前股王大立光(3008)投資了4.5億元台幣,與工研院材料與化工研究所合作,將材化所運用經濟部科專計畫多年研究的鈮酸鈦(TNO)負極材料技術,獨立出來成立萬溢能源公司,控股90%,著眼未來新能源市場,將從電池負極材料出發,放眼電動車、電動巴士、儲能系統,甚至是無人搬運車及無人機的市場。大立光今年將在台中新廠建立萬溢能源的鈮酸鈦材料試產線,初期產能目標24噸,目標是在2026年達到600噸,供貨給國內外各大電芯廠,預期屆時年營收將上看10億台幣。大立光明明是鏡頭大廠,為何會跨入電池材料,放眼新能源市場?原來這與總裁林耀英的背景有關係。
日期:2024-03-12
兄弟同心力圖斷金:泓格生醫挑戰不可能任務兩年前到湖口工業區參訪電池材料廠康普,看到對面的泓格科技正在大力招募新員工,回來之後,查䦧資料才知道這是一家遠端監控I/O控制器的一家工業電腦關鍵零組件的公司,最特別的是這家公司的毛利率將近60%,一家中小型零組件廠毛利率可以向台積電看齊,我對這家企業留下深刻。
日期:2023-10-20
7月下旬,宏碁創辦人施振榮心臟裝了第14根支架,比已故的李登輝總統生前裝的12根還多。許多朋友勸他不要再這麼忙了,但今年虛歲80的施振榮,近兩個月依然出席多場記者會,因為他還有兩個夢等著實現。這兩個大夢,要具體實現可能還需要幾年,但準備與醞釀早已進行十多年。這兩個大夢,一是要做出完全零碳排的遊艇,二是搶攻物流電動車最關鍵的底盤。
日期:2023-10-12
成立一甲子的老牌包材廠大全彩藝,橫跨國內食品、醫療、電子產業等包材代工,甚至拿下電子業過半市占的包材生意,疫情後喊出營收、獲利雙位數成長。
日期:2023-10-04
群翌能源在創立之初,在海內外競相插旗燃料電池領域之下,卻反其道而行投入測試設備市場,如今已穩居亞太最大氫能設備供應商。
日期:2023-09-07
我的職業雖然是股票專家,但並不會跟身邊的人談論股票,老實說這是因為很難把每件事都記得清楚,且售後服務也很麻煩。通常我會舉出前景看好的產業,讓對方去買進產業領頭羊的個股,大部分的人會去好好選擇領頭羊個股,縱使股價下跌也能將被埋怨的機率降到最低,這是因為對方若有自行研究後、再開始投資的話,賣出時也是能獨立作出決策的緣故。
日期:2023-08-07
日本仙台新落成的「奈米露台」,有望用於半導體與電動車材料方面,明年將正式啟用。此案雖是政府主推,但民間積極參與使得該案草擬迄完工僅費時8年,目前已有不少企業登記使用。
日期:2023-07-27
日本企業正在歐洲、東南亞、美洲與日本國內,展開一輪大投資,沉睡三十年的睡獅乍醒,令和時代的日本再起,值得我們睜大眼睛關注。
日期:2023-07-19
為了因應淨零碳排需求目標,全球汽車產業為了降低碳排放,積極拓展電動車領域,根據國際能源總署(IEA)統計,2022 年全球電動車銷售突破了1000 萬輛新高,比前一年增長逾五成,產業商機持續擴展。在這關鍵時刻,工研院在6月6日舉辦「電動車大未來跨域研討會」,號召國内外企業、新創公司業者,共商電動車產業的商機與末來方向。
日期:2023-06-06
「台灣中油能源新世代0到∞」啟動!台灣中油公司首座自建自營的新竹光明複合充電站問世,提供電動車快速充電平台及「中油Pay」App啟動充電椿支付功能,締造跨足電動車充電暨管理領域的歷史新頁。
日期:2023-05-04