為什麼要替退休生活提早做準備？不可逆的高齡化趨勢，造就了養老危機，長壽成了人類最新的風險。大多數人心裡多半有種焦慮：錢花完了，人還死不了，怎麼辦？除此之外，通貨膨脹問題似乎日漸惡化，錢變得越來越薄！還有，養兒也已經不再能防老，子女別成了啃老族就已經萬幸！既然別人都不能指望，只好靠自己。
日期：2024-03-07
為什麼明明用不了那麼多東西，卻一直在瘋狂地買買買？是出於比較心態嗎？問了身邊幾個女生朋友，她們的處境也跟我差不多，大家似乎都被消費主義和網路行銷洗腦了。
日期：2024-03-07
我們來對帝寶(6605)、長榮(2603)、大成(1210)與捷流閥業(4580)進行年度檢討。這四家公司皆是納入存股池約1年或不到1年的股票，納入後投資績效表現相當亮眼。
日期：2024-03-06
(今周刊1420)時代篇章、股海搏殺、人情冷暖⋯⋯，《繁花》裡的不同面向，各有深刻的音頻觸發巨大共鳴與回響；不只對岸，台灣亦然。本刊特邀長期支持文化內容的和碩聯合科技董事長童子賢、股市投資名家呂宗耀、曾代表外資投資銀行在上海金融圈奮戰的劉奕成，透過手札似的親筆撰文，分享他們在書裡、戲裡所觸發的聯想與回望。
日期：2024-03-06
輝達（NVIDIA）3/1在美股大漲31.67美元以822.79美元作收，成交384.37億美元再創新高，也讓黃仁勳身價再飆到724億美元（約台幣約2.28兆元），終於跨進了全球前20大富豪俱樂部大門。僅次於微軟、蘋果的輝達，成為全球第3大最有價值的公司，其崛起之快速，讓英國金融時報資深媒體人博蘭 （Vincent Boland）驚嘆執行長黃仁勳是新史蒂夫賈伯斯，還比較了一下兩人的穿著品味。
日期：2024-03-02
台達電董事長海英俊在1日法說會中表示，今年外面的變數很多，上半年營收也有機會比去年同期「好一點點」，但他認為台達電營運表現的重點在下半年、尤其是AI伺服器電源與散熱的大單都在下半年出貨，不過，去年表現亮眼的電動車，受到全球需求不振影響，電動車部門今年營收將由年增五成、下修至20％至30％左右。
日期：2024-03-01
台積電周四（2/29）召開臨時董事會，會中核准任命研究發展組織資深副總經理米玉傑及營運資深副總經理秦永沛為執行副總經理暨共同營運長，台積電新接班梯隊正式成軍。台積電表示，此任命案將於3/1生效，日後兩位執行副總經理暨共同營運長，以及人力資源、財務、法務與企業規劃4個組織，將直接對總裁魏哲家負責；而其他內部組織單位則將改對2位執行副總經理暨共同營運長負責。魏哲家在6月將接任董事長兼總裁，可望成為張忠謀之後，擁有參與公司決策方針大權第二人。
日期：2024-02-29
蘋果史上最昂貴的產品計畫Apple Car開發案據傳喊卡後，下個成長動能在哪裡，能接替iPhone成為下個殺手級應用是啥，大家都非常好奇。堪稱是華爾街最懂蘋果分析師的Gene Munster，原本預估蘋果有50%機會開發出Apple Car，為蘋果創造iPhone之後的全新成長動能，但本周他對於蘋果傳出終止長達十年的電動車計畫Project Titan（泰坦計畫），仍難掩驚訝。Gene Munster估計，蘋果每年投入Apple Car的研發支出達10億美元（逾300億台幣），因此可以說電動車是蘋果歷來最昂貴的產品研發計畫。他在接受美國財經電視頻道CNBC訪談時提到，若蘋果沒有完全放棄電動車的夢想，或許併購目前財務不佳的電動車品牌Rivian，是不錯的替代方案。
日期：2024-02-29
東京證交所積極推動公司治理改革，促使日本企業提升資本效率，這股革新的活水成為日股大漲的動能，亦反映日本經濟重生再起的前景。
日期：2024-02-27
