星宇首航廣告超感動逼哭人

即將在1月23日展開首航的星宇航空,20日於網路釋出一段影片,創辦人兼董事長張國煒(K董)更親自配音,表示星宇已經準備好了,而片尾除了po出星宇各單位、所有員工的名字外,最後的「特別感謝 張榮發先生」9個字,更是讓許多網友大呼感動。

日期:2020-01-21

競爭力

朝陽科大航空機械系與國際接軌,培育出色飛航維修人才

航空業面臨嚴重人力短缺,不少航空公司陸續來台徵才,朝陽科技大學新設航空機械系,提供四年扎實訓練,協助學生考取證照,未來前景無限⋯⋯

日期:2020-01-15

產業時事

36歲韓國歐巴總經理駐台 過年沒放假反而更忙 機場就是第二個家

現年36歲的曹沂永是南韓廉價航空業者真航空(Jin Air)台灣分公司總經理,今年春節也是他第一次在台灣過年,只是春節期間大家歡樂出遊時,他反而更不得閒,因為農曆春節是台灣人的出遊旺季,也是韓國人出國觀光的旺季。他跟很多航空業從業人員一樣,在這段時間得駐守桃園機場第一線,確保自家往來班機順利運作,旅客、行李及貨物上下都不會出任何問題。

日期:2020-01-09

產業時事

別人因班機取消跳腳 這位富豪卻嗅到新商機

要搭乘的班機突遭取消誠然令人感到失望和憤怒,億萬富豪布蘭森也有相同感受。但在1980年代初期,這位英國創業家有次又碰到班機遭取消,當時萌生的不僅有怒意,還有新的商業構想。

日期:2020-01-03

產業時事

好想贏韓國? 看看這四家韓商竄起 背後都有「它」

韓國旅客今年來台人數破表,上看110萬至120萬人次,可望再度改寫歷史紀錄,主因之一就是超級發達的廉價航空(LCC)產業。若觀察目前經營台韓航線六家韓籍廉航,可發現其中四家都有南韓地方政府投資,原來官方態度積極是南韓拚觀光的成功要素之一。

日期:2019-12-27

產業時事

韓國客來台暴增逾3成! 為何高麗妹子變成主力? 原因這五個

大家是否覺得今年走在台北街頭,聽到講韓國話的人愈來愈多,甚至不比講日語的少?不論在101大樓、士林夜市等熱門景點,或捷運上,甚至是公車裡,韓國觀光客的存在感愈來愈高。交通部觀光局統計,2019上半年南韓旅客入境人數平均年增9.47%,到了下半年開始飛速成長,從7月至10月年增速度放大至15~39%不等,例如8月就年增30%,10月甚至年增39%。

日期:2019-12-27

今選頻道

張國煒如何衝出航空界的一道光?曾看著他修飛機長大的前董座揭成功內幕

編按:華航前董事長趙國帥在長榮航空任職時,就曾幫當時還是學生的張國煒辦理證件,看著他進入管制區學修飛機,在他眼中,青年時代的張國煒,就已展現對航空業的熱情、立志成為航空人,如今創辦星宇,是他勢必傾全力做好的逐夢之旅,本文為趙國帥口述。

日期:2019-12-25

產業時事

【第十二屆理想品牌調查】長榮用「高標服務」攻占人心

今年七月六日,長榮航空自成立以來第一遭的罷工事件正式落幕。即使對於長榮航空的營運造成短期損失,但在長榮航空謹慎、穩扎穩打處理下,今年《今周刊》公布的「二○一九商務人士理想品牌大調查」中,長榮航空仍拿下航空業理想品牌龍頭寶座,展現三十年來累積的品牌雄厚實力。

日期:2019-12-18

產業時事

當年稱「命夠硬、沒失敗過」 10年後張綱維「二不一負」玩壞遠航

十年前,張綱維以營建新貴之姿,出手入主老牌航空公司遠東航空;如今,遠航瀕臨破產、張綱維被立委指名公然說謊,暴起富豪與他的航空公司何以十年間淪落至此?

日期:2019-12-18