台灣的人口結構問題與日本相似，日本的人口從高峰反轉的衝擊，比台灣早十五年，但未來幾年，台灣人口老化將比日本還要快速；迫切危機襲來，台灣該如何面對？
日期：2018-04-26
內政部日前公布「109年簡易生命表」指出，國人平均壽命為81.3歲，其中男性為78.1歲、女性84.7歲，這樣的數字皆創下歷史新高。不過，活得越來越久，並不代表能健康地活到人生終點。根據衛福部公布的108年「不健康餘命」為8.47年，同樣也是創下歷史新高，更較前一年增加近1個月。而不健康餘命年數的數字越高也代表，未來國家和社會得付出更多醫療及照護成本，因此有壽險業者也呼籲民眾及早思考，個人未來因老化、罹病，導致發生失能、失智狀態的風險。
日期：2021-08-10
本文作者梁永煌，政大企管系畢業；政大企研所企業家班。現任《今周刊》發行人。曾任《今周刊》社長、《財訊》月刊總編輯、《工商時報》採訪記者、南亞塑膠公司助理管理師等。
日期：2023-04-06
智齡科技今日宣布完成新台幣1.5億元pre-B輪募資。本輪投資人中，嘉新水泥、緯創資通以及達盈管顧皆為第二次加碼投資，新投資人包括媒體巨擘聯合報、專注AI及數位科技應用領域投資的彰能資本。
日期：2023-06-06
臺北大學退休教職員聯誼會第5屆第1次會員大會於2024年1月6日，假臺北大學民生校區教學大樓九樓舉行，現場貴賓雲集，包括林鍾沂會長（前公共行政暨政策學系教授）、臺北大學校長李承嘉、前校長薛富井教授、前校長林道通教授、副校長陳達新等皆親自出席。會中並邀請社科院USR計畫主持人曾敏傑教授進行專題演講，主題為「從高齡服務到高齡雜誌的創刊 — — 臺北大學社會實踐的回顧」。
日期：2024-01-09
移民政策大鬆綁！台灣中階技術人力缺工達12萬人，行政院會今天（16日）通過「新經濟移民法」草案，首度對中階技術型外勞祭出優惠政策。
日期：2018-05-16
「經濟軟著陸的機率愈來愈低…」美國聯準會主席鮑爾在9月再度宣布升息三碼後，並加碼釋出對經濟前景略偏悲觀的看法，消息一出，讓全球金融市場軟腳，許多人的退休計畫恐怕也因此被迫跟著延期；但，你知道嗎，若能在市場悲觀時維持投資紀律，如期退休的夢想比你想像中更容易達成。
日期：2022-10-24
科技的變化愈來愈快速，10年後的世界會是怎樣的面貌？人類的工作會被機器人取代嗎？屆時需要什麼樣的人才？2030年的台灣會是什麼樣子？將面臨什麼重大挑戰？或許我們無法準確預知答案，但可以從研究趨勢中掌握先機，做好迎向未來的準備。
日期：2018-12-14
「太酷了，山林裡的木屋內擺滿電腦螢幕，一家科技公司藏在這裡呢！」負責執行本期封面故事的同事這麼說。她用「不可思議」來形容這一回的日本採訪所見所聞，倒不是單指「在森林裡遇見科技公司」的撞擊感，不可思議之處，實是親眼見證三個超老偏鄉的逆齡轉生。
日期：2018-04-26
「旅遊不只是遊玩，更要玩得跟別人『不一樣』。」雄獅旅遊董事總經理黃信川在旅遊業深耕40年，他希望和更多人分享旅遊不僅是「食宿遊購行娛」，更是「創造美好」的生活產業，因而起心動念完成《叛逆，成就精彩：只有想不到，沒有做不到的旅遊創意》一書。雄獅集團董事長王文傑在新書發表會有感而發的說，疫情前他帶領一家300億營收的企業，疫情發生後在一夕之間面臨歸零的損益表，公司當時有3千名同仁，未來該怎麼做？他很感謝疫情期間黃信川的國旅入境團隊做了緊急應變，將3千名員工分散到全台、金馬等地，讓雄獅找到了能生存下來的機會。他坦言，在當時國旅成為雄獅唯一的生路，全部員工也開始全台走透透。透過黃信川，王文傑才明瞭，原來台灣鐵道有極大的觀光價值。因而展開和林務局等單位合作的契機，陸續推出鳴日號、鳴日廚房、藍皮解憂號等觀光列車。「2020年12月29日鳴日號首航，打開以北迴鐵路為核心的高端旅遊，2021年10月23日藍皮解憂號南迴首航，我們完成了南迴、北迴環島觀光。」他表示，現在鳴日號仍然一位難求。鐵道觀光一年就替雄獅創造5億營業額。
日期：2023-12-07
