航運股大爆發！長榮（2603）近日一路飆漲，陽明（2609）、萬海（2615）股價同樣衝高，貨櫃三雄及其餘12檔航運股在台股表現亮眼；長榮21日市值已超越廣達躍升第19名，今（22）日開盤股價隨即突破80元、市值超過4200億元，以黑馬之姿超越第18名股王大立光，再創新高紀錄。而回顧今（2021）年1月，曾有一名社會新鮮人All in長榮航運股，但當時股價慘綠一片，讓她存款賠到只剩9000多元，如今，手中握的長榮卻讓她賺翻了。
日期：2021-04-21
長榮「長賜號」巨型貨櫃輪上月23日在埃及蘇伊士運河擱淺，堵住運河將近一週。波及全球航運，蘇伊士運河管理局13日表示，長賜輪已遭埃及法院諭令扣押，待船公司支付9億美元（新台幣約256億元）賠償金才會放行。
日期：2021-04-14
航運類股去年紛紛「營運大爆發」，受惠國際運價飆漲、油價低等因素，去年（2020）下半年起，航運三雄長榮（2603）、陽明（2609）、萬海（2615）的股價就紛紛起漲。若以長榮股價來看，去年4月1日股價9.1元，時隔一年，今天收盤價為創下20年新高的47.9元，已大漲426%，漲勢相當驚人。
日期：2021-04-01
長榮海運今（1）日下午舉行法說會，日前旗下超大型貨櫃租船長賜輪（Ever Given）於蘇伊士運河擱淺卡船，現已脫困，惟後續賠償問題仍有待釐清，長榮海運總經理謝惠全在會前出面說明。謝惠全受訪時一再強調，長榮海運此次是租船，因此曝險程度很低，「幾乎是免賠」。不過，蘇伊士運河管理局（SCA）目前將長賜輪移往運河內的大苦湖（Bitter Lake）停泊接受調查，並強調調查結果出爐前不得離港。意味船上貨物要送抵收貨人手中，還要一段時間。
日期：2021-04-01
長榮貨輪「長賜號」歷經多日卡船風波，終於在昨（29）日重新浮起、擺正，並抵達大苦湖（Great Bitter Lake），終於讓蘇伊士運河（Suez Canal）重新恢復雙向通行。這幾天各界為了讓「長賜號」脫困，無不極力想方設法、勞師動眾，不過，駕駛像「長賜號」這種巨大貨輪到底有多困難？美媒《CNN》設計了一款模擬「長賜號」穿越蘇伊士運河的小遊戲，讓大家體驗看看通行運河並非容易之事！
日期：2021-03-30
由長榮海運運營、長約400公尺的大型貨櫃輪長賜號（Ever Given），在埃及蘇伊士運河（Suez Canal）擱淺近一周後，昨（29）日終於重新浮起脫困，讓運河得以恢復開放，解除了這場「卡船」危機。
日期：2021-03-30
長榮海運大型貨輪「長賜號」（Ever Given），已於昨（29）日晚間9點多脫困，埃及蘇伊士運河（Suez Canal）再度恢復暢通。但，事情真的有那麼簡單嗎？繼去年初COVID-19（武漢肺炎）疫情爆發後，這次長賜號「卡船」事件又再一次的提醒全球，目前「生產模式」所面臨到的風險有多高。
日期：2021-03-30
