據統計，在新冠疫情前（2019年）每年約有126萬台灣人赴韓旅遊，位居韓國國際觀光客第3名；韓國觀光公社表示，自2022去年第4季度恢復國際旅遊後，今年1月份即有4萬9477人次台灣旅客訪問韓國，交通部觀光局則統計，今年截至3月上旬，來台旅客居住地第1名為韓國。不過，一名台灣網友列出10點，指說去首爾旅遊，再也不想去韓國了。沒想到該則文章被翻譯到韓國論壇，引起韓國網友討論，「剛去過台灣，有幾點台灣也一樣吧」、「我覺得台灣更可怕」，不少台灣網友認為，這種文根本不需要翻譯至韓網企圖製造紛爭，「哪個國家沒有缺點？」
日期：2023-06-12
智慧交通發展是智慧城市各項應用的重中之重，2028年全球智慧交通市場規模可望突破2000億美元，吸引英雄好漢跨域合作，結合5G AIoT技術，打造創新智慧交通解方。英研智能移動聚焦節能、減碳、安全，近期備受矚目的智慧交通裝置，透過NVIDIA先進AI 邊緣運算，即時處理和分析資料可達90%以上正確識別率，藉由取得區域車流、精算不同車種轉向量，使各路口交通號誌秒數設定更精準，已在雙北、台中、高雄立下戰功，換算油耗與碳權，每年可幫台北市省下逾5千萬元。
日期：2023-06-01
基隆市長謝國樑在推動市政重點之一，就是放在打造友善的行車文化，其中在重要路口設置「綠色斑馬線」，是基隆市府推動「友善行人」政策的第二部曲。謝國樑與教育處劉美蘭處長、交通處處長王圳宏、議員林沛祥、秦鉦服務記事議員，日前前往建德國小，視察學童上學通行情形。
日期：2023-05-26
交通部、內政部及教育部於周四(5/25)行政院院會報告「行人優先交通安全行動綱領」，提出4面向19項行動方案，宣示政府貫徹執行改善行人交通安全的決心。交通部指出，112年1-3月30日交通事故死亡人數為812人，其中行人為103人，較去年同期增加2人，未有好轉的情形，並揭露行人死亡人數中，六都合計63人明顯高於非六都40人，而非六都中又以彰化縣較為嚴重。以行人每十萬人死亡來看，基隆市居冠超過1人以上，新竹市及3個離島維持零死亡。同期自我比較增加較多前三名為臺北市、臺南市及基隆市，呼籲縣市首長應更加重視，並訂定112年目標行人死亡人數達歷年最低。
日期：2023-05-25
為展現政府降低行人交通事故死傷的決心，警政署積及維護路口安全，規劃自5月1日起實施路口安全大執法工作，執法4大重點項目為「路口不停讓行人」、「非號誌化路口未依標誌、標線、號誌停車再開」、「人行道違規停車與違規臨時停車」、及「取締道路障礙」等。警政署表示，期望國人共同遵守，平安通過每個路口。
日期：2023-04-30
台灣人行道上滿滿違停，行人走在斑馬線上也得膽戰心驚，因為不管是汽車駕駛或是機車騎士，大多都不願禮讓行人，只想搶快衝過去，讓台灣被形容為「行人地獄」；對此，為了洗刷這項汙名，交通部於周五(3/31)起針對汽車駕駛不讓行人祭出重罰。(原文刊登於2023/3/25，更新時間為2023/3/31)
日期：2023-03-31
赴日旅遊時，日本的行人優先文化讓不少國人感到新鮮，其實身處鄰國的韓國，也戮力推行行人中心制度。
日期：2023-03-01
近來科技圈最熱門的關鍵字，非「5G」莫屬，具「大頻寬」、「低延遲」和「廣連結」三大特性，不管在速度、傳輸量和裝置覆蓋率上，都是4G時代的10倍到百倍。隨著全球電信業者積極投入5G基礎建設，最快預計在2020下半年就能看到更多國家相關商用服務。在10倍速的狂飆時代，未來的5G生活將是什麼模樣？
日期：2020-03-16
高雄市長韓國瑜一上任就宣布停建輕軌二期工程，說輕軌造成塞車爭道、反對建設論的人，可以去看看高雄點 、輕軌好行 社團，先了解高雄處於轉型的百年城市建設。
日期：2019-01-17
當安全性成為汽車銷售主要賣點，劍麟憑著優異技術品質，成為全球前三大安全件廠首選合作夥伴，未來不論從市占率、配備率及每車配備數量分析，成長動能佳，值得投資人追蹤。
日期：2014-01-09
