中國信託金融控股公司（簡稱「中國信託金控」）再度登上國際舞臺，聚集全球金融業領袖、監理機關主管的「Global Banking Summit 2025」（全球銀行高峰會）本（12）月2日至4日在倫敦登場，中國信託金控總經理高麗雪受邀參與「CEO焦點訪談」，分享中國信託數位發展、ESG（Environmental, Social, Governance）作為與國際化布局等策略，為本屆唯一受邀的臺灣金融業代表。
日期：2025-12-05
當地緣政治挪移、供應鏈重組，已是當代企業無法迴避的新常態。在這片商戰迷霧中，臺灣企業不再被動因應，而是主動出擊，將「跨境併購」視為轉型升級的關鍵引擎，而企業該如何打贏這場跨國戰役？近幾年來，臺灣企業出現一項思維轉變，從過去數十年偏好「從零開始打天下」的Greenfield模式，轉向更具效率與策略性的「收購擴張」（Brownfield）。KPMG安侯建業私募基金產業主持人張維夫提到，其實這股浪潮已醞釀超過五年，臺灣企業正從併購的後進生，加速趕上國際賽局，但其中卻充滿挑戰。
日期：2025-11-10
被動元件龍頭國巨（2327）董事長陳泰銘周二（21日）下午，與日本芝浦電子社長葛西晃在東京舉行聯合記者會，芝浦是國巨1977年成立以來併購的第二家日本企業。對於未來是否還可能收購其他日本企業，陳泰銘表示，日本有不少身懷單一技術的優良企業，如果把這些日企帶到國際市場有其效益，「我們態度是開放的」。
日期：2025-10-21
被動元件廠乾坤科技董事長劉春條接受媒體採訪，親自分享公司在AI市場佈局以及跨國併購目的。
日期：2025-04-22
當護國神山、AI搶盡鎂光燈焦點，不少傳統產業卻淪為「慘」業。台灣產業國家隊要壯大，不能只有少數隊員獨強。轉型、升級讓企業自立自強，加上民間平台、政策法規等外力助攻，搶救產業失衡大作戰，需要企業、政府攜手合作。
日期：2025-03-12
高速傳輸IC設計公司祥碩(5269)宣布以3.9億美元（約129億元台幣）併購在日本上市的美國IC設計公司Techpoint，佈局汽車、安防市場。究竟Techpoint這家2023年營收21.7億元、獲利5.9億元的百人小公司究竟是何許人也，會讓祥碩甘願以170%的溢價跨國併購？
日期：2025-01-16
日本多家媒體周三（18日）均引述知情人士的說法報導，今天傳出了震撼日本汽車業的大新聞，也就是虧損累累的日本汽車業三哥日產汽車公司，正與市場老二本田汽車洽談合併，背後一大推力就是台灣鴻海集團有意併購日產。值得注意的是，為鴻海主導這齣跨國併購大戲的主角，就是現年63歲的集團電動車執行長關潤。他曾在日產汽車服務33年，最後做到第三把交椅（副營運長），因此鴻海集團內應該沒有人比他更了解日本汽車業。值得注意的是，目前日產與本田合併案的變數，除了這兩家公司本身，還有掌握約35%日產股份的法國雷諾汽車及信託銀行，以及日本經濟產業省（相當於我國經濟部）。雷諾汽車是否願意賣股，以及日本主管機關的態度，可能為這齣震撼日本汽車業的大戲，平添更多變數。
日期：2024-12-18
台灣最具權威的併購獎項「台灣併購金鑫獎」於今（11日）晚間盛大登場！今年邁入第14屆的台灣併購金鑫獎，共計吸引149件併購案例競逐七類獎項，最終由研華科技董事長劉克振獲頒「卓越成就獎」，保瑞藥業、台灣大哥大則勇奪雙獎。
日期：2024-12-11
被動元件龍頭國巨（2327）董事長陳泰銘表示，國巨集團從2018年開始持續轉型，過去六年來經過多宗跨國併購案後，「國巨已經不是十年前的國巨」！他以2023全年財報說明，65%營收是來自技術門檻較高的產品，例如車用、工業、醫療及國防航太等領域；若以地域來看，大中華的營收佔比降至24%，反觀歐、美、日、韓等相對高端的市場，已經貢獻了75%營收。從集團本身來看，目前全球4.2萬位員工中，高達85%是外國人，而且國巨在全球35個國家，共有53個製造基地，換句話說國巨不只是「China+1」，而已經是「China+34」的國際企業了。陳泰銘也宣示，「國巨在AI的所有應用領域，絕對不會缺席」，並看好AI興起將大幅推升被動元件、感測器及功率半導體的需求。
日期：2024-09-26
