日本企業投資台灣的腳步，似乎沒有受到COVID-19（武漢肺炎）太大影響。日本商業不動產龍頭三井不動產來台進入第五年，單是今年就加碼140億元以上，將投入台中港Outlet第二期建設、台南Outlet開發案，且自有大型商場Lalaport也落腳台中市蛋黃區。三井不動產在台灣已有三家Outlet（含開發案）、兩家LaLaport商場（台北南港及台中），加上在台北市進行中的三個飯店開發案，以及在新北市三重的一個住宅開發案，使台灣成為目前三井不動產海外事業規模最大的市場。
日期：2020-06-05
台鐵第6432車次普悠瑪號，2018年10月21日出軌，造成18人死亡事故，國家運輸安全調查委員會今（21）日公布事實資料報告，顯示列車出軌前，司機員都沒有拉煞車導致翻覆。但也發現司機自行關閉列車自動防護系統（ATP），但人機介面卻顯示系統故障，是否影響司機判斷，將成未來調查分析重點。
日期：2020-04-21
未來環島將更方便？交通部鐵道局日前完成「全國高快速鐵路網」規劃報告，以「西部高鐵、東部快鐵」為目標，預計2030年完成6小時全台環島鐵路網，打造「環島一日生活圈」。
日期：2020-01-05
台鐵自強號149號列車22日晚間撞上一輛小客車，小客車女駕駛多處擦傷受傷送醫，台鐵一度聲稱是女駕駛搶快誤闖平交道釀禍，今（24）日才承認是平交道柵欄故障所致，案情逆轉引發外界議論。
日期：2019-11-24
更新時間：2019/11/6 11:30更新內容：北捷隨機殺人、松山車站爆炸案後，鐵道局建置「智慧型影像監控系統工程」，通緝犯等「黑名單」一旦出沒在車站，會即時通知站務員，遭外界質疑人臉辨識監控有侵犯人權、隱私疑慮。對此，台鐵局證實已要求停止使用該功能。－－－－－（以下為原文）
日期：2019-11-06
高鐵南延屏東案，確定由從高鐵左營站延伸至屏東六塊厝的「左營案」勝出，最快2029年完工通車。但此案路線等同「東延」，與現行台鐵路線雷同，未能造福交通更為不便的屏東中、南部民眾需求，卻又急著找審查委員背書、函報行政院通過，希望在明年大選前快速核定，不免讓人懷疑其中的政治意義高於國土發展目的。
日期：2019-09-28
交通部昨天開會審查高鐵南延案，經兩個半小時討論，從四個方案中敲定「左營案」，規畫從高鐵左營站延伸至屏東六塊厝，行車時間約十分鐘、預估新增屏東站每天只多三千九百名旅客，但要耗資五五四億元。
日期：2019-09-28
高鐵南延一案討論多年，但因BOT合約中未包含左營以南的興建契約，因而南延必須採政府自建，這樣的支出在馬政府時代是絕不可能給南部的。
日期：2019-09-10
距離大選只剩四個月，蔡政府利多一波接一波。行政院長蘇貞昌今天將到屏東視察，並宣布高鐵南延屏東的重大政策。政院人士透露，目前納入評估的四條路線中，以拆遷戶較少的「左營案」可行性較高。「左營案」之前才被交通部打回票，如今起死回生。
日期：2019-09-10
