星宇航空開航1年多，疫情影響，至今年第3季，累積虧損已達新台幣61億多元，逾資本額的半數，民航局示警要求增資，星宇航空表示，明年上半年會有增資計畫。
日期：2021-11-27
受到COVID-19疫情影響，無論台灣或世界多數國家都已實施邊境管制已久，也讓民眾對於出國旅遊這件事，只能有所期待，卻始終無法實現，但是，近期情況似乎有了轉機。除了台灣向來對於疫情控制得當以外，隨著前一段時間國際疫情趨緩，台灣陸續有討論「旅遊泡泡」的消息傳出，雖然近期歐美地區疫情再次有升溫之勢，仍讓民眾對於出國旅遊充滿期待。
日期：2021-11-25
6月底，關島政府宣布開放疫苗旅遊，雄獅隨即推出4架包機，很快地，逾4百個機位銷售一空，疫苗旅遊是剛性需求，為什麼雄獅不惜血本也要做？集團下一步的商機布局，著重在哪塊市場？
日期：2021-07-21
國內疫情尚未緩解，全台人民一面防疫、一面等待著疫苗，政府也竭盡所能地洽購疫苗；以目前狀況來說，由於疫苗數量還沒完全到位，因此施打率尚未普及。儘管接種進度落後國外，但全國民眾相當配合防疫措施，使近期疫情有恢復平穩的趨勢；日前，一名網友就分享，收到住在美國的親戚私訊，不僅批評台灣醫療制度，甚至強調自己早已在美國打完疫苗，不屑的態度引發眾怒，也讓該網友狂開砲猛嗆，處處戳痛點，讓對方瞬間啞口無言。
日期：2021-06-17
星宇航空因應2021年接下來的交機時程，與新航點擴展以及後疫情時代航空旅遊業復甦後，人力需求預作準備，今（31）日宣布人才招募開放「127項職缺」，包含客艙組員、資訊、機務、營業、客服、機場運務及內勤行政等。
日期：2021-03-31
全球COVID-19（武漢肺炎）疫情爆發至今，旅遊、航空成為受創最嚴重的「慘」業，為了突破大環境所帶來的困境，星宇航空不但去（2020）年搭上偽出國風潮，如今旗下的星宇小舖再與超商龍頭7-ELEVEN推出多款甜點，要老饕們連舌頭一起「出國去」；而董座張國煒25日也獲頒法國榮譽軍團騎士勳章，表彰其對社會的貢獻。
日期：2021-01-26
台灣半導體業產值今年可望挑戰3兆元大關，台積電如火車頭般約占45%。台積電每年數以千億計的投資與採購規模，造就了特有的供應鏈生態系，也為這生態系制定出世界級的品質、技術、環保、勞動……種種規範與標準，確保自己良率與品質之餘，無形中成為台灣產業升級的一股強大拉力。《今周刊》帶你進入一個媲美蘋果以及Toyota供應鏈─台積電供應鏈的世界！
日期：2020-11-04
COVID-19（武漢肺炎）重創航空業，截至目前為止，全球航空業已倒閉逾40家，連國泰航空日前都宣布旗下港龍航空「即刻停運」，並裁員8,500人。在疫情影響下，航空業未來營運，仍面臨高度不確定性；不過，星宇航空卻在今（26）日宣布，12月開航曼谷、大阪、東京3大航點，引發各界關注。
日期：2020-10-26
國泰航空21日宣布裁員8500人，旗下港龍航空甚至走入歷史，對比國泰慘狀，中華航空則是宣布十一月起增加香港航線航班，每周北、中、南共12班往返。對此，航空界跟學者說，除了國泰規模太大不堪人力虧損，「貨運量」也是關鍵。
日期：2020-10-22
疫情重創航空業客運，貨運支撐起航空公司營收，其中華航第二季逆勢賺逾24億元。現階段華航靠「以貨養客」穩住，11月將迎來新貨機搶市，也維持現金流穩定，靜待曙光。
日期：2020-10-21
