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誰 縱容出絕命列車

期數 / 作者:1268期

出刊日期 : 2021/04/07

售價 : 99 元

普悠瑪出軌後,交通部認定台鐵完成75%改善事項, 卻發生更慘烈事故,是誰的錯? 說好的「跨部會改革委員會」兩年未成立,行政院沒責任? 連虧40年、電纜斷裂才換、監院批「安全意識薄弱」, 但票價26年不變……,品質低落,能全怪台鐵? 台鐵員工心聲:設備故障頻繁,內勤同仁寧願放棄升遷,也不想當列車長天天搭車 貝萊德執行長 芬克 先鋒執行長 巴克利 史上最華麗陣容 貝萊德、先鋒、英國法通、富達… 都加入「零排放投資倡議」 32兆美元ESG追逐戲碼上演 5高手公開「升級版財報選股」口袋名單 打進南美商用衛星、搭SpaceX升空…台灣太空新秀出列

直擊東協 製造新強權

期數 / 作者:1393期

出刊日期 : 2023/08/30

售價 : 99 元

中美貿易戰5年,全球供應鏈尋找新基地的大贏家 2023年東協台商1000大 封測巨頭齊聚大馬古都,製造業投資額年飆440% 陸電動車大軍「打群架」搶進泰國,產業重鎮地價飆3倍 亮點台商>金寶造東協最大代工基地、台達電奪泰國充電樁1/3市占 專訪貿協黃志芳>台商南向淘金,把握兩大突破口 ●鏈通科技執行長 吳陵 熬過疫情減薪、月領1美元苦日子 他打磨新技術,成功串聯日本行動支付龍頭 街口、全支付、玉山Wallet嗶進日本 背後推手千日練兵記 鮑爾談話偏鷹 高盛為何斷言升息結束? 大車事故死傷連4年破萬 行人地獄如何解