本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2021-12-04
星宇航空開航1年多，疫情影響，至今年第3季，累積虧損已達新台幣61億多元，逾資本額的半數，民航局示警要求增資，星宇航空表示，明年上半年會有增資計畫。
日期：2021-11-27
加權指數來到歷史高檔位置，雖然很多股票，尤其是半導體或電動車相關的公司股價貴森森，但很多股票的本益比卻便宜到讓人莫名奇妙。這一期的《存股助理電子報》，我們來拆解一個存股族最容易踩入的「低本益比陷阱」。
日期：2021-10-27
馬祖北竿白沙出生的謝承和，20歲就做起海上走私，從紫砂壺，運到民生用品、機台、原物料。他直言：「我們也不想偷偷摸摸，一直要求政府開放通航。」催生兩岸小三通。去年，他代理馬祖酒廠高梁酒，第一年就繳出4億元亮眼成績，今年挑戰5億元業績，他強調：「我們一定會達標。」
日期：2021-10-21
新冠疫情導致全球缺櫃、缺船、缺工等問題，至今仍未獲得緩解，港口持續堵塞，貨櫃仍是一櫃難求。也由於全球航運需求強勁，持續推升航運業的獲利，專家認為，航運產業前景展望依然樂觀，看好航運族群後市者，可利用相關權證進行布局。
日期：2021-10-21
一場瘟疫，許多事情都改變了，勞動力減少、供應鏈短缺，種種瓶頸驅動通膨發酵，而過去這數十年間，我們又太習慣於漲聲市場，或許，將是遊戲規則反轉的時刻了。
日期：2021-10-20
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日期：2021-10-14
加權指數來到歷史高檔位置，雖然很多股票，尤其是半導體或電動車相關的公司股價貴森森，但很多股票的本益比卻便宜到讓人莫名奇妙。這一期的《存股助理電子報》，我們來拆解一個存股族最容易踩入的「低本益比陷阱」。
日期：2021-10-08
上週市場觀望即將到來的聯準會公開市場委員會會議，全球股市輾轉下挫，連續第二個星期回落，美國的颱風艾達破壞了墨西哥灣四分之一的原油鑽井，煉油廠產能也遭受重創，原油庫存跌到兩年來新低，美元升、黃金跌，黃金現貨價跌回今年四月中的位置。
日期：2021-09-19
