曾是台灣三大水泥廠，嘉泥第三代掌門人張剛綸靠著積極幫公司瘦身，挺過疫情風暴，終於讓沖繩的飯店轉虧為盈，旅宿事業占營收近4分之1。
日期：2024-01-03
日本航空國內線516班機在2024元旦隔天，於東京羽田機場起火爆炸的畫面，震撼了日本及國際社會，雖然379位乘客及機組員全數逃生，是不幸中的大幸，仍不免讓人想起1985年8月造成520人喪生的日航123班機空難。日航123班機空難，至今仍是全球航空史上涉及單一飛機死傷最慘重的空難，而且對於日本社會的傷害及震撼，不下於1912鐵達尼號郵輪沉船事件對於英語世界的震撼及創傷。日航長期是日本的國家門面，但過去40年來在經營上至少遭逢兩大災難，讓公司一度信譽掃地、股價大跌，甚至陷入生死存亡危機。1月2日這場意外或許不會對日航帶來致命打擊，但肯定會喚起日本國民對於日航40年來的苦澀回憶。
日期：2024-01-03
日本石川縣「能登」地區，1/1下午突然發生規模7.6、最大震度7級強震，之後在當地時間晚間11時3分左右，日本氣象廳宣布再度發生最大震度7級強烈地震，不過隨後坦承疏失，將地震規模下修至4.6、最大震度3級，目前死亡人數達到48人。1/2晚上起，能登地區將連2天下雨，北陸地區甚至4日前可能降下「警報性大雨」增加土石流發生的機率，恐怕讓災情雪上加霜。由於地震強烈搖晃引發海嘯，逃生時間有限，NHK女主播向觀眾急吼「快逃」掀起熱議。不過這場強震，日本專家研判，很有可能是地下水累積導致溫泉水被擠壓而引發的災難。而日本一直是許多台灣人旅遊首選，如果在當地遭遇天災，當地台人建議一款專門給外國旅客使用的APP，能夠即時掌握災情。
日期：2024-01-02
今周刊編按：日本中部石川縣能登半島在當地時間週一（1/1）下午4時10分左右發生規模7.6地震，深度僅10公里，為極淺層地震，當局發出海嘯警報，氣象廳預估能登半島外海海嘯恐達5公尺，附近地區可能達3公尺，呼籲相關地區民眾往高處避難。目前在石川、新瀉以及富山地區約有3.4棟停電，由於震央相當接近輪島市，該地地面出現大規模地裂、多區房屋倒塌，也傳出有火警狀況，這是自1983年規模7.8日本海（韓稱東海）中部地震以來，日本海中部區域發生的最強地震。
日期：2024-01-01
根據《財訊》雙週刊報導，邊緣AI運算競爭日趨白熱化，吸引愈來愈多IC 設計業者投入開發AI晶片，英業達未來的升級轉型之路，仍將面臨考驗。
日期：2023-12-29
席捲全球的AI巨浪，少不了台灣黑手的背後力挺，均熱片大廠健策是一例，而處理器插槽大廠嘉澤，同樣是另一篇台灣黑手奇蹟。
日期：2023-12-27
最後整理一下我的看法，根據2022年、2023年目前的表現來看，再考量2024年停止升息的可能性，甚至有機會出現降息，個人第一首選是永豐金...
日期：2023-12-27
從谷歌趨勢「為什麼XX這麼貴？」關鍵字排行榜，能看出美國通貨膨脹的幾波重大趨勢；二○二三年價格暴漲的「雞蛋」攻占美國五十州冠軍關鍵字，成為三億多美國人民最關心的議題。
日期：2023-12-27
今周刊編按：長榮航空日前被控人力不足、苛扣成本等因素導致安全事故頻傳，桃園市機師職業工會旗下的長榮分會，12/22起發動罷工投票，不排除過年要突襲罷工。而長榮12/25提前宣布，發放創公司歷年新高「6個月年終」以及針對各個職員祭出5000～2萬元的調薪幅度，但是機師工會研究員陳柏謙強調，資方片面宣布年終、加薪，雖然薪資也是罷工的一環，但長榮最重要的是仍未與工會坐下來協商套論一個長治久安的機制。至於後續行動會如何，陳柏謙表示一切等1/4罷工投票結束後決定。
日期：2023-12-25
在前一日拋售後，逢低買盤湧現，經濟數據提高人們對聯準會「轉鴿」的樂觀情緒，美股主指週四 (21 日) 齊揚。美光財報優於預期，半導體類股強勢走高，為大盤提供一定程度支撐。
日期：2023-12-22
