進入第1季財報的密集公佈期，我們會隨著第一季獲利數字，對2024年全年獲利期望值與2025年配息預估值進行動態調整。這是一項非常繁雜又疲累的工作，但是，唯有這樣做，才是資金不豐的小資族藉由股票投資，邁向翻身的唯一正途。
日期：2024-05-06
最近上了幾個節目分享金融股看法，說過「我買金融股～都是賺錢的！」這是真的！待會再跟大家分享3招撇步。我先來跟大家分享最新股利資訊。
日期：2024-05-03
台灣汽車市場近十年規模可以說是呈現穩定成長的趨勢，從2015年的42.1萬輛新車掛牌一路成長到2023年的47.7萬輛、成長幅度不容小覷！雖然期間有因為2018年的金融海嘯與2022年後疫情時代晶片缺料影響等小亂流稍微受挫，但車市規模不斷擴張依舊是顯而易見的發展方向。而跟車市規模不停成長一同出現的另一大現象，就是SUV休旅車的受歡迎程度了，SUV車型銷量占比從2015年僅有25%，2023年過半達到58%，持續蠶食著原本轎車市場的版圖區塊。入手休旅車好像已經成為了不需要太多思考就自動合理化的購車選項，但這真的是個講究追求個人特質、更注重聰明思考的現代人，應該要做的選項嗎？
日期：2024-05-02
去年第四季，隨著美國通膨數據逐步下降，市場上掀起一波「降息預期」風潮，各大投資機構紛紛預測美國聯準會（FED）今年上半年就可能降息，全年可能降息多次，而債券 ETF 也在當時的熱烈期盼之下，價格出現一波大幅反彈。
日期：2024-05-02
二○一八年聯發科發表軟體開發平台NeuroPilot，希望透過軟硬體整合，加速AI應用開發；今年，主攻高階市場的高通也推出具類似功能的AI Hub平台。晶片大廠支持軟體開發、經營開發者社群，有何目的？
日期：2024-04-30
交通部在道路安全與司機生計間搖擺不定，一年內又端出新法，讓去年違規記點新制「回到原點」。為何專家學者認為，違規記點不該退縮？記點制又能如何幫助改善交通安全？
日期：2024-04-30
四月二十三日，「死刑違憲」憲法法庭言詞辯論登場，五個月內，大法官將對釋憲案作出判決。若死刑被判違憲，下一步該怎麼走，如何與八成反廢死的民意溝通，無疑是新政府大挑戰。
日期：2024-04-30
杜老爺、曠世奇派等耳熟能詳的冰品，都出自南僑旗下的皇家可口。成立30多年，冰品營收仍不斷增長，今年更將登錄興櫃。它，究竟有何長紅祕訣？
日期：2024-04-30
國民黨立委近來擬提出「藐視國會罪」，引發外商圈人心惶惶，歐洲在臺商務協會（ECCT）上週（4/23）發布的「台灣政治評論」中就引用媒體評論此法案「荒謬（absurd）」。民進黨立法院黨團幹事長吳思瑤憂心，外資來台就是看中台灣自由民主、法治健全，現在若通過惡法，嚇跑外商，恐會拖垮台灣經濟。在引發軒然大波後，歐洲商會週一（4/29）再度發出聲明指出，歐洲商會自1988年成立以來，始終與中華民國政府保持良好互動關係，歐洲（包括歐盟與英國、瑞士等歐洲國家）對台投資額亦逐年增加，目前FDI累計投資額逾 700億美元，超過美、日企業合計總額，是台灣最大外資來源。商會每年向政府提出一系列的建議書，作為改善經商環境的參考，歐洲商會的建言每年獲採納比例約20~25%，與世界各國相較，成績十分亮眼。熟悉外商的知情人士分析，這份聲明重點已經挑明，歐商是超越美日，台灣最大的外資來源，意見不可等閒視之，再來就是強調歐洲商會的創建宗旨，在於促進歐洲企業在台之權益，也就是不論是台灣政府或是立法委員，若有任何可能損及歐洲商會會員在台灣經商的權益，歐洲商會絕對不會坐視不管。
日期：2024-04-29
美國3月份物價年增率再度超出市場預期，使得市場開始擔憂聯準會是否會如原先預期般在6月開始降息。通膨居高不下，加上若聯準會延後升息，是否會打壞債券投資人原有的策略？M&G英卓投資管理固定收益投資長Jim Leaviss透過問答形式，回應投資人對於通膨等近期市場熱門議題的看法。以下是問答摘要內容。
日期：2024-04-29
