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日期:2023-07-22
日本企業正在歐洲、東南亞、美洲與日本國內,展開一輪大投資,沉睡三十年的睡獅乍醒,令和時代的日本再起,值得我們睜大眼睛關注。
日期:2023-07-19
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日期:2023-07-15
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日期:2023-07-08
日本汽車大廠豐田週二(4 日)表示,已經在電池技術上取得重大突破,能將電池的重量、體積及成本減半,可望為電動車進步帶來巨大推動力。
日期:2023-07-07
成運中科二林電動巴士園區今(7)日動土,為全亞洲、中國以外最大電巴產業園區,預計在2024年底完工。董事長吳定發表示,投產後年產量可達6000輛整車、零組件2萬輛,創造約5000億的產值,目前也與國內供應鏈積極接洽,全力衝刺國產電巴。
日期:2023-05-07
《今周刊》一年一度的「兩岸三地一千大企業市值排行」調查公開,幾家歡樂幾家愁。究竟,此次榜單透露了中港台經濟的哪些「玄機」?
日期:2023-05-03
美國總統拜登、南韓總統尹錫悅昨(26)日在白宮宣布一項重要協議,稱為了嚇阻北韓侵略,美國將派遣核潛艦「訪問」南韓,這將是自1980年代初以來,美軍首次採取這項威懾措施。
日期:2023-04-27
南韓電池供應商LG新能源公司在3月下旬決定,將把在美國亞利桑那州電池工廠的投資金額增加一倍到55億美元以擴大產能,每年為35萬輛電動車提供電力。
日期:2023-04-13
時序進入到3月,中國、美國、印度等幾個大國的經濟動向牽引著國際投資人的關注。首先,我們來觀察印度最近的經濟及行業情況。近期印度大型上市公司Vedanta發佈消息稱,將與富士康科技集團合作,在印度西部古吉拉特邦成立半導體和液晶顯示器的合資工廠。印度是全球人口最多的國家,半導體的需求量非常高,印度和大部分國家一樣,過去並未關注及投入半導體產業的生產與製造。為甚麼呢?
日期:2023-03-06