農曆春節將至,為體恤計程車運將朋友於新春過年期間服務的辛勞,循往例,全台各縣市計程車,收費每趟都會加收不等的運價。不過,今年雙北政府調整春節期間計程車加價金額,每趟從歷年的20元漲為30元、漲幅高達50 %;加價期間,從以往的10天漲為15天、漲價期間也增加50%,且假期還沒開始就加價。雖然目前僅有雙北市交通局同意調漲春節期間計程車價格及天數,但消基會憂心,難保其他縣市跟進漲價,呼籲政府應檢視計程車漲價是否合理,並認為計程車業者春節期間的加成制度應先緩漲。本文整理2022年春節各縣市計程車春節運價期間及收費,供民眾參考。(編按:其餘各縣市尚未公布方案,調漲金額及期間可能改變)
日期:2022-01-04
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日期:2021-12-29
儘管汽車產業因疫情使得整體銷量下滑,電動車卻從逆勢中突圍,晶片缺貨狀況逐步改善,各個消費市場買氣旺,電動車將是下一波成長動能。
日期:2021-12-29
美股再創新高。儘管美國聯準會決定加速taper和提早升息,儘管Omicron在歐美掀起新的感染高潮,資金義無反顧地重回股市,當然多數基金經理在家放假,成交量清淡。支持美股向上的最大動力毫無疑問是流動性,同時之前出現的市場恐慌情緒也漸漸得到舒緩,VIX在上週下跌19% 。11月份核心PCE通貨膨脹報4.7% (同比),製造出1989年以來新高,遠遠高出聯準會的中期通膨目標2% 。美國10年期國債利率上周升了10點,兩年期利率升8點,不過恐慌情緒大致消失。
日期:2021-12-26
簡單來看看,從『理財』或者是『經濟』的角度而言,買車和叫車、租車會有什麼樣的差異?」接著,旭凱把大大的一張投影片放映在黑板旁的布幕上面,顯現的是兩個鮮明圖案,右邊是一張我們熟悉的小黃,也就是計程車,而左邊則是一台高檔的名牌轎車;然後在計程車的下面寫下一個數字「300 元」,在名牌轎車的下面也寫下了一個數字「300 萬元」。然後旭凱就問大家:「如果不考慮我們買車之後,還要花所謂的油錢、過路費、維修費、保險費、汽車燃料稅等額外的費用,假設就這一輛轎車,價格300 萬元,換算成我們每搭一次計程車,平均是300 元。那麼請問,這一輛轎車,可以讓我們搭幾次的計程車?」
日期:2021-12-24
歲暮年終,波瀾壯闊的2021年已經接近尾聲,台灣加權指數在7月份創下18034點的歷史紀錄,此後一直在高檔震盪,該如何為2022年布局成為投資者關注的焦點。
日期:2021-12-23
由力積電(6770)董事長黃崇仁發起的台灣先進車用技術發展協會(TADA),今(16)日下午在台北舉行成立大會,他強調協會成立宗旨是促進國內電子業及汽車業的相互溝通及交流,幫助台灣能贏在全球電動車大潮流的起跑點上,並掌握到數十兆台幣的龐大商機。他也澄清,之所以倡議成立TADA,並非要與鴻海(2317)主導的電動車平台MIH互別苗頭,而是今年初看到全球車用晶片大缺貨時,發現國內電子業及汽車業存在大好的合作機會。
日期:2021-12-16
我們不是要看起來像個有錢人,而是要成為有錢人。本書作者John Lee長期活躍於華爾街中心,有「大韓民國最強基金經理人」之稱,以下介紹他認為韓國人之所以無法致富的最主要三大原因。雖然是在說韓國,但對照台灣的現象似乎也驚人相似。
日期:2021-12-14
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日期:2021-12-11
聯準會正式宣布啟動QE縮減計畫,美股不跌反漲,並再創新高。與美股連動甚深的台股,投資人也應持續觀察總經數據變化,居高須更謹慎小心。
日期:2021-12-01