馬上就要進入周休假期了，這兩天也正好是國中會考，天氣狀況如何呢？根據中央氣象署資訊，週五(5/17)至週日(19日)東北季風減弱，各地溫度回升，白天高溫30度左右，午後西半部山區有局部短暫雷陣雨。然而氣象粉專指出，未來西太平洋上，今年首颱「艾維尼」的機率愈來愈高，不過月底也是梅雨鋒面逐漸成形的時候，假如月底颱風真的現蹤，「會像前幾年一樣，不小心破壞掉梅雨鋒面嗎？」
日期：2024-05-17
華立(3010)的第1季財報令市場有點失望，我們認為該公司基本面無虞，是股價價位的問題。志超(8213)今年處在調整期，會比較辛苦，我們決定調降2024年EPS期望值。
日期：2024-05-17
美股4大指數齊漲，除了費半外，3大指數都創歷史新高，加上台積電ADR續漲2.4%又創高，台積電(2330)今(16)日開盤大漲16元至855元，也推升台股再締新猷，暴噴345點至21492點，持續挺進2萬2千點。分析師指出，美股全面性大漲，尤其是補漲股漲最多，台股資金短線將持續集中AI為首的電子股。
日期：2024-05-16
今周刊編按：台股520前氣勢驚人！周三(5/15)跟隨美股漲勢，開盤就突破21000點整數大關，近午盤高點來到21308.32點，大漲超過322點，再創歷史新高，權王台積電(2330)突破歷史高點，最高一度來到844元。終場台股收在21147.21點，上漲161.36點，漲幅0.76%，三大法人合計買超283.39億元。其中，外資買超266.93億元、投信買超17.95億元，自營商賣超1.49億元。第一金投顧董事長陳奕光表示，台股520行情開始發動，現在創新高就技術面來看，反彈超過0.8已經不是反彈，而是回升。統計2010年來歷任總統就職後60日漲率達64%，最高漲幅分別是2016年、2020年總統上任的後60日，平均漲幅達17.31%與12.04%，法人表示，市場持續抱持正向樂觀態度，普遍認為第3季到第4季台股表現會越來越好。分析師建議要選股不選市，聚焦半導體先進製程、GB200供應鏈、科技新品發布概念、航太衛星、觀光航運、金融保險、高殖利率個股等族群為主，520後則可佈局COMPUTEX相關概念股。
日期：2024-05-15
鴻海股價受惠AI伺服器的強勁需求，今年已經飆升63%，周二（14日）站上172元。如今隨著法說會再度釋出對於相關業務的亮麗業績及強力動能，以及2024全年四大業務中雲端網路產品的全年展望是「直線向上」，令外界不禁樂觀預期，股價是否真的會衝上200元。鴻海創辦人郭台銘曾在2016年股東會中宣示，「股價沒有到200元，不會退休」，如今這個目標，似乎有機會在劉揚偉的手中實現。
日期：2024-05-14
「近來股市這麼旺，你常在看行情，想必獲利不少吧？」「唉～去年看以巴衝突嚴重，想等等再進場，結果跌幾天就漲到現在了。」「蛤，你的意思是，這幾個月漲成這樣，你都在旁邊看熱鬧？」「別說了，就是越等漲越多，現在買不下去了………。」在餐廳用餐時，意外聽到兩位大叔上述的對話，問話的人滿臉驚訝，沒上車的先生則是懊悔無比。
日期：2024-05-14
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日期：2024-05-11
荔枝椿象屬外來入侵害蟲，俗稱臭屁蟲、臭椿象或荔椿，不僅影響龍眼、荔枝枯萎落果，常見行道樹種臺灣欒樹和造林樹種無患子也都深受其害。然而，你能想像「炸荔枝椿象」的景象嗎？林業署舉辦「呷蟲王者」活動油炸荔枝椿象，怎料遭到民眾檢舉，原因在於荔枝椿象非法定食用昆蟲，食藥署與嘉縣衛生局也派人前往關切宣導，林業署嘉義分署副分署長則回應，當天活動沒有人吃荔枝椿象。衛生福利部食藥署副署長林金富週五(5/10)表示，國人沒有食用荔枝椿象的歷史經驗，其食用安全性也未經確認，呼籲民眾應避免食用。此外，林金富也說，會糾正這樣的錯誤行為，若把荔枝椿象當作「食材」販售，最高可依食安法開罰2億。
日期：2024-05-10
今周刊編按：台股迎來520行情發酵，週五(5/10)一開盤就大漲超過百點，最高一度來到20765.82點，終場收在20708.84點，上漲148.07點或0.72％，週線收紅，台積電重返802元。三大法人合計買超台股234.72億，其中，外資買超168.05億元、投信買超59.77億元，自營商買超6.9億元。以類股來說，金融股、航運股漲勢最強勁，萬海(2615)漲停來到63.8元；陽明(2609)漲停來到60.6元，而長榮(2603)上漲16元，來到193.5元，漲幅9%。
日期：2024-05-10
台灣智慧移動產業協會（Smart Mobility Association Taiwan, SMAT）週四（5/9）與朝野立委公布調查顯示，有9成立委支持推動電動運具發展，也有7成立委認為台灣電動運具政策落後世界各國。不過，這項朝野、民眾都樂於支持的政策方向，目前卻遇到不少挑戰，其中當然就包括政府財源和油車廠商壓力。對此，長期關注電動運具產業的台綜院副院長蘇漢邦受訪表示，目前碳費徵收與配套措施仍有研議的空間，可以讓企業協助電動車推廣，補助員工購買電車來減免碳費，如此一來政府不用出錢，也不會排擠到其他預算。
日期：2024-05-09
