編按：00981A、00992A、00991A、00987A...當大盤還在震盪，這幾檔主動式ETF績效竟然已經默默超車市值型老大哥0050。這讓不少長期信奉被動投資的股民開始心生動搖：難道一味抱著大盤指數，真的已經不夠用了嗎？主動式ETF為何爆紅？和一般ETF差在哪？主動式ETF適合長期投資嗎？風險會不會更高？投資主動式ETF要注意什麼？專家建議可以利用「核心＋衛星」配置思維，以0050作為核心持股，追求穩定成長，再搭配00981A、00992A、00987A等主動式ETF作為衛星部位，參與行情輪動。以100萬元資金為例，0050、00981A、00992A、00987A，該如何分配才能兼顧穩健與成長？本文將從主動式ETF績效表現、產品特性到實戰配置，一次整理給投資人參考。
日期：2026-03-23
面對全球紅色供應鏈的低價競爭與地緣政治加速重組，台灣製造業轉型已成為下一階段產業存續的關鍵領域。過去依賴「極致 Cost Down」的模式，讓許多企業深陷「削價競爭」的代工陷阱。隨著生成式AI技術的蓬勃發展，企業更極需具備 AI 戰略思維、企業級 AI 導入與私有化數據安全理解能力的高階決策人才，以因應轉型壓力並掌握價值鏈整合的新興商機。
日期：2026-03-02
警用公發裝備在安全規格和品質上，與第一線需求有落差，不少員警私下添購裝備，各界呼籲政府投入更多經費汰換裝備，採購制度應納入基層參與，並優化流程。
日期：2026-02-25
「紐約時報」刊登長文指出，從拜登到川普，美國兩屆政府力圖擺脫對台灣晶片的高度依賴，但成效有限。在AI成為成長引擎之際，台灣對美國經濟存亡顯然至關重要。
日期：2026-02-25
台美在農曆春節假期前完成簽署「台美對等貿易協定（ATR）」，我方取得對等關稅15%且不疊加稅率、獲232關稅最優惠待遇；我方還爭取到2072項輸美產品豁免對等關稅，以項目來看占五分之一，對美出口值占36％。歷經長達10個月的談判後，台灣取得堪稱相當優惠的協定。我方談判代表團隊這次達成哪六大目標？又在哪六大面向產品做出讓步或不讓步之處，《今周刊》整理以下文章供讀者參考。
日期：2026-02-13
行政院副院長鄭麗君周二(2/10)晚間赴美，為簽署台美對等貿易協定（ART）做準備，眾所矚目的「美國進口車零關稅」，外傳將同步在本周底定。經濟部同日下午，急召集九大汽車業者討論。車輛公會會後呼籲，政府應備妥週全配套，守護「台灣製造」的核心價值，維繫維內需與交通韌性。包含設立「汽車產業轉型基金」、補助車廠研發轉型、協助擴大外銷市場等5大建言。
日期：2026-02-10
經濟部長龔明鑫參加美國大西洋理事會（Atlantic Council）座談會時表示，台灣無人機產業在短短1年的時間內，快速建立完整供應鏈，並已成為全球「非紅供應鏈」的重要關鍵力量，展現台灣製造與供應鏈高度韌性的獨特優勢；同時呼籲台美雙方可針對無人機通信需求建構互相認證機制。
日期：2026-01-29
隨著智慧製造持續深化，人工智慧（AI）能否在產線與管理現場創造實質效益，已成為衡量製造業升級的重要指標。在全球供應鏈重組、淨零轉型與數位化政策逐步落實的背景下，台灣製造業正站在智慧轉型的關鍵門檻上，如何讓AI從技術話題轉化為可落地、可複製的應用模式，成為企業與政策端共同關注的核心課題。
日期：2026-01-22
台積電第一季法說會開完隔天，台美關稅協定底定，兩件大事的關注焦點，不約而同指向台積電赴美投資。伴隨台積電董事長魏哲家宣布，規畫在美國總計蓋9座廠，究竟會對台灣帶來哪些效應？諸多疑慮，一次解答。
日期：2026-01-21
日前我訪問台灣大哥大資訊長蔡祈岩，還有參與開源軟體創業的前陽明交大資訊學院院長陳志成，談到台灣應該更重視開源軟體，推動「開源台灣隊（Open Source Team Taiwan）」，以補足目前台灣產業發展朝硬體嚴重偏斜的缺憾。我覺得這是一個對當下台灣電子業至為重要的倡議，也是打造未來三十年下一座神山時，最關鍵的發展議題，在此與各位分享這些觀點。
日期：2026-01-07
