經過全國民眾近2百萬張選票按讚、18位觀光界產官學專家現地勘察評審，第一屆「觀光亮點獎」評選成績揭曉，共選出10大活動體驗獎、10大景點設施獎、最佳國際推薦獎、最佳國旅潛力獎及最佳人氣獎等獎項，各觀光亮點創新的趣遊模式，得到觀光產業界熱烈迴響，全力推薦臺灣新穎玩法，將捲動臺灣旅遊新熱潮。
日期：2023-12-15
臺美中小企業是穩定經濟的重要磐石，亦是創造就業、安定社會的穩定力量。因應政策趨勢，中華民國全國中小企業總會刻正籌備成立「臺美中小企業聯誼會」，以創造臺美中小及新創企業市場開拓、知識共享、人脈媒合機會為宗旨，建立赴美經商諮詢之協力共贏平台，廣邀具赴美經商實績或欲拓展美國市場之企業加入，深化臺美雙方經貿交流與合作。
日期：2023-11-22
交通部今年6月施行交通新法，針對「臨停車輛」採記點制度，同時恢復部分違停檢舉項目，讓不少職業駕駛人擔心影響生計因此上街抗議；為此，交通部原想暫緩執行，但又引發路權團體不滿。交通部11/14撤下草案，說明擬恢復併排臨停記點。週三(11/15)交通部長王國材最新指出，已要求地方政府明年6月前，把臨停黃線、專用車格劃設好，未來併排臨停仍會記點，不過路口、公車站附近臨停上下客「只罰款不記點」。
日期：2023-11-15
違規臨停檢舉6月30日起恢復，違停記點新制也加嚴，引發職業駕駛人不滿，日前發動車輛包圍交通部抗議，引發兩派論戰。交通部周一(11/6)下午與計程車業者商討會議，全國汽車駕駛人權益聯盟表示，目前初步方向包括檢舉人得有動態3分鐘影片舉證，且有真正影響人車交通安全，才能舉發，他們強調「會再與警政署達成共識」。（更新：22:30今周刊編按：針對是否暫緩記點，交通部長王國材週二回應，如果臨時停車，在不影響交通秩序及車流，是先勸導為主，至於暫緩記點，會先聽各方意見。而對於舉證需3分鐘影片，王國材則是予以否認。王國材說明，交通部會和計程車及貨運業者座談後，再與警政署討論才有方案，目前朝多宣導、少開罰方式進行，並以影片來證明有沒有影響車流，這是對於違規臨停的討論，其他檢舉沒有這樣的限制。）
日期：2023-11-07
(今周刊1401)短短兩年，北投士林科技園區以後起之勢，成為多家建商、財團卡位的明星新標的。引人注目的包括金仁寶集團企業總部已進入緊鑼密鼓興建階段，文林北路上也聚集十餘家建商搶進推案；龐大的就業人口所衍生的居住需求，帶動房價飆漲，背後又有哪些不為人知的傳奇故事，讓我們帶您一探究竟。
日期：2023-10-25
10月4日，基泰建設發布重訊公告基泰忠孝大樓以總價125億元賣掉了，這樁交易刷新今年最貴辦公大樓行情，讓市場跌破眼鏡。而扮演基泰救世主的吉璘地產負責人李承晉，竟然是個1980年後出生的年輕神祕富豪，更讓整起交易案增添戲劇張力。
日期：2023-10-11
(今周刊1399)購買基泰忠孝大樓的神祕買家身分曝光，誰能想到，高中學歷的李承晉在桃園地區是一號傳奇人物。
日期：2023-10-11
(今周刊1399)10月4日，基泰建設發布重訊公告基泰忠孝大樓以總價125億元賣掉了，這樁交易刷新今年最貴辦公大樓行情，也讓市場跌破眼鏡。《今周刊》調查發現，基泰忠孝的買家與基泰建設互動密切，這位年輕的神祕買家何以大手筆出手？值此基泰建設工地塌陷善後之際，特別受到關注。
日期：2023-10-11
不同於一般房屋買賣，買的單位是整戶，法拍屋市場經常出現產權拆散的問題。同樣地，這類狀況在法院筆錄也都會揭露。只是投標人自己必須注意。舉例來看，某個法院筆錄註明：xxx 號建物拍定後點交，x 年 x 月 x 日現場查封時債務人之母，在現場稱建物係由債務人及家屬居住使用，無出租或出借他人，惟現在實際情況如何，仍應請買受人自行查明注意。又或者原佔有人（及原承租人）稱：本件 xxxx 建號含有地下3層之停車位使用權，編號為 18,19 號。惟共有人間之分管契約為何不明，是否確有停車使用權，請應買人自行查明。如有爭議以實體確定判決為準，停車位拍定後不點交。以上這些註明事項，每一件都攸關得標人法拍的產權。
日期：2023-09-25
以賣方能接受的最低總價購入房子，是每位買屋者的心願。然而當議價狀況僵持，或是已沒有再降價的空間，最後，買方還能為自己爭取些什麼？
日期：2023-09-21
