台達電(2308)周四(2/26)舉辦法說會，去年稅後淨利601.08億，年增率衝破7成。其中，最關鍵仍是來自AI資料中心需求，挹注電源供應器與基礎設施業務。展望2026年，液冷散熱、AI資料中心的電供仍看旺。值得留意的是，台達電董事長鄭平坦言，即便現行產能緊俏，仍夠用，但2年後就很難說。因此，已開始規劃擴產計畫，甚至已經跑了一趟墨西哥。他說：「寧願多準備，不願屆時無法滿足客戶需求。」
日期：2026-02-26
在市場熱潮與恐慌來回擺盪之間，投資人往往缺乏一套能安心走下去的方法。本次書摘精選三種進化中的投資路徑——穩健累積、理解企業、看懂賽道，幫助大家走得更遠。
日期：2026-02-25
一名男網友在網路論壇Dcard貼出一張轉帳明細截圖，只見上頭標示「薪資獎金」，入帳金額僅有84元。原PO無奈表示，「今天收到公司獎金，只有少少的84塊」，並直言這樣的金額實在讓人無言，忍不住詢問網友「是不是該離職了？」
日期：2026-02-11
台鐵公司化邁入第二年，營運狀況再獲改善，財務方面，較2024年減虧了43.6億元，少了31.67%。台鐵總經理馮輝昇說明，2028年轉虧為盈的目標仍不變。此外，台鐵去年準點率衝上97%，已大幅改善，鄭光遠表示，台鐵改革已漸露曙光。只是，未來為了要讓民眾更有感，未來台鐵將會深入追蹤「各站準點率」，而非過往只看起點與終點站是否準點。
日期：2026-02-06
高鐵12組N700ST列車今年8月陸續來台，2027年8月起陸續投入服務，在尖峰提升25%旅運量能。高鐵公司為了迎新車，在左營基地增建「第二車輛檢修廠」，希望在2027年同步擴大駐車、整修量能。高鐵2025年旅運量首度衝破8千萬人次，日均運量達22萬，史哲分享，高鐵改變台灣城市旅運樣貌，夜間檢修人員功不可沒。而今年2月起，高鐵開設跳過台中站的列車，史哲說未來這樣的直達班次只會多不會少，史哲透露考慮規劃在最壅塞的桃園、新竹通勤區，安排直達車，可望大幅改變台灣旅運樣貌。
日期：2026-01-28
石化產業景氣低迷，長春集團旗下信昌化學高雄林園廠，近日傳出整廠結束，預計資遣近百人，今天有員工控訴被要求簽署優離、優退，有民代加碼爆出長春多個高雄據點也傳出裁員。高市勞工局掌握，信昌林園廠已逾2個月產線停擺並啟動人力調整，目前尚未接獲勞資爭議調解案，如查有違法遣散等，將依法裁罰。
日期：2026-01-24
(今周刊1518)台美關稅談判塵埃落定，台灣輸美商品對等關稅將由原本的二○％下調至十五％， 且不再疊加額外關稅。對以外銷為主的非電子業，可說是終於等到了轉機。哪些產業受惠程度較大？
日期：2026-01-21
台股權王台積電（2330）在法說會寫下多項驚喜後，讓外資圈再掀目標價上修潮，目前最樂觀的美系外資甚至喊出台積電股價上看2600元；以台積電股價約在1740元附近來計算，現在買進等於還有約50%上漲空間。受台積電一度大漲60元逾3%、最高來到1750元天價激勵，台股週五盤中最高上漲664、漲點創史上第十大，指數最高衝上31475.22點再寫新高。終場指數收在31408.7點，同樣締造收盤新高，上漲598.12點、漲幅1.94%，成交金額擴大至8233.61億元，成為史上第二大交易量。
日期：2026-01-16
餐飲連鎖集團築間股價直直落，兩年間從高點170元慘摔至33.2元，跌幅超過80%，2025年4月上市掛牌，旗下業務也從火鍋主業快速拓展至酸菜魚、鐵板燒及燒肉等品牌，但整體營運狀況不理想，前三季每股虧損1.81元，築間董事長林楷傑坦言，「彎路已經走太多。」
日期：2026-01-04
近年來，嚴峻的地緣政治衝突、全球供應鏈重組的態勢下，企業主不僅必須調整營運策略，連被視為固定成本的「辦公空間」，其角色與價值也正被重新定義。再加上ESG蔚為風尚，具備彈性、講究智慧科技及永續管理的工作環境逐漸成為基本配備。身為全台持有最多商辦的壽險業者，國泰人壽（以下簡稱國壽）率先推出的「hub新型態辦公服務（以下簡稱hub服務）」，並在與益普索攜手發布金融業首份《未來辦公趨勢報告》中，可看出服務設計理念正是客戶所需，為台灣商辦市場建立新的服務標準，被譽為商辦轉型的最佳典範。
日期：2025-12-26
