一份工作能從事多久？在天廚菜館服務50年的餐廳經理邱家登，是如何一步步從不懂吃的餐飲業菜鳥，變身為大老闆們心中的VIP經理？
日期：2023-02-01
本書作者遊牧民，是魯蛇翻身的最佳例證！過去曾經負債累累，30幾歲才踏入職場的他，在找對炒股方式後，靠短線暴賺600倍，原以為可以用這招吃一輩子，沒想到卻遭遇了人生中最大的投資挫折期！當資產累積到一定程度後，原有的方法就不再行得通。在3年內成為散戶界傳說後，下一個3年，他進一步克服短線的局限，不只滿足於財務自由，更要放眼全世界的市場脈動，不再天天盯盤。「如果你沒辦法在睡覺時也賺錢，你就會工作到死掉的那一天。」自從失明危機以後，遊牧民開始增加睡眠時間，但卻發現自己資產增加的速度明顯下滑，這讓他苦惱不已！這時，他想起股神巴菲特的這句名言。為了克服短線操盤的缺點，並且擺脫每天拚命找做單時機，做到身心俱疲的命運，他開始調整投資組合的配置方式，將眼光擴展到中長線投資的領域。「我用480萬韓元（約新台幣11萬），開啟了一扇再平凡不過的散戶投資之門，卻在3年內實現了夢想中的30億韓元（約新台幣700萬），而後3年後又多賺進了300億韓元（約新台幣7,000萬），現在的我也不知道再3年之後會站在哪個地方。」
日期：2023-01-11
「妳如果相信周星馳電影『喜劇之王』的那句台詞『我養妳』而放棄了經濟獨立，妳的人生就有可能活成『悲劇之后』。」告訴我這句話的，是我的朋友，曼玲。
日期：2023-01-07
長榮海運日前豪發45個月以上年終，羨煞不少上班族，同集團長榮航空也有3個月，但長榮航勤年終僅1個月，加上長期人力不足，元旦連假員工技術性集體請假罷工，造成航班一度大亂。對此，不僅長榮航空企業工會力挺，桃園機師職業工會也來應援，表示自上一年度1萬塊「激勵」年終獎金後，長榮航勤失望的員工出走已超過4分之1，直言「卑微的年終僅僅只是最後一根稻草」。交通部長王國材晚間表示，已和長榮航空董事長林寶水連絡，林寶水表示會全力處理，努力避免影響航空輸運。
日期：2023-01-01
只有長榮才能超越長榮！即便海運市況下滑，長榮海運今年以來仍大賺超過3千億元，各界最關心的年終獎金今天揭曉，答案是「45個月」，改寫去年由長榮海運寫下的上市櫃年終獎金紀錄，又讓全台上班族羨慕到爆。以基層員工月薪4～5萬元計算，今早已200多萬元落袋，再度「被錢砸醒」的感覺真好。今年全球貨櫃輪運價反轉，但長榮海運挾低價造船優勢，已連續3季每季都賺逾1000億元，前3季累積稅後純益高達3043.5億元，就算第4季因運價走跌無法再獲利千億，全年也確定創下新高，都讓員工對年終充滿期待，更成為全台上班族關注焦點。
日期：2022-12-30
要和大家分享一個辛酸血淚的故事，也就是我本人第一次投資的真實故事！在實習的蜜月時光中，奠定了對科技財經的興趣，儘管當時沒有投資概念跟腦袋，但憑著對科技的熱情，我選擇在財經電視台作為第一份正職。政大新聞碩士畢業的我，10 年前起薪28K，過試用期 3 個月後 31K。
日期：2022-12-08
好一陣子沒有跟運將有意思的對談，昨天中午搭車去市區上課，搭到了一台UBER，車子不算新，車內也沒特別整理，算是比較難得少見的，要不然通常叫的車都還蠻整潔乾淨。上車後，一樣問了運將大哥：「假日不休息還出來跑車呀？」運將大哥冷不防丟出一句：「我睡車裡，以車為家。」
日期：2022-12-08
「如何用最少的錢聘到最高級的人才？」是每位企業主最想達到的目標之一。幾乎所有的調查都顯示，這世代的員工找工作第一考量就是薪水和生活平衡；但不少老闆還在以成本最少化思維找人，不僅留不住好人才，還要付出許多隱形的教育成本。嘉威聯合會計師事務所所長張威珍分享「錢多、事少，離家近」的用人哲學，讓員工以最高效率完成工作，老闆賺進的利潤更「讓利」員工，年營收連9年成長15％。
日期：2022-12-02
救命恩人當年的一個決定，改變了他人的一生！美國一名警察傑夫（Jeff Valdivia）在22年前仍是名菜鳥警時，闖入毒窟救出一名才出生6週大的小女嬰娜塔莉（Natalie Young）；如今，小女嬰長大成人，特地邀請那位改變她命運的恩人，參加警校畢業典禮，並由他為Natalie Young親手別上警徽，動人場面感動無數人。
日期：2022-11-12
九合一選舉將於十一月二十六日登場，台北市長戰況尤受矚目，本刊向民調最高的三位候選人提出五大關鍵問題。此篇訪談順序以姓氏筆畫為依據。
日期：2022-11-10
