汽車零組件大廠東陽在傳統淡季中，逆風交出營運新高成績單，除了受惠美國保險龍頭採用副廠零件外，這家超過七十年的零件廠又有什麼成長新動能？
日期：2023-11-08
專做工控面板的華凌從不拒絕客戶，一片面板的訂單也做，更在大廠放棄發展OLED顯示器時，低價收購設備，但該業務整整虧了十三年。它是如何挺過低谷？
日期：2023-11-08
為解決行人地獄，交通違規記點新制六月上路，卻因紅線滿地、臨停空間不足，不少小黃及貨車司機被迫違規臨停，慘遭記點、瀕臨吊扣駕照，被逼到沒頭路。
日期：2023-11-08
台灣在二○一八年推動離岸風電國產化，最初面臨外商質疑、國內推動緩慢兩壓力。經過近六年時間，部分台廠零組件成功進軍海外，證明自身有實力打進國際市場。
日期：2023-11-08
編按：編輯同仁遲未收到最後的校對回稿，致電詢問後始知噩耗──本刊「重磅觀察」專欄名家范疇先生，已然辭世。離開的時間是周一凌晨1點04分，編輯台收到原始稿件的時間，是46小時前的周六凌晨3點12分。料想，這該是范大哥的最後一文。自2014年7月起，范大哥至今為本刊執筆已逾9年。9年間，兩岸、全球地緣政治局勢變化巨大，大哥總有獨到洞察，評論的筆鋒始終犀利；其中少數暫離政經風雲的討論，包括去年6月一篇「談生死」的分享。「生與死的拐點是『意識』。有意識，就是生；無意識，就是死…。你或我有意識的時候，有沒有在主宰自己的意識？有，那叫意志；沒有，那叫失志。」他當時這麼寫到。本期專欄雖是范疇的最後一文，但他已留下太多的重磅敲擊；故然封筆，筆鋒的餘韻必仍繼續觸動閱者意識。今周刊編輯團隊謹此致哀。今周刊總編輯 楊紹華
日期：2023-11-08
美國財政部宣布，沒有任何一個主要貿易夥伴國存在「匯率操縱」情形，但將中國、德國、馬來西亞、新加坡、台灣續留在觀察名單上，並將越南重新列入觀察，原本也在觀察名單上的瑞士和南韓則被排除。
日期：2023-11-08
對於那些已經在工作而準備跳槽的人來說，拿到新公司的Offer之後，什麼時候向公司提出離職申請，是一門大學問。
日期：2023-11-08
