台灣餐飲業，正迎來前所未有的成長期。隨著八方雲集、歇腳亭、瓦城等連鎖品牌計畫插旗海外，台灣儼然已經是餐飲文化輸出的新強國。這些業者是如何趁著疫情練功轉骨，把握疫後商機？
日期：2023-01-11
農曆過年即將到來，國銀龍頭台銀周二(1/10)宣布，今年元旦起全體同仁加薪5%，調薪幅度也創下25年新高。過去6年台銀已調薪5次，總幅度高達17%，據了解，不只台銀，土銀今年同樣調薪5%，讓其他上班族好羨慕。
日期：2023-01-10
航空三雄從天上打到地上，長勤請假潮掀開三雄人才爭奪戰！長榮航空子公司長榮航勤（簡稱長勤）不滿年終先發難，元旦期間發起請假潮，華航子公司桃園航勤（簡稱桃勤）提出六大訴求也要力爭，4日桃勤勞資雙方率先達成共識，但長勤至今仍未止血。
日期：2023-01-06
長榮海運日前豪發45個月以上年終，羨煞不少上班族，同集團長榮航空也有3個月，但長榮航勤年終僅1個月，加上長期人力不足，元旦連假員工技術性集體請假罷工，造成航班一度大亂。對此，不僅長榮航空企業工會力挺，桃園機師職業工會也來應援，表示自上一年度1萬塊「激勵」年終獎金後，長榮航勤失望的員工出走已超過4分之1，直言「卑微的年終僅僅只是最後一根稻草」。交通部長王國材晚間表示，已和長榮航空董事長林寶水連絡，林寶水表示會全力處理，努力避免影響航空輸運。
日期：2023-01-01
針對是否將現行義務役四個月軍事訓，恢復至一年，軍事國防專家與執政黨立委均認為有必要，但最為關鍵的項目之一，在於如何強化訓練內容。
日期：2022-12-26
中華郵政今（2022）年公開徵選正取人數1,397名、備取526名，今（24）日、明（25）日兩天進行第2階段甄試。中華郵政透露，有2萬餘人報名考試，2798人通過第1階段筆試進入口試，其中1293人還要參加體能測驗，搬運30公斤的郵袋，估算平均錄取率為7.97%。
日期：2022-12-26
「今年有一些勞動法令修正，勞動部也發佈最新的工作規則參考手冊版本，你們公司更新工作規則了嗎？」這是近期我最常提醒企業人資夥伴的議題。又到了歲末年終，企業人資同仁最繁忙的時刻，除了處理年度考績、年終獎金、調動、升遷、調薪及年後轉職潮的準備工作外，定時更新勞動契約及工作規則內容，也是不可或缺的工作。
日期：2022-12-14
《紐約時報》（The New York Times；NY Times）超過1100名記者、員工在今（12/9）日午夜發起歷史性大罷工，《紐時》高層也坦言，這是《紐時》員工自1981年以來，首次展開連續24小時大規模罷工；而員工憤怒停工的背後原因在於，勞資雙方已協商長達20個月仍未有結果，包括考績不公、薪酬太低等，管理層的回應態度讓他們不得不選擇罷工，也創下《紐時》近40年來首次大規模的抗議浪潮。
日期：2022-12-09
年關將近，上班族最期待的就是年終獎金了，根據104人力銀行調查，2022年有95.9%企業預期有年終，整體平均為1.33個月，創9年來新高。和前一年2021年相比，多0.23個月、約增加7天工資。另外，有13.3%的企業透露，今年年終獎金會比去年多，不過也有15.4%的公司會比去年少。
日期：2022-11-30
晶圓代工龍頭台積電(2330)薪水高福利又好，是許多人出社會之後的頭號目標，一名台積電員工分享最近收到的超大包分紅，根據他在Dcard所PO出的資料，年資僅8個月，31職等，分紅就領到3.8個月，算算等於可領超過44個月，他還補充「工作到現在還沒加班過」，羨煞許多人。其他網友計算，台積電分紅1年按4季各領一次，之後還有整年度的大分紅，一年等於領到8次分紅，這位新人網友8次分紅加上14個月固定年薪，大約可領到44個月的薪水，以月薪6萬元計算，1年將可領到266萬元，有網友感嘆，台積電新人薪水就完勝主治醫師了。不過，根據《壹蘋新聞網》報導，有台積電內部員工指出，台積電年度分紅分5次發放，每年2、5、8、11共領8分之1，剩下一半隔年股東會後才發放，這名員工若年資只有8個月，應該領不到2個月的分紅，年薪也沒有14個月。至於經過換算，可以領超過44個月，台積電內部員工表示，這得做滿1年或以上才適用這個公式。(原文刊載於2022/3/6，更新時間為2022/11/30)
日期：2022-11-30
