台灣力拚2030年市區公車全面電動化，預計讓11,700輛市區燃油公車汰換成電動巴士，只是進度趕不上計畫，2023年巴士電動化腳步進度落後，僅約2,000輛電動巴士落地，想在2030達到100%還有得拚。交通部前部長賀陳旦指出，現有市區公車購車補助，與電動大客車國產化示範計畫綁在一起，導致第一線客運業者頗有怨言。他說，市區公車電動化的關鍵是客運業，他們提供服務，同時也是消費者。交通部則是表示，政府提供補助預算，自然會希望能夠留下些技術成果，國產巴士車型少、市場競爭不足，讓客運業者購車困難，目前僅成運、華德這2家車廠能符合國產示範計畫，經濟部積極輔導業者符合標準，「今年就有機會看到成果」。
日期：2024-04-03
(今周刊1424)從配合CDP的要求到主動推行永續策略，鴻海如何在氣候行動上成為優等生？本刊專訪鴻海集團環保長洪榮聰，揭示其如何推動集團永續發展。
日期：2024-04-02
排隊名店刁民酸菜魚，是由三個會計系背景的年輕人在2019年創立，他們是如何在短短5年內，一步步打造出年營收逾10億元的餐飲王國？
日期：2024-04-02
尚未掛牌就吸引70萬8368名股東的元大台灣價值高息ETF(00940)，週一(4/1)上市，早盤跌破發行價以9.93元開出，最低跌至9.75元，終場以9.76元作收，跌1.61％，爆出134萬張天量，創台股ETF史上單日最大量。對於日前參與申購的投資人來說，00940一開盤即一路都在發行價之下，以掛牌首日總成交量134萬張、佔申購總數1752萬張約7.6%持股，都選擇第1天含淚流血殺出。若是砍在最低9.75元，不含手續費、每張直接賠掉250元，千張大戶一天就賠至少25萬。針對00940上市第一天即跌破發行價，金管會主委黃天牧出席立院財委會備詢回應：「會尊重市場機制」。
日期：2024-04-01
美國前總統川普(Donald Trump)近期除了忙著總統大選衝刺，旗下的媒體公司Trump Media & Technology Group（TMTG）也宣布掛牌上市，川普的財富因此大幅增加，市場投資者對這家新媒體公司高度關注，也反映在該公司股價上，掛牌第一天就一度飆漲約58%，川普的淨資產更飆升了數十億美元。
日期：2024-03-27
台灣家電大廠聲寶集團為何要代理日本連鎖餐飲品牌莞固和食（がんこ和食）來台？總裁陳盛沺接受《今周刊》專訪，揭聲寶未來轉型服務業策略。
日期：2024-03-27
今周刊編按：為衝刺能源轉型，政府祭出「強化電網韌性建設計畫」，台電也通過1,001億元增資計畫。而經濟部電價審議委員會通過電價平均調漲11％，激勵機電四雄展現強勢力道。週二(3/26)士電(1503)股價創下歷史新高，跳空上漲至最高價達324.5元，收在320元；華城(1519)801元開出，收在788元；中興電(1513)開盤187元，最高來到199.5元，收在187元，成交量接近9萬5千張；亞力(1514)115.5元開出，一度觸及120元，最終收在114元。
日期：2024-03-26
永豐金週一（3/25）舉辦法說會，總經理朱士廷宣佈好消息，受惠於銀行子公司獲利穩健創新高，且證券子公司獲利倍增成長，永豐金控2023年全年淨收益達539億元、年成長14.1%；稅後淨利達197.6億元，年成長23.8%，雙雙創下歷史新高，股價亦創新高紀錄，來到21.65元。2017年加入永豐金、操刀7年的朱士廷表示，永豐金長期獲利表現亮麗，以金控最近5年（2018~2023年）獲利能力觀察，5年稅後淨利成長110%、每股稅後盈餘成長93%、ROE增加4.83個百分點，成長性皆優於同業。
日期：2024-03-25
元大台灣價值高息ETF（00940）申購成為全民運動，據元大投信統計，募集規模為新台幣1752億元，許多投資人期盼能利用ETF成分股在布局前需提前揭露的特性，先上車坐等00940大軍幫忙抬轎，但若以實際數據來看，投資人恐怕沒有吃到豆腐。另外，根據元大官網週五3/22公告顯示，00940淨值首度跌破10元發行門檻，來到9.97元。
日期：2024-03-22
自京瓷創立至第二電電（今KDDI）成立，再到2010年協助日航自破產中重生，稻盛和夫這位當代的卓越企業家從心出發，堅持以創新與熱情，走在「敬天愛人」的正道上，為台日眾多企業樹立典範。
日期：2024-03-21
