新冠肺炎本土疫情確診個案連日創新高，中央流行疫情指揮中心今宣布，單日本土新增個案達333例。雙北市長今早召開記者會宣布，為防止疫情擴散，雙北高中、國中小及幼稚園明起（18日）停課至5月28日，幼兒園、托嬰中心及保母也都暫停服務，光是北市受衝擊家庭就有30萬。為緩解家長照顧問題，雙北市呼籲家長可請「防疫照顧假」因應，企業雇主若不准予請假將受開罰。究竟什麼是防疫照顧假？與家庭照顧假的差別為何？
日期：2021-05-17
今（26）日是前蘇聯車諾比核電廠發生重大事故35周年的日子。環盟創會會長施信民教授，他曾於1996年（車諾比核電事故後）與時任立法委員的陳其邁、市議員廖彬良、張武修教授等，到現場勘查此一人類史上最嚴重的核電災變。施信民表示，此事故起因於人為操作不當，導致反應爐爆炸起火，釋放出大量輻射物質，前蘇聯政府緊急疏散方圓30公里內13萬5千人，但污染範圍更廣，烏克蘭、白俄羅斯和俄羅斯等國高度污染地區總面積，高達台灣面積四倍以上，約900萬人受到影響，超過四十萬的民眾被迫離開家園，連北歐、南歐都受到輻射污染。
日期：2021-04-26
台鐵太魯閣號發生重大事故，交通部長林佳龍請辭負起政治責任。行政院發言人羅秉成表示，林佳龍辭意甚堅，並在日前遞出書面辭呈，行政院長蘇貞昌13日詢問林佳龍合適的生效日期，林佳龍希望是4月20日，蘇貞昌也在昨日與蔡總統報告後，批准辭呈，確定4月20日辭呈生效。
日期：2021-04-15
「觸目驚心，驚嚇不已，災難現場投入救人救災，所有的每一個人，國人跟每一國罹難者的家屬非常難熬。我們要釐清這次事故真相徹底檢討，一起走出傷痛」。交通部長林佳龍在太魯閣號事故發生後，第一時間趕往花蓮災難現場，直到昨（7）日為了出席立法院交通委員會台鐵出軌事故的肇事原因專題報告，才返回台北。曾向總統蔡英文請辭未果的他，面色凝重、語帶哽咽，再次為台鐵2日太魯閣號事故向國人致歉。在現場無數鎂光燈與快門的喀喳聲下，林佳龍還說，不管未來在哪個位子，也會永遠陪伴。鞠躬、道歉並下台負責，似乎已成重大災難發生時，台灣政治人物扛起政治責任的「SOP」，但部會首長轉身下台、接續的是下一個新官上任，來來去去的面孔，真能解決台灣人安心返鄉的交通問題嗎？
日期：2021-04-08
又一次，翻覆扭曲的台鐵列車，令全台灣心碎。沉痾已久的台鐵局本身、輕率認可台鐵改善作為的交通部、未成立跨部會委員會的行政院，固然難辭其咎，但追根究柢，仍舊是全民要求台鐵改革的力度不足，才讓悲劇反覆上演。我們必須下定決心，告訴自己，這將是最後1次。50條珍貴的性命，絕不能又被白白犧牲。
日期：2021-04-07
太魯閣號的重大交通事故，讓幾十個家庭破碎、兩百多人受傷。在清明連假看到這樣的消息，真的很令人難過。明天跟意外，還真不知究竟哪個會先來。但是，在意外降臨之前，是否有足夠的防護呢？ 我整理了本次事件所能申請的各面向保險理賠，再加上簡易說明給大家參考。這些項目大多也能應用到其它大型公眾交通意外上。
日期：2021-04-07
清明連假第一天，4月2日發生台鐵408次太魯閣號出軌事故，從邊坡滑落的工程車撞上行駛中的列車，造成嚴重傷亡。據悉，工程車司機兼負責人李義祥因「未拉手剎車」是導致這起悲劇的最大主因，不過，李義祥反駁這項指控，經檢警調查，透露被告於「關鍵7分鐘前」正在做的事情！
日期：2021-04-06
台鐵太魯閣408次2日發生重大事故，釀50死慘劇。一名李姓搜救人員分享事發當天搜救過程，他表示，進入隧道直奔第8節車廂，一路除了看到罹難者的殘肢外，現場不斷響起手機鈴聲，手機螢幕亮起，照亮黑暗的隧道，破裂的螢幕上仍可清楚看見來電者是「爸爸」，讓他忍不住想接電話，但又擔心打電話的人聽到陌生聲音該有多心碎，最後決定讓電話聲繼續迴盪在隧道裡。
日期：2021-04-05
太魯閣408次列車發生嚴重事故，迄今釀51死、200傷，意外進入第3天；交通部長林佳龍，於昨（3）日晚間臉書表示，請大家給予時間善後，而自己一定會負起責任，決不逃避。對此，民進黨立委許智傑在臉書發文，「林佳龍部長，辭職那是負責？辭職是拍拍屁股走人不負責，有種就留下來把台鐵民營化，才是解決問題最重要的方法」。
日期：2021-04-04
台鐵408次太魯閣號昨天在花蓮清水隧道發生重大事故，造成至少50人死亡，162人輕重傷。目前原因疑似為停放在邊坡上的工程車未確實拉上手煞車，滑落鐵軌，導致列車撞上。對此，一名在日本貨運業工作的司機表示，台灣大車駕駛大多數都忘了正確步驟，導致意外不斷發生「再多震怒遺憾難過都沒用啦！」
日期：2021-04-03
