最近臉書流行類似一些挑戰性質的跟風活動，像是日前「#10YearChallenge」、「#打一句有聲音的句子challenge」到現在正熱的「#打錯我的名字Challenge」等，不過最近又多出了最新「#匯錢給我challenge」活動，原用意是故意秀出自己的戶頭帳號，開玩笑看看是不是有人真會匯錢給自己。小心了，其實隨意公開自己的帳戶，不僅容易淪為詐騙集團的目標，甚至也有可能觸法。
日期：2020-12-01
空軍上校蔣正志駕駛F-16戰機在花蓮外海失聯，今天進入第二天，救援任務持續進行，國防部長嚴德發也親赴花蓮督導搜救工作，軍方對搜救進展不願多說，僅表示目前以全力搜救人員為首要。不過，據了解，目前連同海軍、海巡共投入12艘各式艦艇，分8區塊在海面搜尋。
日期：2020-11-18
20210402編按：台鐵太魯閣408次列車今天上午行經花蓮大清水隧道時，遭滑落邊坡的工程車撞及，導致六節車廂出軌，並且造成逾50人死亡、100多人受傷，是37年來台鐵傷亡最慘重的行車事故。2018年10月，台鐵普悠瑪6432次列車在蘇澳出軌，造成18人死亡、200多人受傷，震驚全國。2020年10月，國家運輸安全委員會公布「普悠瑪事故補強報告」，提出了18項改善建議，其中三大重點就是「未落實與建立SOP」、「內部管理疏失」，以及「安全管理系統不足」。
日期：2020-10-28
中央氣象局表示，原位於南沙島海面的熱帶性低氣壓，已於今(11日)凌晨2時發展為輕度颱風蓮花，中心位置在胡志明市東北方650公里海面上（鵝鑾鼻西南方1300公里海面上），以每小時17公里速度，向西進行。目前太平洋地區有兩個颱風，包括日本附近的輕度颱風昌鴻，以及蓮花颱風，對台灣天氣都沒有影響。氣象專家吳德榮則指出，本周南海另有兩個熱帶擾動發展，皆有發展成颱的機率。
日期：2020-10-11
今（109）年中秋連假於國1、國3、國5，國慶連假於國5等部分路段及時段實施高乘載管制。高公局已在實施高乘載管制之交流道入口前設置彩色圖形化預告告示牌，並於交流道入口處，設置文字型之紅底白字禁制性告示牌，明確告知用路人高乘載管制之日期及時段。
日期：2020-09-30
宜蘭蘇澳漁船在釣魚台12浬海域作業時，與日本海上保安廳公務船發生擦撞。國民黨立委今在立法院質詢時質疑，我駐日代表謝長廷未對此事發聲。謝長廷傍晚透過臉書表示，駐日代表處昨日連夜向日方表達關切並要求釐清事情的真相，但日方所提的資料，正如今天日本政府發言人對外所講的，和我方講法有三大不同，仍待查明。
日期：2020-09-29
盛達電業在今周刊舉辦的第四屆新能源國際論壇「轉型能源‧綠色經濟」中，由旗下子公司盛齊綠能陳均宜協理分享主題「太陽光電與儲能，永續發展機會與趨勢」，提供在太陽能領域的專業經驗和技術，以及在儲能領域為台灣帶來更好的設備和服務，推動再生能源永續發展。
日期：2020-09-29
今（20）日上午在蘇澳港有一場少見的新船命名儀式，第一艘由歐洲離岸風電開發商委託國內造船廠生產的人員運輸船「風盛一號」首次亮相。在現場聚集的多位交通部高層、德國外交使節及廠商代表中，有一位頭髮半白的貴賓，在場VIP都要向他致意。場景換到2019年5月24日，地點同樣在蘇澳港，但與今天不同的是，去年那場活動是「海軍高效能艦艇後續艦首艦建造開工典禮」，主賓是總統蔡英文，當天與總統同台的也是今天這位貴賓。他就是國內民營造船業者中的高速艇建造專家，龍德造船創辦人暨董事長黃守真。
日期：2020-07-20
台鐵第6432車次普悠瑪號，2018年10月21日出軌，造成18人死亡事故，國家運輸安全調查委員會今（21）日公布事實資料報告，顯示列車出軌前，司機員都沒有拉煞車導致翻覆。但也發現司機自行關閉列車自動防護系統（ATP），但人機介面卻顯示系統故障，是否影響司機判斷，將成未來調查分析重點。
日期：2020-04-21
1月2日的早上，機號933的空軍黑鷹直升機在山區飛行、前往蘇澳；8點06分48秒，獲得塔台許可，爬升至4,000呎。同時，直升機逐漸進入雲層，失去能見度。接著在機艙內的對話，從頭到尾不到十秒鐘： 副駕駛跟正駕駛說：「教官高度」。三秒後，塔台向直升機呼叫：「請問預計抵達蘇澳時間」。過了不到一秒，副駕駛：「教官現在高度」。一秒後，正駕駛：「知道」。過了兩秒半，正駕駛向塔台呼叫：「阿 預計抵達蘇澳」。再一秒，不明聲響。再一秒，錄音終止。
日期：2020-03-30
