根據《財訊》報導，在華航、長榮航股價改寫20年新高的同時，請先冷靜一下！國際航空業者仍處虧損狀態，距產業復甦還有一大段落差，勇於追價的投資人是不是樂觀過頭了呢？
日期：2021-11-25
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日期：2021-11-09
華盛頓的國會大亂鬥十月底將告一段落，拜登的「重建更好美國」大計可望正式上路，接著，他還要解決聯準會主席續任案，但在民主黨鬥爭下，鮑爾的連任之路恐怕有變數。
日期：2021-10-27
東京奧運中華隊的選手搭機爭議，這兩天吵得沸沸揚揚，羽球球后戴資穎就在IG發文，「好懷念長榮航空，可以搭商務艙」。若攤開近年奧運史，國家代表隊搭飛機這回事搞不定，台灣並非首例。2012年的倫敦奧運，日本國內為了男子及女子足球代表隊在搭機艙等的差別安排，就吵翻了天。近幾年各國對於奧運代表隊搭機安排，作法差異頗大，例如2016年里約奧運，澳洲決定將回國專機的商務艙，優先開放給奪牌選手，由金牌得主先選，再來是銀牌及銅牌選手，沒排上的就搭經濟艙回國。聯合航空是過去40年來美國奧運代表隊的專屬航空公司，但即使是這次東京奧運，有些美國選手是用自己的飛行里程換取艙位升等，而非由國家出錢搭商務艙。愛爾蘭對本屆奧運的自家選手搭機安排，則令人矚目，不但早早就敲定由卡達航空贊助班機，而在愛爾蘭本國企業界的贊助下，代表隊116位運動員全部坐商務艙赴日本，其他人都坐經濟艙。
日期：2021-07-20
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日期：2021-07-13
「輸掉這場賭局，就像被人用球棒重擊腦袋一樣。我破產了，不得不向我父親借了4000美元，來支付家中的帳單。」很難想像，上述這段話，出自全球最大避險基金集團橋水投資公司（Bridgewater Associate）創辦人達里歐（Ray Dalio）。
日期：2021-03-23
隨著疫情即將解禁，當初受到重創的航空業、觀光旅遊業，立即展開一波強勢反彈；回歸基本面後，冷靜思考，這一波瘋狗浪似乎來得有些過頭了。
日期：2021-03-05
2020走入歷史，這個年對股神華倫·巴菲特來說，應該是刻骨銘心的一年。3月16日道瓊工業指數一天下跌2997，一日熔斷四次，巴菲特感嘆一生從未有過。在第二季疫情最肅殺的時候，巴菲特賣掉達美航空等長期投資的股票，慘賠500億美元。第三季巴菲特買入日本五大商社股票，引起市場關注；不久之前又進行一次大換股，賣出3632萬股Apple，買入輝瑞，必治妥，Abbvie及默克藥廠等生技股，也賣出富國銀行，摩根大通等長期投資標的。2020年對巴菲特來說，應該不是很順風的一年。
日期：2021-01-05
11月初，輝瑞宣布成功研發有效性逾9成的新冠疫苗，竟讓全球股市出現豬羊變色的走勢。未來隨著疫苗問世露出曙光，對經濟活動即將回復正常的預期，讓市場信心為之大振。
日期：2020-11-25
