今周刊編按:外媒報導,不願具名的知情人士透露,中國國家糧食和物資儲備局準備未來數月,收購最多1.5萬公噸鈷金屬作儲備,每噸收購價介於人民幣20萬元至22萬元(總價估算約30億人民幣,約台幣133億元)。而鈷廣泛用於電動車電池、航天、磁石等,報導指出,這次收購部分或用於軍事設備。
日期:2024-05-24
全球AI霸主輝達(Nvidia)的財報,將在5月22日美股盤後出爐,很多投資人都在關注,如果輝達財報表現亮眼,將為動AI類股股價添柴火,更牽動台股AI概念股飆漲,早已破2兆元的黃仁勳身價,勢必再水漲船高,已是產業界另一個熱門話題。
日期:2024-05-19
白宮於官網宣布,經過美國貿易代表的深入審查後,總統拜登正在採取行動,保護美國工人和美國公司免受中國不公平貿易行為的影響。拜登指示,提高鋼鐵和鋁、半導體、電動車、電池、關鍵礦物、太陽能電池、船舶等7大戰略領域的關稅。白宮表示,今天的聲明反映拜登始終支持美國工人的承諾,當面對來自國外的反競爭、不公平做法時,將部署一切必要的工具來保護美國工人和工業。
日期:2024-05-14
據觀察者網報導,5月10日,彭博、美聯社和《華爾街日報》等美媒相繼引述消息稱,拜登政府最快下周宣布對華加徵關稅,涉及電動車、電池和太陽能等關鍵領域,其中對中國電動車徵收的關稅將升至100%。路透社隨後獨家爆料稱,拜登政府的加稅領域還包括醫療器材。
日期:2024-05-11
中國近幾年經濟疲軟,並發生歷史性的逆轉,謝金河在《數字台灣》節目中指出,後中國時代已經來臨,現在大家都在探索中國的未來到底會呈現什麼樣的態勢?最近出版《失速中國》一書的政大國關中心研究員宋國誠表示,中國的經濟動力已經消失,這是受習進平「一人法西斯主義」獨裁領導之下,出現「天下圍共」態勢,有可能中國面臨接近滅亡的地步。文化大學國發所兼任教授陳松興表示,美國企業這幾年陸續出走中國,背後意涵很明確,美中都在作戰狀態中,「2027年有沒有可能(美中戰爭),當然是有這種可能性,至少美國軍方認為這可能性是繼續存在,不能排除。」他呼籲台商要多加留意。
日期:2024-04-29
結束訪中行程的美國財政部部長葉倫強調,美國不會接受中國進口產品摧毀美國的新興工業;她所勾勒出來的三大錢坑產業已經浮現在眼前,電動車、太陽能模組及電池。
日期:2024-04-10
上月,為了應對蠢蠢欲動的通膨,央行無預警宣布升息半碼,跌破市場眼鏡。本周主計總處將公布最新消費者物價指數(CPI),將左右未來國內利率政策。403花蓮地震,國內半導體廠嚇了一大跳,儘管並未造成嚴重損害,不過記憶體大廠美光率先宣布暫緩報價,也讓國際二大廠跟進,是否代表記憶體報價看漲,就看本周南亞科法說會釋疑。1、通膨蠢動、央行突升息 3月CPI是否回到2字頭?2、花蓮地震嚇壞記憶體廠,美光暫停報價 南亞科法說會釋疑3、高階手機需求何時復甦 大立光法說將釋風向球
日期:2024-04-08
近年來ESG、減碳、淨零意識抬頭,許多企業也跟進開發綠能相關業務,包括研發電動車、電池等,相關類股表現引人注目。在此趨勢下,各家投信也分別推出了綠能、電動車等相關ETF。
日期:2024-03-11
固態電池新創業者輝能執行長楊思枬表示,2028年輝能的固態電芯成本低於傳統液態電池,預計在2030至2032年間,輝能將成為全球最大的次世代電池供應商,然而,當問及輝能固態電池在電動車滲透率預估時,他僅以2030年固態電池在整體鋰電池市場滲透率達7%時,輝能在固態電池的市佔率可望達35至40%。
日期:2024-01-23
科技創新與量產殺戮並存:兩個世界,各自奔馳!中國工信部出面示警:新能源車產業陷入無序競爭,項目盲目上馬,重複投資。今天全中國新能源車預計增產20%,到達1125萬輛,造車成了全民運動,華為,小米也進來了!
日期:2024-01-20