今周刊編按：中國奇幻喜劇動畫電影《哪吒之魔童鬧海》（簡稱《哪吒2》）叫好又叫座，除了登上中國影史票房寶座，更擠進全球票房排行榜。根據數據顯示，截至17日晚間7點17分，《哪吒2》總票房（含預售）突破16.71億美元，成功打敗《侏羅紀世界》，闖進全球影史票房榜第9名。根據維基百科統計，全球最高電影票房收入前3名分別是《阿凡達》、《復仇者聯盟：終局之戰》、《阿凡達：水之道》，第4到10名則是《鐵達尼號》、《STAR WARS：原力覺醒》、《復仇者聯盟：無限之戰》、《蜘蛛人：無家日》、《腦筋急轉彎2》、《哪吒之魔童鬧海》、《侏羅紀世界》。《哪吒2》身為非英語電影，能擠進全球前10大票房，除了中國觀眾的支持，海外票房也有好的迴響，自北美當地時間2月14日起，《哪吒2》在北美700多間影院同步上映，吸引在美華人注意，海外票房已突破千萬美元。＜編按＞《今周刊》為您精選《紐約時報》最具價值的全球時事，人文、財經、科技、進步的新聞報導，給您最快速、最前瞻的國際視野。
日期：2025-02-18
標榜低成本的中國人工智慧（AI）服務DeepSeek橫空出世，一度撼動AI王者輝達（NVIDIA，NVDA）的股價。財信傳媒董事長謝金河直言，這是美國、中國在AI領域的角力賽，更是另外一場「無煙囪的戰爭」。耐能智慧創辦人劉峻誠分析，此次DeepSeek傳遞2大訊息，一為其訓練不見得再需要輝達的CUDA（統一計算架構），可用較中低階的GPU來訓練；另外，它驅動AI時代巨輪，從訓練到雲端與端的推論，因此他看好未來「端」的AI族群會崛起。至於台灣半導體產業包括台積電（2330）是否會因此受衝擊？群聯電子執行長潘健成研判，全球半導體晶片需求，早期是由PC市場如HP所支撐，後來由手機市場如Apple撐起晶片需求，未來則會由AI邊緣運算，支撐半導體需求「很長很長」一段時間。潘建成直言，當年手機畢竟從無到普及花了10多年，如今因為有DeepSeek的新觀念，AI要走入百工百業，「我認為會很快」 ，但是也大概需要5至10年時間來消化掉。他預期半導體產業前景仍會非常好，台灣絕對可以藉此獲得很大利益。
日期：2025-02-17
民眾黨前主席柯文哲父親柯承發，週一（2/17）早上8時40分在新竹台大醫院過世，享耆壽94歲。他多次傳出病危，週日（2/16）凌晨柯文哲即離開台北看守所，在戒護下2點鐘抵達醫院探視昏迷病危的柯爸。柯文哲曾於去年10月探病，過年前便傳出病危消息，妹妹柯美蘭曾被媒體訪問，爸爸狀態不佳、「叫都叫不醒」，而柯文哲久久捨不得放下爸爸的手。
日期：2025-02-17
上周和矽谷回來的朋友交流，他提到＂現在美國的AI圈都在傳，中國出了個能把輝達（Nvidia）逼瘋的瘋子團隊＂。這個瘋子，就是成立僅3年的DeepSeek。該公司在演算法層面實現極大創新，模型效率顯著提升。例如，其模型效率提升10倍後，單GPU服務用戶數從10人躍至100人，同樣的成本可以讓更多人使用。
日期：2025-02-17
尋找民歌的原汁原味。農曆年前，感受到施孝榮領銜的「民歌高峰會」的強大震撼，這回來參加李建復領軍的中華音樂人交流協會策劃的「民歌50」，這回是來尋找民歌原汁原味的！
日期：2025-02-16
特斯拉在川普當選總統後，一路向上飆漲至去年底的479美元高點，後續一個月來卻「跌跌不休」，一路下探300美元關卡後一度出現止跌跡象，然后跌幅不止，直到2/27收盤下探至281.95，跌幅近4成，股價幾乎打回川普當選前的原點。（2/28更新）相反地，特斯拉競爭對手比亞迪，開春後股價飆漲逾2成，站上245元人民幣這家由馬斯克領軍的全球電動車領頭羊，不僅銷量遭競爭對手比亞迪緊追在後，現在就連招牌的無人自動駕駛技術，也遭逢史上最大挑戰。比亞迪在農曆年後的一場發表會，豪氣宣布將有21款汽車，搭載高階智駕「天神之眼」，與動輒百萬起跳的特斯拉不同，最便宜的只要6.98萬元人民幣(約31.3萬台幣)，比亞迪董事長王傳福高喊：「要開創全民智駕時代。」對特斯拉來說，比亞迪宣布與年節期間爆紅的Deepseek宣布達成合作協議，共同開發新一代自駕技術，更是雪上加霜。
日期：2025-02-16
有關近來美國總統川普給台積電出的考題，包括他想要讓半導體製造回到美國，還有要如何救活英特爾，有兩個重要的觀點與報導，我想就這個議題，討論一下未來可能的發展方向。
日期：2025-02-14
美國總統川普周四 (2/13) 宣布「對等關稅」(reciprocal tariffs) 計畫，並稱「希望把（半導體）生意拿回美國」。對此，總統賴清德表示將編列特別預算讓國防預算達GDP3%以上，並持續推動國安法制改革應對中國統戰危害，也推動「立足台灣，布局全球」經貿戰略，因應全球供應鏈與經濟秩序重組。談到台美貿易議題，賴總統表示將由行政院盤點台美貿易合作機會，將擴大對美投資與採購，促進雙邊貿易平衡；半導體部分，賴總統表示，全球半導體產業是分工生態系，將提出「全球半導體民主供應鏈夥伴倡議」，盼創多贏局面 。行政院前副院長施俊吉分析，如美國採取「對等關稅」，粗估我國一年關稅損失約189.8億元，「這數字不算嚴重」，但就個別商品如汽車就可能很驚人。施俊吉直言，若美國真這樣做，就代表拋棄世界貿易組織（WTO）「最惠國待遇」條款，台灣當然也可仿效，但若美方要求透過合資將台積電技術移轉給英特爾，就須堅定拒絕，以免「融化矽盾」。國防安全研究院所長蘇紫雲分析，國防GDP占比要提升至3%約需增新台幣1450億元，應先滿足短期可形成台灣有效戰力的裝備如精準彈藥、無人系統著手，也要用國防經濟角度思考。蘇紫雲比喻，川普情人節禮物是「Going Dutch」，要與各國「AA制」。他分析，台灣對美貿易順差2024年年增83%，擴大對美採購非常必要，若能對美採購能源，一方面平衡貿易，二方面可分散運輸分險。
日期：2025-02-14
日產汽車與本田汽車雙雙在周四（13日）董事會通過，終止雙方的事業整合談判，為這齣持續近兩個月的日本企業連續劇，暫時畫下休止符。然而，這意味鴻海有機會成為日產的救世主嗎？根據日本媒體觀察，從產業政策、外人投資限制、地緣政治風險，以及美國意向因素來看，只要鴻海不是只甘心做個投資人，而是更深入參與日產汽車的經營決策及日常管理，日本政府就很可能封殺鴻海併購日產。若真如此，這齣日產連續劇今年肯定將「繼續演出」很長一段時間。
日期：2025-02-13
