2015年聯合國提出「2030永續發展目標（Sustainable Development Goals, SDGs）」，敦促全世界在2030年以前，藉由一起努力達成SDGs的17項目標，讓我們的環境與社會邁向永續；為此，行政院國家永續發展委員會(下稱永續會)特別辦理「國家永續發展獎(簡稱永續獎)」選拔計畫。
日期：2022-11-16
今周刊編按：2022年長榮海運前三季已大賺3千億元，營收、獲利都寫下史上新高，因此市場傳言，長榮海運業可能會發出「60個月」的年終獎金，若以基層5到6萬元的月薪來看，60個月的年終獎金等同超過300萬元直接入帳；對此，長榮海運回應，「全球貨櫃輪市場變動大，現在談年終獎金還太早。」
日期：2022-11-14
編按：市場的反轉超乎大家想像，全球海運的「高光時刻」恐怕已經結束。上海出口集裝箱運價指數(SCFI)已連續第14周下跌。根據財新網報導，扣除低硫燃油附加費，中國到東南亞越南、泰國等地的實際運價7月起就已經是「負值」了。台股早盤大跌逾250點，失守萬四關卡，摜破7月12日國安基金宣布進場以來低點13928.66點，創21個月來新低。航運類股表現疲軟，指數下跌4%，長榮海運(2603)下跌9.5元，來到148.50元、萬海下跌3.1元，暫收71.8元、陽明海運(2909)下跌4.2元，暫收63.20元。
日期：2022-09-26
由經濟部國貿局、中華民國對外貿易發展協會主辦的2022 DATE SUMMIT數位商務大趨勢｜國際匯壇，於9/7（三）起連兩天於線上開講，邀請萬事達卡、MaiCoin、OurSong、ELLE等9國23位重量講者，安排超過20場精彩演說，聚焦數位金融「Web3.0、元宇宙、全渠道銷售4大熱門議題。9/7論壇首先由外貿協會董事長黃志芳與陽明海運董事長鄭貞茂對談揭開序幕，以永續為主題，暢談在數位轉型、綠色經濟的趨勢下，中小企業如何面對詭譎多變的貿易局勢，強化企業韌性。
日期：2022-09-07
陽明海運董事會昨天驚爆震撼彈，三席獨立董事中有兩位同時遞出辭呈，分別是協益董事長王自軍、台大兼任教授陳玠甫，都以個人生涯規畫為由請辭，審計委員會陷入「跛腳運作」，震撼海運界；外傳兩人與公司理念不合，陽明表示，並無此事。根據規定，陽明最快必須在六十天內召開股臨會補選獨董。
日期：2022-09-03
集結九國二十三位頂尖專家，聚焦數位金融、WEB 3.0、元宇宙、全通路銷售四大議題，2022 DATE SUMMIT以「定序 數位新想像 Digital Future Re. Imagined」為主題，協助產業洞察先機，啟發創新靈感！
日期：2022-08-30
馬士基執行長施索仁繼六月唱衰航運業將出現長鞭效應，一席話衝擊長榮、陽明股價；近日他改口預測，今年貨櫃公司收益仍可創新高。究竟這個景氣循環產業還能疾馳多久，沒人有答案。
日期：2022-08-10
在通膨、疫情、地緣政治的夾擊，以及永續浪潮的推進下，台灣如何因應世界局勢的新秩序，成為政經新焦點？
日期：2022-07-06
美國5月消費者物價指數年增8.6%，創近40年新高，「通膨」成為今年金融市場關注焦點。中信金首席經濟學家林建甫今（29）日出席「2022台灣大未來：黃金十年 預見2032的台灣」國際高峰會時，分析今年通膨炙熱情勢，引述經濟學家傅利曼(Milton Friedman)說法「任何時刻，通膨都是一種貨幣現象」，並指今年通膨是場「完美風暴」。
日期：2022-06-29
「公共政策、研究環境的塑造，以及良善治理的追求，對台灣來說，尤其重要。在（中國）大陸的威脅下，台灣沒有失敗的空間！」維吉尼亞大學教授、亞太堅韌研究基金會董事長林夏如，今（29）日於「2022台灣大未來：黃金十年 預見2032的台灣」國際高峰會發表專題演說時強調，台灣站在全球民主社會抵禦威權主義的前沿，雖然是一項嚴峻挑戰，但也是台灣可以把握、最重要的機遇。
日期：2022-06-29
